Island ruší daň z benzinu a nafty. Od ledna tam budou všechna auta platit za každý ujetý kilometr
Island od 1. 1. 2026 ruší daň z paliv a zavádí poplatek za ujeté kilometry. Kolik stojí kilometr, jak se platí a co hrozí při neplacení.
daně
Neplatíte pokuty nebo daně? Kromě registračních značek vám celníci mohou zabavit i auto
Pokud celníci v rámci kontroly nebo jen dohledu v provozu zjistí, že řidič či majitel auta nemá uhrazené daně nebo pokuty za přestupky, dá mu nejprve možnost vše uhradit na místě.
Rozhodnuto. Velká Británie opravdu zpoplatní každý ujetý kilometr v elektromobilu
Velká Británie zavede od roku 2028 daň z každého ujetého kilometru v elektromobilu. Kolik řidiči zaplatí? A vyplatí se tedy jezdit na elektřinu?
Za jízdu v elektromobilu se bude platit. Velká Británie chystá poplatek za každou ujetou míli
Velká Británie plánuje od roku 2028 poplatek 3 pence za míli u elektromobilů. Tohle elektromobilitu rozhodne nerozhýbe.
Konec jízdy elektromobilů zdarma: Švýcaři chtějí zpoplatnit jejich nabíjení (včetně toho domácího) a najeté kilometry
Švýcarsko chce od roku 2030 zdanit elektromobily. Ve hře je poplatek za ujeté kilometry nebo zdanění elektřiny pro nabíjení. Rozhodne referendum.
Recyklace? Spíš výpalné. Rusové si za auta připlatí násobně víc kvůli válce
Rusko od listopadu prudce zvyšuje „recyklační“ poplatky za dovoz aut. Běžný vůz zdraží o statisíce, výkon nad 160 koní se stane luxusem.
Recyklace? Spíš výpalné. Rusové si za auta připlatí násobně víc kvůli válce Přečíst celý článek...
Bohatí nejsou hloupí. Raději počkají, než dají víc za stejné Lamborghini, říká šéf italské značky
Cla v USA brzdí i kupce Lamborghini. Bohatí raději vyčkávají, zda cena neklesne. Pro značku z Itálie to znamená zdražování a nejistotu.
Ještě jezdíte „zdarma“? Zákonodárci v USA navrhují změnu, chystají daň za každý ujetý kilometr
Massachusetts zvažuje zákon, který by umožnil zpoplatnit každý ujetý kilometr. Daň by se mohla týkat i elektromobilů – a není v tom samo.
Elektromobily jsou těžké a ničí silnici. Američané na ně chtějí zavést speciální daň
Elektromobily jsou sice šetrnější k životnímu prostřední – minimálně lokálně, protože nevypouštějí žádné emise – ale jsou také výrazně těžší, než spalovací auta. I kvůli tomu více opotřebovávají pneumatiky a podle Američanu také ničí silnice. Zavedou na ně tak kvůli tomu speciální daň. Ta má být ve výši tisíce dolarů a měla by odpovídat přibližně částce,
Trump je v úřadu jen pár hodin a už vyděsil evropské automobilky. Hlavně VW varuje před jeho kontroverzním nápadem
V pondělí se Donald Trump znovu ujal úřadu amerického prezidenta a už během svého inauguračního projevu zvládl některé rozesmát, jiní protáčeli oči a další dostali strach. V tomto případě je řeč o evropských automobilkách, které se v Americe s největší pravděpodobností nevyhnou clům a daním navíc. Nutno říci, že zatím vůbec není jasné, jestli, kdy a v jaké podobě
Když ptáčka lapají… Majitelé elektromobilů v Norsku už za ně platí vyšší daně než jiní za spalováky
Když se vlády snažily nalákat lidi na nákup nového elektromobilu, pobízely je dotacemi, odpuštěním silničních daní, DPH a dalšími podobnými výhodami. To je ale drahé a peníze je potřeba někde získat zpět. V Norsku se tak stalo, že majitelé elektromobilů už platí vyšší daň než majitelé běžných aut se spalovacími motory. Ještě skoro před rokem
Stinná stránka elektromobility. Státy přichází o peníze, někde to chtějí řešit speciální daní
V souvislosti s elektromobilitou často slýcháme, jak je prospěšná pro životní prostředí. Elektromobily mají nulové místní emise a jako takové jsou fakticky velmi žádané hlavně ve městech. Mají ovšem i řadu negativních vlastností. Jednou z nich je i ta, že čím víc jich je, tím více jednotlivé země přichází o peníze. Pokud totiž řidiči hojně