Jedete na hory autem? Například Francie může při velkém překročení rychlosti zabavit vůz, Slovensko přidá radary a drahé mohou být i asistence.
Francie od 29. 12. 2025 trestá překročení rychlosti o 50 km/h a více jako trestný čin. Za porušení hrozí až 3 měsíce vězení, pokuta 3750 € a i další sankce.
Od 1. 1. 2026 ve Francii neprojdou STK auta s aktivní svolávačkou na airbagy Takata. Autu neprodlouží platnost TK pokud nebude opravené.
Francie od roku 2026 zavede růžové SPZ pro dočasné registrace „WW“. Barva a datum expirace mají usnadnit kontroly a omezit zneužívání systému.
Růžová jako zbraň proti podvodům. Francie zavádí nové registrační značky Přečíst celý článek...
Francouzský Renault Rafale v prezidentské verzi je pancéřovaný klenot plný řemesla, elegance a špičkové technologie – navržený jako pojízdná kancelář.
Francie zavádí automatický výběr mýta bez závor. Cestování je plynulejší, ale pozor na pokuty – nezaplacené mýto může vyjít až na 375 €.
Číslo uprostřed, zelený kruh kolem – a řidiči tápou. Co tahle nová značka vlastně znamená? Pokutu za její „nedodržení“ nedostanete, přesto byste ji neměli ignorovat. Nový evropský trend míří i k nám.
Nová dopravní značka mate řidiče, pokutu kvůli ní ale nedostanete Přečíst celý článek...
Paříž už před časem vyhlásila válku autům, především SUV, ale třeba i elektrickým koloběžkám. Ve svém tažení úspěšně pokračuje i v těchto dnech, kdy v referendu někteří Pařížané rozhodli o tom, že vzniknou další ulice bez aut, tedy určené jen pro chodce. V neděli 23. března proběhlo v hlavním městě Francie referendum, v němž se
Schválně se zamyslete a řekněte si, co je pro vás „skvělá dovolená“. Pokud je to pětihvězdičkový hotelový resort někde na pobřeží moře nebo oceánu, pak následující řádky nejsou úplně pro vás. Pokud je to ale akční dovolená, ideálně třeba za volantem, pak rozhodně čtěte dál. Máme pro vás totiž 15 nejhezčích horských silnic v Evropě.
O tom, že Paříž už dlouho bojuje za to, aby řidičům vzala chuť zajíždět do města, jistě víte. Vedení Paříže třeba zakázalo prodávat naftu na velkých čerpacích stanicích přímo ve městě, bojuje také proti SUV, která jsou prý nebezpečná pro chodce a cyklisty. Paříž ale bojuje také s velkým horkem. V posledních letech jsou letní
Hlavní francouzské město zavedlo od listopadu 2024 tzv. „Zone à Trafic Limité“ (ZTL), tedy zónu s omezením dopravy v historickém centru. Tato opatření se týkají prvních čtyř městských obvodů, kde je tranzitní doprava zakázána pro všechny typy vozidel, včetně elektromobilů. Cílem je snížit hluk, emise a zvýšit kvalitu života rezidentů a návštěvníků Paříže. Výjimky z
Pařížská radnice pod vedením starostky Anne Hidalgové pokračuje v boji proti dieselovým automobilům. A to přestože byla Francie ještě donedávna velmocí naftových motorů, francouzské automobilky je montovaly dokonce i do malých vozů. Dnes jsou však dieselové motory považovány za hrozbu pro veřejné zdraví, která přispívá k respiračním onemocněním. Postoj Paříže vůči automobilům se nadále zpřísňuje.
