Opravou pořídnou dávku štěstí a smůly najednou si v sobotu 14. ledna vybral řidič Škody Felicia. Během průjezdu po mostu Závodu míru u Zbraslavi své auto nezvládl a naboural do zábradlí. To ale pod nárazem, a nakonec i hmotností auta povolilo a k pádu vozidla i s řidičem do Vltavy chybělo jen málo. Naštěstí jel […]
Každoročně začátkem ledna policisté rekapitulují dopravní nehodovost uplynulých 12 měsíců. Letošek není výjimkou, a ačkoliv jsou čísla, která policisté zveřejnili, neveselá, v některých aspektech je vidět klesající tendence. Z policejních statistik vyplývá, že řidiči nejvíce bourají ze stále stejného důvodu, kterým je nevěnování se řízení. Policejní statistiky v roce 2022 zaznamenaly 98 460 dopravních nehod. Při nich zemřelo 454
Zhruba v polovině září obletěla internet správa o jelenovi, který skočil přímo před projíždějící auto. Tehdy sám řidič auta přiznal, že nebýt bezpečnostních asistentů auta, nejspíš by jej srazil. Ostatně, z jeho záběrů je patrné, že obelstil fyzikální zákony. Nutno ale dodat, že to byla hlavně jeho chladná hlava, která zabránila nehodě. Kdyby se býval pokusil jelenovi
Vážné dopravní nehody způsobují škody nejen na vozidlech či infrastruktuře, ale bohužel především na lidském zdraví. Vedle fatálních nevratných následků nehod se ztrátou lidského života, dochází často také k těžkým zraněním. Právě v těchto případech hrozí postiženému účastníkovi dopravní nehody tzv. polytrauma. Odborný pojem polytrauma znamená v obecné lékařské praxi situaci, kdy dochází při úrazu k současnému poranění dvou
Mezi neodmyslitelné povinnosti všech řidičů patří sledování provozu kolem a v ideálním případě také myšlení za ostatní. Právě to naštěstí udělal 36letý řidič, který díky své pohotové reakci zabránil vážnému čelnímu střetu. Opilec, který jel v protisměru ani nebyl schopen dechové zkoušky. K vpravdě nestandardní dopravní situaci došlo ve čtvrtek 22. prosince krátce před půlnocí poblíž Slavkova u
Na horách to v posledních týdnech vypadá skoro jako v pohádce. Sněhu je dost, a tak jsou v provozu lyžařské areály. Na kopce se ale vydávají i ti, kteří lyže mění za sáňky a body. A tito často sváteční sportovci a milovníci zimních radovánek mohou snadno zapomenout, že se pohybují v blízkosti komunikací určených pro vozidla. A to bohužel
Čím méně dní zbývá do Vánoc, tím je intenzivnější doprava v okolí nákupních center a tomu úměrně roste i nervozita řidičů. I mimo advent řada řidičů po vjezdu na parkoviště jako by zapomněla na elementární pravidla silničního provozu, například přednost zprava. V období přeplněných parkovišť v předvánočním čase však takové chování přináší růst počtu nehod.
Pokud patříte k těm, kteří po tankování jdou zaplatit a nezamknou si auto, měli byste zpozornět. Právě takové nezajištěné auto si vyhlédl cizinec, který s ním následně ujížděl policii a dvě její auta totálně zdemoloval. Chybělo ale málo a jeho ujíždění by na dálnici v protisměru mohlo způsobit tragédii. Vše začalo na jedné z čerpacích stanic na Rokycanské
V pondělí 2. listopadu se v Berlíně stala vážná nehoda, při které byla zraněna cyklistka, a nakonec i řidič míchačky, pod jehož koly skončila. Berlínští policisté a hasiči upozornili na to, že kvůli aktivistům přilepeným k silnici měla problém se na místo dostat těžká technika, která by zvedla míchačku a bylo by tak možné dostat z pod jejích kol
V posledních době se setkáváme s velmi agresivními ekologickými aktivisty, kteří se snaží poničit vzácná umělecká díla nebo se na protest lepí k silnici. Druhá verze jejich formy protestu s sebou ale nese řadu problémů, především kolon. A ty zase snadno můžou vést k tomu, že se složky IZS nedostanou na místo zásahu. Přesně to se také stalo v pondělí v Berlíně.
Sáhněme si do svědomí. Kdo mívá v autě jen tak volně položenou velkou lahev s pitím? V létě se já osobně bez ní neobejdu. A kdo vozí třeba na volno odložené lyže? Nebo nějaké nářadí, třeba klíč na kola po řešení defektu? A co třeba velký nákup jen tak odložený na sedadle? Každý by asi něco našel, ale
S podzimem jdou ruku v ruce kratší dny a brzy nastupující tma. A to znamená, že si především chodci musí dávat dobrý pozor na to, aby byli vidět. Ukládá jim to i zákon, ale z vlastní zkušenosti vím, že to řada z nich vůbec neřeší. Přitom tak ohrožují především sebe, protože souboj chodce s autem málokdy vyhrají právě ti slabší.
