Moderní Ferrari 458, 488 a F12 mohou mít řazení jako za starých časů. Rezvani má řešení za 25 tisíc dolarů
Rezvani QuickShift přidává Ferrari 458, 488 a F12 kovovou kulisu řazení bez spojkového pedálu. Dvouspojková převodovka přitom zůstává.
Rezvani QuickShift přidává Ferrari 458, 488 a F12 kovovou kulisu řazení bez spojkového pedálu. Dvouspojková převodovka přitom zůstává.
O víkendu se konala jedne z těch nej tradičních přehlídek aut na světě, britský Goodwood obsypaly supersporty, klasické automobily, ale i závodní auta. K vidění byly nejen úplně, často ještě dříve nepředstavené novinky, ale také auta, která na ulici běžně potkat nejde i raritní závodní stroje. Podívejte se na video z českých luhů a hájů
Letošní Festival rychlosti v Goodwoodu v obrazech – video Přečíst celý článek...
Určitě si pamatujete děsivou nehodu, která se nedávno stala Fernandu Alonsovi při letošní Velké ceně Austrálie. Ať se zeptáte kohokoliv, nikdo nechápe, jak je možné, že ze zbytku svého nabouraného monopostu vylezl sám. A navíc víceméně bez zranění. Pokud by náhodou někdo nevěděl, o čem mluvíme, přikládáme video s celým děsivým záznamem. Je jasné, že
Důkaz o extrémní bezpečnosti závodních aut – video Přečíst celý článek...
Abyste na takových místech jako například v Monaku zaujali, musíte mít opravdu speciální auto, nabízí se buď opravdová rarita a nebo nějaká výrazná úprava. Vždyť i takových ikon jako je Ferrari F40 na ulicích potkáte několik… Zatím ještě stále zaujmete například kitem od Liberty Walk, který vaše auto důkladně rozšíří a navíc mu díky přidělání
Spousta lidí tvrdí, že si koupili kombíka, protože je praktický. Vejde se do něj spousta věcí, odvezou klidně i ledničku nebo skříň, což by se prý například do klasického sedanu nevešlo. Jenže někteří majitelé vyloženě nepraktických aut, například Ferrari, na to mají jiný názor. Vezměte si například Ferrari 458 Spider, do kterého se vám vejde