EU

Alfa Romeo Stelvio QV Super Sport a Alfa Romeo Giulia QV Super Sport

Alfa Romeo přijde o jeden ze svých typických designových prvků. Může za to EU a její bezpečnostní předpisy

Byly doby, kdy se dala auta rozeznat na první pohled. Koukli jste a poznali jste, o jakou značku a typ auta jde. A to se dnes mění, předpisy i snižující se emise znamenají to, že se auta začínají podobat jedno druhému. Alfa Romeo se dosud stále vyjímala svým typickým designovým prvkem, kterým je umístění registrační […]

Alfa Romeo přijde o jeden ze svých typických designových prvků. Může za to EU a její bezpečnostní předpisy Přečíst celý článek...

mlada_divka_za_volantem-mlady_ridic

Evropská unie testuje chytrý náramek, který má u řidičů zvýšit bezpečnost při jízdě

Evropská unie pokračuje v přijímání nových opatření s cílem snížit počet dopravních nehod a zejména snížit počet úmrtí na evropských silnicích. Odborníci analyzují nejčastější příčiny nehod a snaží se najít opatření, jak jim předcházet. Nejnovější statistiky ukazují, že únava řidičů může být jednou z hlavních příčin každé páté nehody na evropských silnicích. Proto úřady přišly

Evropská unie testuje chytrý náramek, který má u řidičů zvýšit bezpečnost při jízdě Přečíst celý článek...

parkoviste

V Evropě jezdí čtvrt miliardy aut. Nejvíc jich je v Německu a největší meziroční nárůst je v Rumunsku

Po silnicích Evropské unie jezdí stále více osobních vozidel. Podle nejnovějších dostupných údajů Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA) už jejich počet přesáhl 252 milionů. V roce 2018 jich přitom na evropských silnicích bylo necelých 240 milionů. Nejvýraznější meziroční růst zaznamenalo za poslední období Rumunsko. Počet osobních aut se tam blíží hranici 7,9 milionu kusů a

V Evropě jezdí čtvrt miliardy aut. Nejvíc jich je v Německu a největší meziroční nárůst je v Rumunsku Přečíst celý článek...

Test BMW iX1 xDrive30 | elektromobil (2023)

Evropa chce elektromobilitu, ale neřeší zoufalý nedostatek dobíjecích stanic

Podíl elektromobilů na evropských silnicích neustále roste. Vždyť Evropská unie přesně to už hezkých pár let požaduje a zanedlouho dokonce zakáže prodej jiných než elektrických aut. Problém ale je, že ten růst je jen velmi pozvolný. EU by byla velmi ráda, aby se podíl elektrických aut zvyšoval mnohem rychleji, avšak opomíná řadu aspektů, které jsou

Evropa chce elektromobilitu, ale neřeší zoufalý nedostatek dobíjecích stanic Přečíst celý článek...

polizei

EU schválila vymáhání pokut ze zahraničí. Řidiči už se nevyhnou pokutám za řadu nebezpečných přestupků

V posledních měsících se na půdě Evropského parlamentu hodně řešilo přeshraniční vymáhání pokut. Důvodem je fakt, že v současnosti zůstává asi 40 % přeshraničních přestupků bez trestu. Nová pravidla to ale mají změnit. Zvykat si na ně budou muset jak řidiči, tak jednotlivé státy. Ty například budou muset odpovědět na žádost jiné členské země nejpozději do dvou

EU schválila vymáhání pokut ze zahraničí. Řidiči už se nevyhnou pokutám za řadu nebezpečných přestupků Přečíst celý článek...

Test BMW i5 M60 xDrive | elektromobil (2024)

Málo dobíjecích stanic, drahé baterie i příliš velké ambice. EU přiznává, že cesta za nulovými emisemi nebude tak lehká

Evropská unie už řadu let bojuje za nulové emise. Začíná se ale ukazovat, že cena, kterou za to EU může zaplatit, bude až příliš vysoká. Naznačuje to zpráva Evropského účetního dvora (EÚD), který se zabývá kontrolou finančních prostředků Evropské unie. Jedním z opatření, které má Evropě pomoci na cestě za nulovými emisemi, je mimo jiné zákaz

Málo dobíjecích stanic, drahé baterie i příliš velké ambice. EU přiznává, že cesta za nulovými emisemi nebude tak lehká Přečíst celý článek...

vyfuk

Přísné flotilové emise automobilky nesplnily. Pokuty byly i několikamiliardové

Výrobci aut, kteří se nevešli do maximálního flotilového limitu 95 gramů CO2 na kilometr, musí EU zaplatit pokuty za každý gram CO2 nad tento limit za každé prodané vozidlo. Automobilky samozřejmě tyto pokuty přenesou na zákazníky, takže některé z jejich aut zdražily i o vyšší desetitisíce korun. Už v roce 2020 měly automobilky působící v

Přísné flotilové emise automobilky nesplnily. Pokuty byly i několikamiliardové Přečíst celý článek...

Scania_XT

EU zpřísní limity nákladním vozidlům a autobusům. Evropská unie opakuje stejné chyby

Evropský parlament dnes bude schvalovat regulaci, která zpřísní stávající normy emisí skleníkových plynů z nákladních vozidel a autobusů. Navrhovaná opatření pro výrobce nákladních vozidel představují ambiciózní cíle snižování emisí o 45 % do roku 2030, 65 % do roku 2035, a dokonce 90 % do roku 2040. Výrobci tak budou nuceni revidovat své stávající modely

EU zpřísní limity nákladním vozidlům a autobusům. Evropská unie opakuje stejné chyby Přečíst celý článek...

řidičský průkaz

EU schválila novinky ohledně řidičských průkazů. Nakonec to nebude tak přísné

To, čeho jsme se původně báli, se nevyplnilo. Evropská unie původně měla v plánu upravit agendu a fungování řidičských průkazů. Změny by totiž nakonec neměly být tak přísné, přesto se týkají poměrně velké změny. Schválil je tento týden Evropský parlament. Mělo to být přísnější V původních návrzích byli na mušce ve velkém řidiči senioři. Plánovalo

EU schválila novinky ohledně řidičských průkazů. Nakonec to nebude tak přísné Přečíst celý článek...

policie

Zákaz řízení ze zahraničí bude možná brzy platit i v Česku a celé EU. Požaduje to Evropská komise

Evropská komise navrhuje zpřísnění mechanismu zákazu řízení vozidel. Komisaři by chtěli, aby zákaz vydaný řidiči v zahraničním státě na nejméně jeden měsíc, platil jak ve státě, který mu řidičský průkaz vydal, tak ve všech zemích EU. V současné době přitom platí, že vydaný zákaz platí jen v té zemi, ve které řidič přestupek spáchal. V dalších státech

Zákaz řízení ze zahraničí bude možná brzy platit i v Česku a celé EU. Požaduje to Evropská komise Přečíst celý článek...

Od léta budou černé skříňky povinně ve všech nových autech. Monitorují dění před i po nehodě a spolupracují s eCall

Když se řekne pojem černá skřínka, většina si vybaví letadla, ve kterých jsou povinné už od šedesátých let minulého století. Ve skutečnosti ale nebývají černé, spíše výrazně oranžové a žluté. A od července letošního roku budou v rámci EU povinné ve všech nových autech. Některá je ale mají už dnes. Černá skříňka bude v automobilovém průmyslu

Od léta budou černé skříňky povinně ve všech nových autech. Monitorují dění před i po nehodě a spolupracují s eCall Přečíst celý článek...

audi_rs3_sportback-tankovani-cerpaci_stanice

Syntetická paliva nejsou levná. Předpovědi tvrdí, že cena bude i přes 100 Kč za litr

Spalováním běžných fosilních paliv znamená emise škodlivých látek v čele s CO2, i proto se tolik lobbuje za elektromobily. Jiným řešením by ovšem mohla být syntetická paliva. I při jejich spalování CO2 vzniká, ale o poznání méně než kolik je ho spotřebováno při výrobě. Problémem je ale cena syntetických paliv. Ta je totiž přibližně třikrát

Syntetická paliva nejsou levná. Předpovědi tvrdí, že cena bude i přes 100 Kč za litr Přečíst celý článek...

Přejít nahoru