Německo vždy patřilo k velkým průkopníkům elektromobility. Fakt, že to s ní myslí vážně dokládal i štědrý systém dotací na nákup elektrických aut, který se osvědčil. Němci elektromobily kupovali, ale zdá se, že tomu je teď konec. I Německo se dostalo do rozpočtové krize a jednou z cest, jak se z ní chce dostat, je zastavení veškerých příspěvků na […]
Elektromobily dnes už má v nabídce každá automobilka, některé dokonce už jen výhradně je. Často se ale v souvislosti s nimi mluví o tom, že jde o většinou velké a velmi těžké vozy. A podle Euro NCAP, tedy evropské organizace testující bezpečnost vozidel, jsou právě nejen rozměry, ale hlavně hmotnost těchto vozidel poněkud problém. A to jak bezpečnostní,
O Česku se často mluví jako o baště aut se spalovacími motory, kde elektromobily zaujímají jen malé procento trhu. A podle Škody Auto tomu tak ještě nějaký ten pátek bude. Automobilka si totiž myslí, že se prodeje nových elektromobilů v Česku vyrovnají vozům se spalovacími motory až v roce 2032, tedy čtyři roky poté, co k vyrovnání dojde
Jednou z mála výhod, kterou elektromobilisté v Česku mají, je možnost parkovat v zónách placeného stání zdarma. Praha se ale rozhodla, že tuto výhodu zruší. Původní plán byl takový, že elektromobilům parkování zdarma v zónách Praha utne už s koncem letošního roku. Nakonec to ale vypadá, že ukončení této výhody bude datováno k prvnímu říjnu příštího roku. Elektromobily
Žijeme v době omezení a zákazů týkajících se automobilového průmyslu. Už teď se na obyčejné projíždění jen tak pro radost řada lidí dívá s nechutí, v reklamách je to dokonce zakázáno ukazovat. Zakázáno bude brzy prodávat nová auta se spalovacími motory a je dost dobře možné, že se brzy opravdu dočkáme nočního zákazu vjezdu do
Další krok v boji proti SUV ve městě. Paříž jejich řidičům zdraží parkování Přečíst celý článek...
Elektromobilita je v Česku stále poměrně ožehavé téma. Někteří elektrickým či elektrifikovaným autům nemohou přijít na jméno, jiní už si neumí představit jezdit něčím jiným. A zdá se, že ta druhá skupina začíná pomalu, ale jistě sílit. Dokazuje to fakt, že za tři čtvrtletí letošního roku vzrostl počet bateriových aut registrovaných v Česku o 49 %, respektive
Jakkoliv prodeje elektromobilů postupně rostou, jde o velmi pomalý růst. A problém je, že výrobci očekávali větší zájem, než jaký ve skutečnosti je. A to má své dopady. Řeší je třeba Volkswagen, který v důsledku slabé poptávky po elektromobilech bude ve své německé továrně ve Cvikově nejspíš propouštět. Informaci o tom přinesly agentury DPA a ČTK.
Počet těch, kteří při koupi nového vozu sáhnou po elektromobilu, stále roste. Jde ale o poměrně pomalý a pozvolný růst, za což může řada faktorů. Jak nedostatečná dobíjecí infrastruktura, tak také ceny elektromobilů. Ty, které nabízí už alespoň trochu slušnější dojezd, prostě nejsou levné, často i o desítky procent dražší než vozidla se spalovacím motorem
Poslední rok, který co se prodejů aut týče nebyl poznamenaný pandemií, byl 2019. Od té doby se automobilky musí potýkat s řadou problémů, zpožděnými dodávkami, ale nakonec i naštvanými zákazníky, kteří na svá auta musejí leckde čekat i více než rok. Zdá se ale, že se situace začíná uklidňovat. A to jak na polic čekacích dob,
Prodeje aut napříč Evropou rostou. Nejvíce se prodávají elektromobily Přečíst celý článek...
V Česku neexistuje mnoho výhod pro ty, kteří chtějí, nebo už jezdí elektromobilem. Jednou z mála je parkování na modrých zónách, které je v některých městech zdarma. Ovšem městská část Praha 1 se rozhodla, že tuto výhodu zruší. Jako první o tom informoval deník Echo24. V tuto chvíli se počítá s tím, že v první fázi bude placené parkování pro elektromobility,
V Česku existuje jen velmi málo výhod pro elektromobily a hybridy. Mezi ty nejčastěji využívané bezesporu patří parkování v zónách placeného stání zdarma, ale i využívání dálnic bez nutnosti zaplatit za dálniční známku. Ovšem právě ono parkování v zónách neplatí úplně všude. Po Praze nejčastěji narazíme na modré a fialové parkovací zóny. Právě v těch může elektromobilista stát
Elektromobily mají parkování v zónách zdarma. Ale neplatí to ve všech Přečíst celý článek...
Jestli něco trápí snad každé město na světě, pak je to nárůst počtu aut v ulicích a zároveň nedostatečný počet parkovacích míst. A pokud se k tomu všemu přidá elektromobilita, respektive stále rostoucí počet dobíjecích stanic a vyhrazených míst, je problém na světě. Řada řidičů spalovacích aut pak místa určená pro elektromobily považuje za své. Neuvědomují si
