Přednost zprava platí skoro všude, kde nejsou značky. Ale jsou místa, kde na ni zapomeňte
i když to na některých křižovatkách na první pohled nevypadá, jsou místa, kde přednost zprava neplatí.
i když to na některých křižovatkách na první pohled nevypadá, jsou místa, kde přednost zprava neplatí.
Náhradní trasy dálnic budou nově označené a přehlednější, zjednoduší se také značení slepých ulic či jednosměrek s povoleným protisměrným provozem cyklistů.
Řidiči se při každé cestě musí vypořádat se spoustou dopravních značek. Některé jsou jen informativní, u jiných nás jejich ignorování může vyjít hodně draho. Mezi takové patří i „stopky“, přesně značky, které říkají „Stůj, dej přednost v jízdě!“. Lidově řečeno „stopka“ popisuje přesně to, co každý motorista u této značky musí udělat. „Dopravní značka „Stůj,
Bojovat s překračováním rychlosti se snaží snad všechna města na světě. Kromě měření rychlosti – ať už automatickými radary nebo přímo fyzickým měřením policisty – se snaží instalovat i značky s omezením rychlosti nebo zpomalovací retardéry a podobně. Město Montgomery Township v americkém státě Pensylvánie se ale rozhodlo vyzkoušet úplně nový způsob. Rozhodli se, že
Nelze si nevšimnout, že na našich silnicích je enormní množství dopravního značení. Jedna dopravní značka ruší jinou, další se někdy opakují a vyznat se v tom všem leckdy stojí hodně námahy a nadměrné pozornosti. Každý řidič by však měl vědět, že některé dopravní značení má přednost před jiným. Jen tak se totiž může vyhnout pokutě
Předjíždění cyklistů je poměrně problematická činnost. Někteří řidiči ignorují povinný rozestup, jiní nevědí, kdy a za jakých podmínek je mohou, případně nemohou předjíždět. Největší vrásky na řidičských čelech asi dělá situace, kdy cyklista jede po silnici, na které je plná čára. Tato situace totiž byla před pár lety pokryta novou vyhláškou. Řada motoristů o tom
Zimy v Česku nejsou nijak těžké, ale přeci jen se můžeme dočkat souvislé vrstvy sněhu, ledu a výrazně zhoršených jízdních podmínek. Často sice jen na horách, ale právě tam jsou sněhové řetězy často naprostou nutností a povinností. Na to upozorňuje i dopravní značení, které není radno ignorovat. Kdy jsou nutné? Možná si chcete jet jen na
Vídeň přišla s revoluční novinkou. Ve městě se totiž začínají objevovat nové dopravní značky, respektive mají známý design, ale jsou z jiného materiálu než doposud. Namísto hliníku jsou totiž vyrobeny ze topolového a březového dřeva. Doprava ve Vídni: Změna vzbudila pozornost Hlavní město Rakouska testuje dřevěné dopravní značky. Pochopitelně takové značky vzbuzují zájem veřejnosti, přestože
Dopravní značení na silnici je opravdu rozmanité. Existují dopravní značky svislé (tedy klasické stojící značky), ale i vodorovné (čáry na silnici). U svislých dopravních značek význam většinou dobře známe, ale u některých vodorovných značek můžeme tápat. Víte třeba, co znamenají klikaté bílé a žluté čáry na silnici? Obě dvě mají úplně jiný význam, přičemž jedno
Určitě jste si jich už také všimli. Na silnicích se v České republice už pár let objevují bílé čtverečky. Není to dílo vandalů, ale jsou to značky, které mají jasný smysl. Slouží totiž zeměměřičům při leteckém nebo pozemním snímkování. Tyto symboly se nacházejí na asfaltových komunikacích II. a III. třídy. „Jedná se o jeden z
Bílé čtverečky na silnici nejsou dílem vandalů. Mají jasný účel Přečíst celý článek...
Pokud je na silnici více jízdních pruhů, platí jedna značka umístěná u strany pro všechny? A jak to vypadá, když značka platí jen pro jeden konkrétní jízdní pruh? Na to všechno má odpověď Zákon o provozu na pozemních komunikacích. Existují výjimky O Česku se často říká, že je „přeznačkované“. A něco na tom bude, vždyť
Křižovatkou ulic Energetiků a Okružní v Orlové nově projíždějí řidiči jinak. Z obytné zóny se stala Zóna 30 a přibyly tady nové dopravní značky. Z Okružní se stala hlavní a z ulice Energetiků vedlejší komunikace. Martin Dyszkiewicz, dopravní inženýr DI PČR Karviná ke změně přednosti v jízdě říká: „V minulosti tam bylo instalována Obytná zóna,