Je možné, že jste si při svých cestách do zahraničí všimli toho, že v některých městech například Španělska nebo Rakouska semafory blikají, respektive, že bliká zelená. Důvodem je to, aby řidiči lépe poznali, že už moc dlouho svítit nebude a měli tak více času na případné zastavení před křižovatkou. V Česku se o zavedení těchto semaforů mluví […]
„SUV jsou špatná, áno,“ zní z Bruselu. Evropská unie i ekologičtí aktivisté proti nim neustále bojují. EU i některé státy chystají omezení nebo vyšší zdanění například za vjezd do center měst, protože SUV jsou prý moc velká a těžká. V Bruselu teď pro ně chystají i několik jednosměrek. Vozy SUV jsou mezi zákazníky stále velmi
SUV jsou velmi v oblibě, zákazníci je milují a zájem o ně neklesá, ba právě naopak. Jenže SUV leží v žaludku spoustě institucím, městům i politiků. Jsou prý moc velká, neúsporná a „moc špatná“. Je možné, že to dojde tak daleko, že budou třeba platit i více za vjezd do měst a podobně. Asociace německých
Za vjezd s SUV do města si připlatíte. Jsou prý moc velká Přečíst celý článek...
Ze všech stran dnes posloucháme, jak je doprava příšerná, aut je moc, pro chodce a cyklisty není dost místa a jak dříve bylo lépe. Říká se, že dříve nebylo tolik aut, doprava byla klidnější, přívětivější pro chodce a nebylo tolik kolon. Jak ale ukazují záběry z různých světových metropolí, ani před sto lety to nebylo
