Nová daň pro elektromobily podle najetých km může mít zásadní slabinu. Stačí zastavit počítadlo kilometrů
Nový systém eVED má ve Velké Británii zdanit elektromobily podle ujetých mil. Vyšetřování ale upozorňuje na riziko snadného obcházení.
Nový systém eVED má ve Velké Británii zdanit elektromobily podle ujetých mil. Vyšetřování ale upozorňuje na riziko snadného obcházení.
Od roku 2027 opět skončí strop na odpočet DPH u drahých firemních aut. Výhoda se vrací, ale omezení daňových odpisů zůstává.
St. Gallen od 1. 1. 2026 změnil silniční daň. Nově rozhoduje hmotnost i výkon, takže řada elektromobilů platí víc než benzin.
V Rusku od 1. 1. 2026 znovu vzrostly poplatky za importovaná auta a zpřísňují se i samotná pravidla dovozu.
Island od 1. 1. 2026 ruší daň z paliv a zavádí poplatek za ujeté kilometry. Kolik stojí kilometr, jak se platí a co hrozí při neplacení.
Pokud celníci v rámci kontroly nebo jen dohledu v provozu zjistí, že řidič či majitel auta nemá uhrazené daně nebo pokuty za přestupky, dá mu nejprve možnost vše uhradit na místě.
Velká Británie zavede od roku 2028 daň z každého ujetého kilometru v elektromobilu. Kolik řidiči zaplatí? A vyplatí se tedy jezdit na elektřinu?
Velká Británie plánuje od roku 2028 poplatek 3 pence za míli u elektromobilů. Tohle elektromobilitu rozhodne nerozhýbe.
Švýcarsko chce od roku 2030 zdanit elektromobily. Ve hře je poplatek za ujeté kilometry nebo zdanění elektřiny pro nabíjení. Rozhodne referendum.
Rusko od listopadu prudce zvyšuje „recyklační“ poplatky za dovoz aut. Běžný vůz zdraží o statisíce, výkon nad 160 koní se stane luxusem.
Recyklace? Spíš výpalné. Rusové si za auta připlatí násobně víc kvůli válce Přečíst celý článek...
Cla v USA brzdí i kupce Lamborghini. Bohatí raději vyčkávají, zda cena neklesne. Pro značku z Itálie to znamená zdražování a nejistotu.
Massachusetts zvažuje zákon, který by umožnil zpoplatnit každý ujetý kilometr. Daň by se mohla týkat i elektromobilů – a není v tom samo.