doprava v Praze

Prazsky-okruh-RSD

Pražský spolek se bouří proti stavbě okruhu: Tvrdí, že expanze automobilů musí skončit

Napsal /

Jen před několika málo dny schválilo ministerstvo životního prostředí dva nové úseky Pražského okruhu. Nachází se mezi Ruzyní, Suchdolem a Březiněvsí. „Dostavba Pražského okruhu, jedné z nejdůležitějších dopravních staveb v České republice, se neustále přibližuje svému cíli. Ministerstvo životního prostředí vydalo souhlasné stanovisko EIA pro dva klíčové úseky – 518 Ruzyně–Suchdol a 519 Suchdol–Březiněves. Tento […]

Pražský spolek se bouří proti stavbě okruhu: Tvrdí, že expanze automobilů musí skončit Přečíst celý článek...

RSD-prazsky_okruh

Nemožné se stává skutečností. Další část pražského okruhu má stavební povolení

Napsal /

Většina motoristů, ale dne suž i politiků ví, že jednou z velkých dopravních bolístek Prahy je chybějící okruh města. Část existuje a je velmi přetížená. Jenomže není dostatečná a řidiči tak musí zajíždět do města, čím jen zhoršují už tak špatnou dopravní situaci. Zdá se, ale že se snad už poměrně brzy dočkáme další části okruhu,

Nemožné se stává skutečností. Další část pražského okruhu má stavební povolení Přečíst celý článek...

Radlická radiála má zamířit pod zem. Náklaďáky do ní budou mít zákaz vjezdu a nebudou chybět radary

Napsal /

Hlavní město Praha odhalilo plány s chystanou Radlickou radiálou. Chce ji zahloubit pod zem, ale zároveň přiznává, že celý projekt půjde bez miliardových investic od státu k ledu. Pokud tunelový komplex radiály někdy vznikne, nákladní auta do něj budou mít vjezd zakázán. To ale mají i do tunelu Blanka a jezdí jich tam i tak

Radlická radiála má zamířit pod zem. Náklaďáky do ní budou mít zákaz vjezdu a nebudou chybět radary Přečíst celý článek...

Na nejočekávanější část dostavby pražského okruhu už vyjely bagry. Zatím se ale řidiči radovat nemohou

Napsal /

Jen málokterá dopravní stavba v Česku tak moc rezonuje jak mezi řidiči, tak politiky, jako dálnice D1 a Pražský okruh. Druhá jmenovaná stavba je často skloňována s odvedením aut z centra města, se zklidněním dopravy a vyšší bezpečnostní v Praze. Jakkoliv by městu, ale hlavně řidičům velmi ulevila, řadu let se o dostavbě okruhu jen

Na nejočekávanější část dostavby pražského okruhu už vyjely bagry. Zatím se ale řidiči radovat nemohou Přečíst celý článek...

RSD-prazsky_okruh

Ředitelství silnic a dálnic chystá další úsek Pražského okruhu. Stavět chce začít už letos

Napsal /

Jestli Praze opravdu něco chybí, pak je to hotový Pražský okruh. Je to k nevíře, ale postupně se staví už od 80. let minulého století, a přesto stále chybí polovina. Poslední úseky byly otevřeny už před dlouhými 13 lety a teprve letos by měla začít stavba další části okruhu. Jde o 12,5 kilometru dlouhý úsek

Ředitelství silnic a dálnic chystá další úsek Pražského okruhu. Stavět chce začít už letos Přečíst celý článek...

barrandovsky-most

Řidiči budou potřebovat pevné nervy. Už za pár dnů startuje další velká část opravy Barrandovského mostu

Napsal /

Vzhledem k tomu, že je Barrandovský most je jedním z nejvytíženějších míst v Praze, je každý zásah do něj pro řidiče jako zhmotnění dopravního pekla. A na takové se musíme připravit, protože odstartuje další velká etapa opravy mostu. Dobrou zprávou je, že Technická správa komunikací (TSK) sloučila zbylé práce naplánované pro roky 2024 a 2025 do jednoho

Řidiči budou potřebovat pevné nervy. Už za pár dnů startuje další velká část opravy Barrandovského mostu Přečíst celý článek...

Barrandovsky_Most_Praha

V Praze jezdí více než 1,2 milionu aut. Nejvíce jich musí zvládnout Barrandovský most

Napsal /

Nejde si toho nevšimnout. Počet aut v hlavním městě, ostatně stejně, jako v jiných světových metropolích, neustále roste. V tuto chvíli je v Praze 1 258 000 aut, přičemž jde o meziroční nárůst o 40 800 automobilů. Podle dat ČTK je tradičně nejvytíženější pražskou dopravní komunikací Barrandovský most, který je navíc v současné době v rekonstrukci. Druhou nejvytíženější byla Jižní spojka v úseku Chodovská

V Praze jezdí více než 1,2 milionu aut. Nejvíce jich musí zvládnout Barrandovský most Přečíst celý článek...

Většina Pražanů se k protestům za zklidnění dopravy staví negativně. Přesto ale s regulací dopravy souhlasí

Napsal /

Několik posledních měsíců se pražští řidiči setkávají se skupinou aktivistů bojujících za zpomalení dopravy v Praze. Jejích cílem je omezení maximální povolené rychlosti na 30 km/h a dosáhnout toho chtějí blokádou silnic a dopravy. Způsob, jaký si vybrali, se ale nelíbí ani magistrátu ani policii a ani řidičům. Negativně se k jejich formě protestu staví

Většina Pražanů se k protestům za zklidnění dopravy staví negativně. Přesto ale s regulací dopravy souhlasí Přečíst celý článek...

plzenska_ulice_praha-cyklopruh-parkovani

V Praze je skoro milion aut, což začíná být problém. Podle primátora bude okruh hotový až za 10 let

Napsal /

Snad ve všech městech světa je velkým tématem doprava. Praha rozhodně není výjimkou, a právě téma dopravy tam velmi rezonuje. Naposledy se k němu vyjádřil i samotný primátor města Zdeněk Hřib, který také potvrdil, že okruh kolem Prahy, jenž by městu výrazně dopravně ulehčil, nebude hotový dříve než za deset let. Podle primátora je v

V Praze je skoro milion aut, což začíná být problém. Podle primátora bude okruh hotový až za 10 let Přečíst celý článek...

barrandovsky-most

Počet aut v Praze roste. V současné době jich je více než 1,2 milionu

Napsal /

Pravidelně v této době vydává Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) svou ročenku, ve které shrnuje uplynulý rok. Z té nejaktuálnější vyplývá, že pražské ulice jsou plnější než kdy dřív. Počet aut neustále stoupá, dle dat TSK vyplývá, že motorových vozidel je v hlavním městě 1 217 344. Většinu pak tvoří osobní auta. A

Počet aut v Praze roste. V současné době jich je více než 1,2 milionu Přečíst celý článek...

Praha má konkrétní plány na tunel v Hloubětíně. Ulevit by měl především Průmyslové ulici a jejímu okolí

Napsal /

Tisíce řidičů jedoucích po páteřích komunikacích Průmyslová a Kbelská, které dohromady tvořící tzv. Průmyslový polookruh, se denně potýkají s dopravními problémy a dlouhými kolonami v úseku kolem křižovatek s Poděbradskou a také s Kolbenovou ulicí. Navíc negativní dopady jsou patrné i na navazujících komunikacích v širokém okolí. Zároveň však tento úsek vytváří výraznou závadu z

Praha má konkrétní plány na tunel v Hloubětíně. Ulevit by měl především Průmyslové ulici a jejímu okolí Přečíst celý článek...

Demonstranti zablokovali pražskou dopravu. Auta na Nuselském mostě zastavili pomocí vlastních těl

Napsal /

Pražská doprava má prakticky neustále našlápnuto ke kolapsu, kolonám a dlouhému čekání. Především některá místa, takzvané páteřní trasy, jsou neustále plná aut a zdržet se v nich je velmi snadné. Stačí pak málo, třeba jen drobná nehoda a o dlouhé kolony přes celé město je postaráno. A co teprve, když jednu z páteřních tras, v

Demonstranti zablokovali pražskou dopravu. Auta na Nuselském mostě zastavili pomocí vlastních těl Přečíst celý článek...

Přejít nahoru