Už nejde jen o myšlenku. Je šance, že světlo světa možná brzy spatří evropská dálniční známka. Nebude však pouze časová. Zohlední též najeté kilometry a emise. Zavedení jednotné evropské dálniční známky i jednotného mýtného se zvažuje již téměř deset let. Až nyní se tato myšlenka má šanci stát realitou. Systém Eurovignette se má totiž rozšířit […]
Německé dálnice jsou pro motoristy jako zjevení. A to myslíme jen v dobrém. Často jsou ve velmi dobrém stavu, na řadě míst disponují více než dvěma jízdními pruhy a krom toho mají úseky, na kterých není nijak omezená rychlost. Jenomže právě téma neomezené dálniční rychlosti je v posledních měsících v Německu velmi diskutovaným tématem. Jedni by jej rádi
Rychlostním limitům na dálnicích v českých zemích se nedá divit. Ne snad kvůli neukázněnosti řidičů, ale kvalita dálnic u nás není zrovna nejlepší. Snažit se na nich jet rychleji, než je doporučené, by mohlo skončit neslavně. Nicméně tento druh omezení je běžný prakticky všude v Evropě, až na jednu výjimku – Německo. Ovšem i u
Neomezená rychlost na německých dálnicích bude možná minulostí Přečíst celý článek...
Policisté kladenského dopravního inspektorátu se zapojili v úterý 5. října 2021 do krajské dopravní akce, která byla především zaměřena na řidiče, kteří nedodržují dle pravidel silničního provozu jízdu v jízdních pruzích na dálnicích. Dopravně bezpečnostní akce na území okresu Kladno probíhala v časovém rozmezí od 09.00 do 17.00 hodin na dálnici D7, která je na
Policisté opět kontrolovali „levoproudaře“. Tentokrát na dálnici D7 Přečíst celý článek...
Po osmi letech zmizelo poslední zúžení na dálnici D1 mezi Mirošovicemi a Kývalkou. Za plného provozu tu postavila více než desítka stavebních firem 160 kilometrů dálnice znovu od základů. V jednu chvíli pracovalo na jednotlivých úsecích až tisíc dělníků, desítky stavebních strojů, některé práce probíhaly i v noci. Z Prahy do Brna se tak dá
Z dálnice D1 zmizelo po osmi letech poslední zúžení Přečíst celý článek...
Za téměř deset měsíců fungování elektronické dálniční známky se jich ke dnešnímu dni prodalo 5 039 232 kusů za 4 816 517 730 korun. Přitom v roce 2020 si papírovou dálniční známku koupilo celkem 5,3 mil. zákazníků. S výjimkou letošních letních měsíců, kdy se prodávaly především desetidenní e-známky, zůstává největší zájem o ty roční. Dosud si je zakoupilo
Elektronickou dálniční známku si koupilo už pět milionů motoristů Přečíst celý článek...
Letošní letní prodeje dálničních známek byly vyšší než loňské, kdy se prodalo přes 900 tisíc kusů ještě papírových kuponů. Během července a srpna motoristé koupili denně v průměru 21 tisíc dálničních známek, celkově pak přes 1,3 milionu kusů za téměř 700 milionů korun. Nejvíce se prodalo desetidenních e-vinět, přes 800 tisíc kusů. Třicetidenních variant koupili lidé
Na kole, pěšky, na in-line bruslích nebo i jiným způsobem mohli lidé poznávat nový pětikilometrový úsek dálnice D6 u Lubence. Na zdejším Dni otevřené stavby ŘSD nechyběl ani ministr dopravy Karel Havlíček. Úsek bude uveden do provozu 31. srpna. „Oceňuji, že lidé mohli ještě před otevřením stavbu projet na kole nebo projít pěšky, jde o
I policisté, kteří jsou zvyklí na ledasco, se občas nestačí divit. A my s nimi. Jedním z případů, nad kterými jen kroutíme hlavou, je i nedávná nehoda, která se stala na dálnici D1. Slovenský řidič nezvládl jízdu ve zúžení a dodávku, kterou měl naloženou pasažéry jako autobus, se převrátil na bok. Vážně vypadající nehoda si naštěstí vyžádala
Dálnice D1 mezi Hvězdonicemi a Mirošovicemi bude nejpozději v pondělí ráno před dopravní špičkou opět průjezdná bez omezení. Dělníci odstraňují dočasná svodidla v zúžení a pustí řidiče na nově postavený 7,7 kilometrů dlouhý úsek. Zbývá dokončit tři úseky v délce 34 kilometrů, 126 kilometrů brněnské D1 už slouží řidičům. „Se stavbou nové D1 za provozu
Řidiči mohou mít oprávněný pocit, že se Česko letos změnilo v jedno velké staveniště. Co není zcela rozkopáno, je opravováno alespoň částečně a tak se musíme obrnit trpělivostí a přežít ty neustálé a skoro nikdy nekončící kolony. Ruku v ruce s tím jde nutnost jízdy ve zúžených pruzích, což především na dálnicích může být pro některé řidiče problém.
V neděli 25. července v 9.00 ráno před dopravními špičkami měla skončit úplná uzavírka hradecké dálnice D11 kvůli bourání mostu, které si objednala Technická správa komunikací Hlavního města Prahy (TSK). Uzavírka doposud neskončila, nyní nemá platné povolení, provoz nebyl obnoven a trosky mostu nejsou odklizeny. V rámci svých zákonných možností dává Ministerstvo dopravy podnět k
