emise

Aby se Stellantis vyhnul pokutám za emise, musí sníşit vÜrobu aut se spalovacím motorem. A to brzy

Automobilky působící v Evropě to v této době nemají jednoduché. Jakkoliv zákazníci vybírají spíše spalovací modely neÅŸ elektromobily, vÃœrobci musí postupně nabídku se spalovacími motory sniÅŸovat. Tento obchodní paradox je nezbytnÃœ, protoÅŸe pokud se bude i nadále prodávat aÅŸ příliÅ¡ aut se spalovacím motorem, budou značky platit vysoké pokuty. A dotÃœká se to i koncernu […]

Aby se Stellantis vyhnul pokutám za emise, musí sníşit vÃœrobu aut se spalovacím motorem. A to brzy Přečíst celÃœ článek...

STK

„Fakta, ne pomluvy,“ reagují STK na kontroly Ministerstva dopravy ČR

Podle Asociace STK se v českém veřejném prostoru často setkáváme s názorem, ÅŸe technické kontroly vozidel jsou spíše formalitou neÅŸ efektivním způsobem, jak zajistit bezpečnost na silnicích. Tento názor podle asociace přebírají i někteří experti, mezi kterÃœmi je například David Ondráčka, bÃœvalÃœ ředitel a dnes podporovatel Transparency International, kterÃœ tvrdí, ÅŸe kontroly mají pouze kosmetickÃœ

„Fakta, ne pomluvy,“ reagují STK na kontroly Ministerstva dopravy ČR Přečíst celÃœ článek...

skoda_kodiaq_gt-tankovani-cerpaci_stanice

Nafta z odpadu vám můşe pomoci snáze projít emisní kontrolou před STK. Nejde to ovÅ¡em vÅŸdy

Pokud vlastníte auto s naftovÃœm motorem a chystáte se na STK, mohlo by vás zajímat, ÅŸe díky naftě HVO 100, která se vyrábí z rostlinnÃœch olejů a odpadních produktů z potravinářského průmyslu a pohostinství, včetně upotřebeného kuchyňského oleje, bude mít vaÅ¡e auto  nişší emise CO₂ i dalších Å¡kodlivÃœch látek. To můşe přispět k lepšímu vÃœsledku právě během emisních

Nafta z odpadu vám můşe pomoci snáze projít emisní kontrolou před STK. Nejde to ovÅ¡em vÅŸdy Přečíst celÃœ článek...

ORLEN-Unipetrol_HVO100-bionafta-XTL

Prodej nafty z odpadu startuje na další čerpací stanici. Do novÃœch aut ji tankovat můşete, do starších byste neměli

Síť čerpacích stanic ORLEN zařadila do své nabídky pohonnÃœch hmot plně syntetické palivo, takzvanÃœ hydrogenovanÃœ rostlinnÃœ olej ve 100% čistotě (HVO100). Palivo se vyrábí z rostlinnÃœch olejů a odpadních produktů z potravinářského průmyslu a pohostinství, včetně upotřebeného kuchyňského oleje. Má potenciál sníşit emise skleníkovÃœch plynů aÅŸ o 90 % ve srovnání s běşnÃœmi fosilními palivy, coÅŸ plně odpovídá

Prodej nafty z odpadu startuje na další čerpací stanici. Do novÃœch aut ji tankovat můşete, do starších byste neměli Přečíst celÃœ článek...

jak-se-meri-emise-uvodni

Česká republika vyzÃœvá Evropskou unii k revizi emisních cílů pro udrÅŸení konkurenceschopnosti

Evropa potřebuje systematickou změnu na cestě k dekarbonizaci a musí flexibilněji reagovat na aktuální stav průmyslu i vÃœvoj trhů. To je klíčové pro posílení konkurenceschopnosti Evropy a českÃœch firem, sníşení strategické závislosti na Číně a udrÅŸení pracovních míst v odvětví. Hlavním poÅŸadavkem ČR je důraz na technologickou neutralitu, tedy otevřenost vůči vÅ¡em dostupnÃœm moÅŸnostem dekarbonizace

Česká republika vyzÃœvá Evropskou unii k revizi emisních cílů pro udrÅŸení konkurenceschopnosti Přečíst celÃœ článek...

spalovaci_motor-vyfuk-ford_kuga-emise

Přísné limity CO2 jiÅŸ mají své dopady, revizi potřebujeme co nejdříve, zní z českého ministerstva dopravy

Přezkum dopadů zákazu prodeje novÃœch aut se spalovacími motory musí proběhnout dříve, aby byla udrÅŸena konkurenceschopnost evropského automobilového průmyslu, zachována pracovní místa a zajiÅ¡těna dostupnost dopravy. Je o tom přesvědčenÃœ ministr dopravy Martin Kupka. „PoÅŸadujeme, aby revize tohoto zákazu proběhla jiÅŸ v roce 2025, namísto původně plánovaného roku 2026. Chceme o tom jednat s novou

Přísné limity CO2 jiÅŸ mají své dopady, revizi potřebujeme co nejdříve, zní z českého ministerstva dopravy Přečíst celÃœ článek...

Test Volkswagen ID.3 Pro S | elektromobil (2023)

EU by měla okamÅŸitě přehodnotit své emisní plány. Ideálně je o dva roky odloÅŸit

Evropská unie uÅŸ před několika lety naplánovala přísná emisní omezení. Jak se ale postupně ukazuje, s nařízeními nesouhlasí nejen automobilky či politici, ale také Evropské sdruÅŸení vÃœrobců automobilů (ACEA). Podle agentury Bloomberg navíc poÅŸaduje, aby emisní cíle nastavené EU a naplánované na rok 2025 byly alespoň o dva roky odloÅŸeny. Stanovené předpisy říkají, ÅŸe průměrné emise

EU by měla okamÅŸitě přehodnotit své emisní plány. Ideálně je o dva roky odloÅŸit Přečíst celÃœ článek...

STK

Ministerstvo dopravy zavřelo další STK. Technici tam přiznali, ÅŸe při kontrolách podváděli

Státní odbornÃœ dozor odhalil v minulém tÃœdnu další emisní stanici, která měla podle analÃœzy dat z informačního systému technickÃœch prohlídek podezřelé naměřené hodnoty. Kontrola na místě obavy potvrdila, stanice měření emisí proto dostala okamÅŸitÃœ zákaz činnosti. Provozovateli i technikům nyní hrozí pokuty. Po zahájení kontroly na jedné ze stanic v Olomouci inspektoři zjistili, ÅŸe jsou

Ministerstvo dopravy zavřelo další STK. Technici tam přiznali, ÅŸe při kontrolách podváděli Přečíst celÃœ článek...

policie-měření-emisí

První vÃœsledky ministerskÃœch kontrol emisí: jedno STK zavřené, další čeká pokuta

Ministerstvo dopravy odhalilo nedostatky při měření emisí automobilů a posuzování technického stavu vozidel při třech provedenÃœch kontrolách. Na základě toho kontrolující zastavil okamÅŸitě činnost stanice měření emisí v Lipníku nad Bečvou, stanici v Plzni hrozí pokuty. Neschválené zařízení ovlivňovalo měření emisí KdyÅŸ před pár dny ministerstvo dopravy oznámilo plány tÃœkající se kontrol emisí, ale i

První vÃœsledky ministerskÃœch kontrol emisí: jedno STK zavřené, další čeká pokuta Přečíst celÃœ článek...

Praha má novÃœ přístroj na měření emisí z aut. Povede s ním boj hlavně proti autům bez filtru pevnÃœch částic

Praha se dlouhodobě potÃœká s problémem vysoké koncentrace Å¡kodlivÃœch emisí v ovzduší. Ve spolupráci s Centrem sluÅŸeb pro silniční dopravu (CSPSD) a Policií ČR podniká pravidelné kontroly, jejichÅŸ součástí je i měření emisí z dopravy. Problém se snaşí řeÅ¡it i pomocí inovativních technologií. Ve spolupráci s ČeskÃœmi Radiokomunikacemi (CRA) a jejich partnery, jako je například

Praha má novÃœ přístroj na měření emisí z aut. Povede s ním boj hlavně proti autům bez filtru pevnÃœch částic Přečíst celÃœ článek...

STK

„Chceme se zaměřit na kouřící auta a nepoctivce,“ vysvětluje ministr dopravy přísnější kontroly STK

Jakmile Ministerstvo dopravy oznámilo přísnější postihy a kontroly jak STK, tak aut, která mají zjevně problém s emisemi a technickÃœm stavem, strhla se menší bouře.  Jakkoliv se ministr dopravy snaşí své plány vysvětlit a obhájit, řada odborníků, ale nakonec i veřejnost, ve vÅ¡em vidí jen další zmatky. A navíc zbytečně odloÅŸené o rok. Ministerstvo dopravy oznámilo,

„Chceme se zaměřit na kouřící auta a nepoctivce,“ vysvětluje ministr dopravy přísnější kontroly STK Přečíst celÃœ článek...

STK

Stát si doÅ¡lápne na technickÃœ stav aut, ale i samotné STK. Chystá řadu kontrol

Ministerstvo dopravy uÅŸ před časem varovalo, ÅŸe si posvítí jak na technickÃœ stav aut, která jezdí po českÃœch silnicích, tak ale také na samotné stanice technické kontroly. Stejně tak před časem avizovalo, ÅŸe od příštího léta vznikne nová Inspekce silniční dopravy (INSID). A jak se ukázalo, obě tyto novinky spolu úzce souvisí. Co se Inspekce

Stát si doÅ¡lápne na technickÃœ stav aut, ale i samotné STK. Chystá řadu kontrol Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru