V souvislosti s jízdou po placených úsecích dálnic zákon hovoří jasně. Bez dálniční známky ani metr. Zákon ale také přesně stanovuje situace, kdy můžete na dálnici legálně i bez zaplacení dálničního poplatku. Standardně je jízda po placené dálnici bez zaplacení elektronické dálniční známky přestupkem, za který hrozí na místě pokuta do 5000 Kč a ve […]
Nedávno jsem přemýšlela, jak často na dálnicích potkávám autoškoly. Spočítala bych ty případy na prstech jedné ruky. A to možná může za fakt, že řada řidičů se neumí správně a bezpečně připojit na dálnici. Někteří zmatkují, jiní zapomínají, k čemu jsou zpětná zrcátka nebo plynový pedál. Vždy tak ale způsobují nebezpečné situace, při kterých neohrožují jen
Policisté se poměrně často setkávají s řidiči, kteří z naprosto nepochopitelných důvodů couvají nebo se otáčejí do protisměru na dálnicích. Jsou také řidiči, kteří rovnou do protisměru najedou. Bohužel většinou pak reagují špatně. Místo toho, aby zastavili mimo jízdní pruhy, pokračují ve své cestě dál. Vůbec si možná nepřipouštějí, do jak nebezpečné situace dostávají sebe,
Správná jízda v pruzích by měla být něco naprosto samozřejmého, automatického a jednoduchého. Jenomže ne pro všechny řidiče. Stále na silnicích potkáváme velkou spoustu řidičů, kteří se usídlí v prostředním nebo levém jízdním pruhu a odmítají se z něj hnout. Nejen, že tím ale porušují zákon a riskují pokutu, ale také přispívají ke vzniku nebezpečných situací. Co proti
Na českých dálnicích přišlo za letošních prvních šest měsíců o život 12 účastníků dopravních nehod. Jednou z mnoha příčin střetu vozidel na tomto typu rychlostní komunikace je jízda v protisměru. Vzhledem k tragickým následkům těchto střetů se často již nelze dozvědět příčinu takového pochybení řidiče. Bezpečná reakce musí být v takové situaci na dálnici okamžitá.
Zní to jako naprosto jednoduchý řidičský úkon, přesto je připojování na dálnici pro mnohé obrovský problém. Vysvětlíme si tedy, jak na to, co nikdy nedělat, a připomeneme i jednu zajímavost, která se připojování týká. Jak totiž ukazuje nedávný případ z dálnice D11, stále jsou tací, kteří vůbec neví, jak se připojit. Jednou z nich je
Asi se shodneme na tom, že kolony jsou tím nejotravnějším, co může řidiče potkat. Jsou nudné, otravující a berou čas, kterého nikdo nemá dost. Nelze se pak svým způsobem divit těm, kterým rupnou nervy, že kolonu chtějí nějak objet. Nicméně je vždy nutné u toho dodržovat zákony. Využívání záchranářské uličky nebo odstavného pruhu k takovým zákonným
Jakkoliv je systém jménem Autopilot americké automobilky Tesla jistě působivou technologií, faktem je, že je stále nedoladěná, stále prakticky v testovací fázi a hlavně nelegální. Přesto se do dnešního dne našla řada těch, kteří systém používají a spoléhají na to, že je dokonalý a nic se nemůže stát. Jenomže realita je samozřejmě úplně někde jinde.
Také máte občas pocit, že se u nás na silnicích může stát asi cokoliv. Poté, co jsme narazili na tento příběh, už ale víme, že naše silnice jsou vlastně úplně bezpečné a nic moc opravdu nebezpečného se na nich stát nemůže. To v Austrálii se mají věci úplně jinak. Policista z australského Queenslandu si před pár
V letošním roce bude pro motoristy jízda po českých dálnicích opravdu zatěžkávací zkouškou jejich řidičského umění a trpělivosti. Především po stále rekonstruované D1. S opravami dálniční sítě se ovšem naši motoristé setkají i při svých jízdách do zahraničí. Dálnice mají omezenou životnost, periodicky se tedy opravovat či upravovat musejí. V místech oprav, ale nejednou i několik
Autoklub ČR a další organizace radí, jak jezdit po rekonstruovaných dálnicích Přečíst celý článek...
Představte si modelovou situaci. Jedete po dálnici nebo jen víceproudé komunikaci, třeba po městském okruhu, v pravém jízdním pruhu. Z připojovacího pruhu se chce do pravého průběžného připojit řidič. Jak se zachováte? A jak se zachová on? Z vlastní zkušenosti mohu říct, že drtivá většina lidí, jak těch, kteří jedou v průběžném pravém pruhu, tak
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo další fázi instalace dopravního značení STOP-PROTISMĚR na vybrané dálniční nájezdy. První sadu 18 značek silničáři rozmístí ještě tento pátek, do 14. června pak budou značky umístěny na dalších 12 úseků. V současné době je vytipováno až 150 lokalit pro instalaci, ŘSD je připraveno osazovat 30 značek měsíčně. „Umístění značek
Ministr dopravy Kremlík: S dopravními značkami STOP-PROTISMĚR nechceme šetřit Přečíst celý článek...
