Evropská emisní norma Euro 7 vyvolala velké diskuze napříč celým automobilovým světem. A to nejen na úrovni automobilek, ale i na úrovni úředníků. A ti v Česku se nechtějí se zavedením normy smířit. Před několika dny se proti ní ostře vymezil poslanec ODS Petr Staněk. Ve středu pak i samotné ministerstvo dopravy. To následně na […]
Máloco v automobilovém světě vyvolalo tak velké diskuze, jako je chystaná emisní norma Euro 7. Jakkoliv je Evropskou unií plánována s bohulibým cílem snížit emise, reakce automobilového průmyslu, ale i českých politiků, jsou odmítavé. Někteří vládní činitelé normu dokonce nazývají jako spornou. Velké výhrady má například Petr Staněk (ODS), podle kterého sněmovní Výbor pro evropské záležitosti podpořil
Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA) informovalo o tom, že prodej nových aut bude v letošním roce s největší pravděpodobností znovu vyšší. Predikce hovoří o zhruba pětiprocentním růstu, což by se mělo rovnat asi 9,8 milionům nových automobilů. Automobilový průmysl to potřebuje, v loňském roce totiž zaznamenal nejnižší prodeje za uplynulých 30 let. V loňském roce se v rámci celé EU
Prodej nových aut roste, ránu mu ale může zasadit chystaná norma Euro 7 Přečíst celý článek...
Digitalizace postupuje světem a mění dosud zažité pořádky. Spousta z dříve nemyslitelných věcí se dostává i do našich mobilních telefonů. Začalo to bankovními účty, pokračovalo platebními a věrnostními karty a pokračovat to bude i doklady. Evropská unie chce, abychom měli v telefonu v aplikaci například řidičské průkazy. Evropská unie plánuje ohledně řidičských průkazů změny, například
Evropská unie chce digitální řidičáky. ČR už to má v plánu také Přečíst celý článek...
Evropská unie chystá nová pravidla pro řidičské průkazy, které by mohly přinést velmi zajímavé změny. O tom, co se v Bruselu chystá, informoval největší německý autoklub ADAC. Půjde o změny v řidičácích na auto, ale i na motorky. Závěrečná zkouška zčásti na simulátoru EU chystá novinky například v závěrečných zkouškách, které se dnes jezdí výhradně
Alkohol za volantem je problém, protože negativně ovlivňuje řidičovy reakce. Ačkoliv v některých zemích drobný obsah alkoholu v krvi tolerují, ve spoustě zemí – včetně České i Slovenské republiky – je k alkoholu za volantem nulová tolerance. Evropská rada ovšem v boji proti alkoholu za volantem přitvrdí. Počet nehod, které způsobují řidiči pod vlivem alkoholu,
Italové jsou označování za velmi horkokrevný národ a tamní ministr dopravy Matteo Salvini to jen potvrzuje. Velmi ostře se opřel do chystaného zákazu prodeje spalovacích aut a požádal své francouzské a německé kolegy, stejně, jako komisaře EU pro dopravu, aby zákaz přezkoumali. Podle agentury Bloomberg řekl Salvini, že navrhovaný zákaz prodeje spalovacích aut nemá žádný
Italský ministr dopravy má jasno. Zákaz spalovacích aut nemá logiku Přečíst celý článek...
Emisní norma Euro 7 je po dlouhém čekání tady. Evropská unie zveřejnila její chystanou podobu. Je to poslední norma, která má přijít před tím, než budou v roce 2035 v prodeji čisté elektromobily. V rámci ní chce EU omezit nejen škodlivé emise motorů, ale také emise pneumatik a brzd. Euro 7 má platit od roku
Euro 7 je tady. Kromě emisí motoru chce snížit také emise z pneumatik a brzd Přečíst celý článek...
Poslední tři roky auta zdražují opravdu rychle a v nejbližší době se to rozhodně nezastaví. Do výbavy totiž přibývají nové a nové prvky, které auta logicky zdražují. Europoslanec varuje, že by se z Evropy kvůli tomu mohla stát „druhá Kuba“, tedy že by tu jezdila čím dál starší auta. Rok 2035 bude pro EU přelomový,
Už od chvíle, kdy bylo ohlášeno, že se chystá norma Euro 7, která je tak přísná, že je otázkou, jaké budou její reálné dopady na spalovací auta, se řeší, jestli by nebylo vhodné ji přeci jen trochu upravit. Automobilky totiž kvůli ní musí vynaložit obrovské finance, ale fakticky jen na pár let, protože od roku
O tom, že se blíží konec nových spalovacích motorů se mluví už dlouho. A podobně dlouho se zájemci o tyto motory modlí za takzvaná ekologická paliva, na kterých pracuje třeba Porsche. Jakkoliv by tato paliva byla cestou, jak zachovat alespoň nějakou formu spalovacích motorů, nebude to jednoduché. Podle nejnovější studie provedené organizací Transport & Environment
Nelze popřít, že se nad spalovacími motory smráká. Důvodem je jak chystaná norma Euro 7, která je velmi přísná, ale i jejich zákaz, který plánuje EU na svém území. Proto automobilky postupně hlásí, že budou masivněji přecházet na elektromobilitu. A značka Mercedes-Benz není výjimkou, ostatně, už v roce 2021 tvrdila, že elektrických modelů plánuje opravdu
