historie

JAWA Minor

Přelomový patent vynesl průmyslníka Janečka do služeb britské MI6. Aby ochránil rodinu, předstíral svou smrt, vzpomíná vnučka

Napsal /

Na přelomu 20. a 30. let minulého století patřil k nejvýznamnějším osobnostem československého motocyklového, automobilového i zbrojního průmyslu. Málokdo ovšem ví, že František Karel Janeček, syn Františka Janečka (zakladatele světoznámé značky JAWA) a průkopník výroby automobilů JAWA v Kvasinách, byl během 2. světové války také členem britské tajné služby MI6. Podobné příběhy spojené s osobnostmi […]

Přelomový patent vynesl průmyslníka Janečka do služeb britské MI6. Aby ochránil rodinu, předstíral svou smrt, vzpomíná vnučka Přečíst celý článek...

Bentley slaví 70 let ikonického modelu R-Type Continental. Ve své době byl nejdražším autem světa

Napsal /

Nikdy není na škodu si připomenout historii, především, když je tak elegantní a zajímavá. Bentley proto připomíná 70. výročí jejich legendárního modelu R-Type Continental, který byl ve své době nejen nejrychlejším autem, ale hlavně tím nejdražším. Vše začalo v roce 1952, kdy Bentley R-Type Continental vyšel na 6 928 liber. Po přepočtu na dnešní kurz by

Bentley slaví 70 let ikonického modelu R-Type Continental. Ve své době byl nejdražším autem světa Přečíst celý článek...

Porsche_911_Carrera_RS_27- (2)

Legendární Porsche 911 Carrera RS 2.7 slaví 50 let. Bylo to nejrychlejší německé sériové auto své doby

Napsal /

„Kachní ocas“, „RS“ nebo 2.7“. Dodnes je Porsche 911 Carrera RS 2.7 známé pod mnoha přezdívkami. Jeho význam však zůstává jedinečný: byl to nejrychlejší německý sériově vyráběný vůz své doby a také to byl první sériový vůz s předním a zadním spoilerem – odtud přezdívka „kachní ocas“. V roce 1972 tak Porsche zahájilo trend spoilerů na sérově

Legendární Porsche 911 Carrera RS 2.7 slaví 50 let. Bylo to nejrychlejší německé sériové auto své doby Přečíst celý článek...

Skoda_Muzeum-vystava-Jak_vznika_automobil

Ve Škoda Muzeu je nová výstava: Jak vzniká automobil v proměnách času

Napsal /

Škoda Muzeum doplňuje svoji stálou expozici novou výstavou „Jak vzniká automobil aneb Historický vývoj podvozků a agregátů ve vozech Laurin & Klement / Škoda.“ Běžným pohledům skryté motory, převodovky či rámy a podvozkové platformy doplní čtivé texty s dobovými výkresy i fotografiemi. Výstava sledující technický vývoj od roku 1899 po současnost bude k vidění do

Ve Škoda Muzeu je nová výstava: Jak vzniká automobil v proměnách času Přečíst celý článek...

ŠKODA 1203

Od dodávky po sanitku. Škoda 1203 zanechala v lidech nesmazatelnou stopu. Provázela je od kolébky do hrobu

Napsal /

Vznikla na konci šedesátých let ve Vrchlabí. Legendární Škoda 1203 znamenala průlom v oblasti užitkových vozů a na několik dalších desetiletí ovlivnila životy mnoha občanů tehdejšího Československa. Právě takové příběhy z historie regionu letos rovněž představí výzva Nadačního fondu Škoda Auto a Bohemian Heritage Fund s názvem Zapomenuté příběhy Vrchlabska. Škoda 1203 byla prvním užitkovým

Od dodávky po sanitku. Škoda 1203 zanechala v lidech nesmazatelnou stopu. Provázela je od kolébky do hrobu Přečíst celý článek...

Škoda Garde

Škoda Garde se přesně před 40 lety začala vyrábět v Bratislavě

Napsal /

Přesně před čtyřiceti lety, 30. dubna 1982, se z Kvasin do Bratislavy přestěhovala výroba modelu Škoda Garde. Dnes je toto kupé ceněnou klasikou, o jejíž atraktivitě vypovídají stále rostoucí ceny. Seznamte se s jeho historií. Sportovní „kupátka“, tedy automobily s uzavřenou dvoudveřovou karoserií evokující rychlé svezení, mají v sortimentu značky Škoda dlouhou tradici. Někdo nedá

Škoda Garde se přesně před 40 lety začala vyrábět v Bratislavě Přečíst celý článek...

Narodni_technicke_muzeum

Národní technické muzeum se o víkendu chystá rozhýbat některé své exponáty. Nastartuje i Lopraisovu dakarskou ‚Pumu‘

Napsal /

Národní technické muzeum si na sobotu 23. dubna připravilo akci s názvem Technika ožívá, v rámci které nechá ožít některé své exponáty. Nastartuje několik aut i motorek tak, aby si je návštěvníci mohli nejen prohlédnout nejen staticky, ale také při jízdě. Návštěvníci v sobotu uvidí v pohybu třeba i legendární závodní vůz Tatra T815 zvaný

Národní technické muzeum se o víkendu chystá rozhýbat některé své exponáty. Nastartuje i Lopraisovu dakarskou ‚Pumu‘ Přečíst celý článek...

stare_auto_ve_meste

Zrestaurované dobové záběry ukazují, že doprava se za posledních 100 let moc nezměnila. Auto bylo hodně i tehdy

Napsal /

Ze všech stran dnes posloucháme, jak je doprava příšerná, aut je moc, pro chodce a cyklisty není dost místa a jak dříve bylo lépe. Říká se, že dříve nebylo tolik aut, doprava byla klidnější, přívětivější pro chodce a nebylo tolik kolon. Jak ale ukazují záběry z různých světových metropolí, ani před sto lety to nebylo

Zrestaurované dobové záběry ukazují, že doprava se za posledních 100 let moc nezměnila. Auto bylo hodně i tehdy Přečíst celý článek...

peugeot-cetnici-gendarmerie- (2)

Francouzští četníci používali modely Peugeot už v 50. letech. Letos přibyde nejnovější plug-in hybrid 3008

Napsal /

Organizace francouzské Národní četnictvo (Gendarmerie Nationale), která v roce 2021 nakoupila vozy Peugeot 5008, si v letošním roce objednala 395 vozů Peugeot 3008 Plug-in Hybrid. Pokračuje tak dlouhá historie vztahu mezi značkou Peugeot a četnictvem, která začala těsně po druhé světové válce. Gendarmerie Nationale na konci čtyřicátých let v poválečném zmatku obnovovala svůj vozový park, jak

Francouzští četníci používali modely Peugeot už v 50. letech. Letos přibyde nejnovější plug-in hybrid 3008 Přečíst celý článek...

Skoda-Rapid-1984-1988

Škodovka bojovala s nedostatkem dílů i dříve. V roce 1988 chyběla sedadla

Napsal /

V posledních dvou letech se (nejen) automobilový průmysl potýká s neustálými problémy. Chybí lidé i součástky, takže se vyrábí málo aut. Když už to vypadalo, že se chipová krize začne zlepšovat a auta bude možné vyrábět, přišla ruská invaze na Ukrajinu a chybějí kabelové svazky. V roce 1988 ale nemohla škodovka svá auta dodělat, protože

Škodovka bojovala s nedostatkem dílů i dříve. V roce 1988 chyběla sedadla Přečíst celý článek...

skoda_muzeum-depozitar- (1)

Depozitář Škoda muzea v Mladé Boleslavi je plný skvostů. Nahlédněte do něj s námi ve videu

Napsal /

Škoda Muzeum v Mladé Boleslavi představuje mimo jiné řadu unikátních exponátů. Koncentrují se zejména v depozitáři ukrývajícím sbírku prototypů a sportovních vozů. Expozice depozitáře je tematicky rozdělena na dvě části: prohlídka začíná předobrazy sériových automobilů Škoda i nikdy nerealizovanými studiemi a prototypy. Poté se návštěvníci přenesou na závody a soutěže, jejichž vzrušenou atmosféru přiblíží vývojová

Depozitář Škoda muzea v Mladé Boleslavi je plný skvostů. Nahlédněte do něj s námi ve videu Přečíst celý článek...

skoda_prodejna-1970-interier-nahled

Škoda buduje svou historickou sbírku od 60. let minulého století. Ukazuje i své muzeální začátky

Napsal /

Vytříbená muzejní sbírka ŠKODA Muzea čítá přes 340 exponátů, mezi kterými je i první automobil Laurin & Klement Voiturette A. Nejstarším exponátem je bicykl Slavia z roku 1899. Příběh muzejní sbírky začíná ale až rokem 1968. Tehdy byly v médiích zveřejněny inzeráty nabízející odkup historických vozidel značky Laurin & Klement a Škoda. Během následujících šesti

Škoda buduje svou historickou sbírku od 60. let minulého století. Ukazuje i své muzeální začátky Přečíst celý článek...

Přejít nahoru