Ještě jezdíte „zdarma“? Zákonodárci v USA navrhují změnu, chystají daň za každý ujetý kilometr
Massachusetts zvažuje zákon, který by umožnil zpoplatnit každý ujetý kilometr. Daň by se mohla týkat i elektromobilů – a není v tom samo.
daně
Elektromobily jsou těžké a ničí silnici. Američané na ně chtějí zavést speciální daň
Elektromobily jsou sice šetrnější k životnímu prostřední – minimálně lokálně, protože nevypouštějí žádné emise – ale jsou také výrazně těžší, než spalovací auta. I kvůli tomu více opotřebovávají pneumatiky a podle Američanu také ničí silnice. Zavedou na ně tak kvůli tomu speciální daň. Ta má být ve výši tisíce dolarů a měla by odpovídat přibližně částce,
Trump je v úřadu jen pár hodin a už vyděsil evropské automobilky. Hlavně VW varuje před jeho kontroverzním nápadem
V pondělí se Donald Trump znovu ujal úřadu amerického prezidenta a už během svého inauguračního projevu zvládl některé rozesmát, jiní protáčeli oči a další dostali strach. V tomto případě je řeč o evropských automobilkách, které se v Americe s největší pravděpodobností nevyhnou clům a daním navíc. Nutno říci, že zatím vůbec není jasné, jestli, kdy a v jaké podobě
Když ptáčka lapají… Majitelé elektromobilů v Norsku už za ně platí vyšší daně než jiní za spalováky
Když se vlády snažily nalákat lidi na nákup nového elektromobilu, pobízely je dotacemi, odpuštěním silničních daní, DPH a dalšími podobnými výhodami. To je ale drahé a peníze je potřeba někde získat zpět. V Norsku se tak stalo, že majitelé elektromobilů už platí vyšší daň než majitelé běžných aut se spalovacími motory. Ještě skoro před rokem
Stinná stránka elektromobility. Státy přichází o peníze, někde to chtějí řešit speciální daní
V souvislosti s elektromobilitou často slýcháme, jak je prospěšná pro životní prostředí. Elektromobily mají nulové místní emise a jako takové jsou fakticky velmi žádané hlavně ve městech. Mají ovšem i řadu negativních vlastností. Jednou z nich je i ta, že čím víc jich je, tím více jednotlivé země přichází o peníze. Pokud totiž řidiči hojně
Tesla v některých zemích omezila výkon svých elektromobilů. Místo skoro tří set koní jich má jen 150
Elektromobily mají zpravidla vyšší výkony než spalovací auta, dá se jich docílit totiž jednodušeji. Ovšem to neznamená, že nemůžete mít elektromobil se sto padesáti koňmi. U Tesly byste takovou hodnotu asi nehádali, ale v Singapuru takovou Teslu koupíte. Mohou za to tamní daňové zákony. 110 kW v Singapuru Elektromobily Tesla platí za velmi rychlá auta,
Elektromobily jsou těžší než spalovací auta. První země kvůli tomu zavádí daň z hmotnosti
Elektromobily mají úplně jinou konstrukci než spalovací auta. Nemají totiž velký spalovací motor, převodovku a vlastně ani kardanové hřídele a podobně, mají ale naopak velké a hlavně těžké baterie. Jejich hmotnost bývá o stovky kilogramů vyšší než u srovnatelných spalovacích aut. A na to se vlastně dosud žádná samospráva nesoustřeďovala. To se ovšem teď mění
Prodejci ojetin připravili stát v loňském roce o miliardu na daních, tvrdí SOVA. Jmenuje hlavně dovozce ojetin ze zahraničí
Trh s ojetými automobily v České republice čelí závažnému problému, tím je stále zvyšující se podíl prodeje ojetin spekulanty a pokoutnými prodejci, kteří okrádají státní kasu tím, že neplatí daně jako standardní obchodníci. Daňové úniky, které takto vznikají, dosahují podle odhadu Sdružení na ochranu vlastníků automobilů (SOVA) téměř jedné miliardy korun ročně. V České republice
Island od nového roku zdanil auta. Nejprve ta elektrická
Island je jednou z nejkrásnějších zemí světa. Nabízí panenskou krajina i drsné podnebí. A právě tento ostrov se rozhodl uvalit daně na auta. Překvapivě začne těmi elektrickými – a to ať jde o bateriové elektromobily, vodíkové elektromobily anebo plug-in hybridy. Na Islandu trvale nežije ani čtyři sta tisíc lidí, ale jezdí sem poměrně dost turistů.
Island od nového roku zdanil auta. Nejprve ta elektrická Přečíst celý článek...
Koupit Ferrari na firmu nebude problém ani po novém roce. Jen si podnikatelé nedají jeho celou cenu do daní
Vláda se snaží ušetřit všude, kde se dá. A i proto si posvítila no možnost koupit si na firmu i luxusní a velmi drahé vozy. Ne snad, že by to od nového roku nešlo, jen už to pro podnikatele nebude tak výhodné. Ministerstvo financi od nového roku totiž omezilo daňovou uznatelnost při nákupu osobních automobilů
Další evropská země plánuje zdanění elektromobilů. Musí dohnat pokles výběru spotřební daně z fosilních paliv
Provoz elektromobilu je levnější než u spalovacího auta, ušetříte za servis auta, protože nemá klasický motor s provozními kapalinami, ale také za brzdy, protože spoustu zpomalování zvládne rekuperace. Jenže tím, že v motoru nejsou žádné kapaliny, neplatí řidiči spotřební daň z paliva a podobně. A to se nelíbí vládám, protože jim z toho utíkají příjmy,
Švédové ruší dotace na elektromobily a sníží poměr biosložky v palivu
Do paliv se dnes běžně v celé Evropě přimíchávají biosložky. Teď ale další země oznamuje, že jejich obsah v palivu sníží. K tomu také změní politiku v oblasti elektromobilů, která už nebude tak pozitivní. Nový plán švédské vlády počítá s tím, že omezí pobídky pro elektromobily a zároveň omezí přimíchávání biosložek do paliv. Důvodem má
Švédové ruší dotace na elektromobily a sníží poměr biosložky v palivu Přečíst celý článek...