Řidiči nákladních aut jsou nepoučitelní. Mezi jejich nejčastější nešvary patří příliš pomalé předjíždění na dálnicích, navíc často v místech, kde to mají zakázané. Policisté upozorňují, že takový manévr má za následek zbytečné houstnutí dopravy a nebezpečné situace. Právě proto se na jihomoravští policisté vydali na dálnici D2 a jejího okolí. Aby si mimo jiné na tento […]
Cesta na dovolenou k moři bývala plná kolon a čekání. Stálo se na hranicích a pak i na mýtných bránách. Obojí by mělo zmizet. Hraničními přechody se už teď jen projíždí a podobné to má být brzy i u mýtných bran. Chorvatsko totiž bude mýto vybírat jinak, přesto se bude dále platit podle ujeté vzdálenosti
Ministr dopravy Martin Kupka zaznamenal komentáře k chystanému zdražení dálničních známek. To přijde od 1. března 2024 a půjde o několik set korun. Český ministr dopravy situaci okomentoval: „Zdražení dálniční známky, které proběhne v příštím roce, se setkává s kritikou. Je jasné, že navýšení ceny nikdo nevítá. Zaznamenal jsem srovnání s Rakouskem a jeho rozsáhlejší
Ministr dopravy Martin Kupka osvětluje mýty kolem zdražení dálniční známky Přečíst celý článek...
Před několika málo týdny vydal Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ) zprávu týkající se rekonstrukce dálnice D1. Ze zjištění NKÚ vyplynulo, že dálnice byla opravena nekvalitně, na opravených částech zůstávají mosty a nadjezdy ve stavu ohrožujícím bezpečnost dopravy a opravenou vozovku poškozují přetížené kamiony, což zkracuje její životnost. Kontroloři dále upozornili na nekvalitní odstraňování závad, které vytváří
V rámci vládního konsolidačního balíčku, který má do rozpočtu přinést tolik potřebné finance, budou od příštího roku zdraženy dálniční známky. Zdražení rozhodně není kosmetické, roční bude o 800 Kč dražší. Ti motoristé, kteří chtějí ušetřit by tak měli pamatovat na včasný nákup dálniční známky. Dle vládních plánu bude desetidenní známka od března příštího roku stát 270
Vyhnat lidi z aut do hromadné dopravy se snaží spousta politik, aktivistů a dalších osob. Jejich praktiky bývají často společné: omezování dopravy. Představit si pod tím můžeme nejen ubývající jízdní pruhy, ale také třeba omezování rychlosti. Ze Švýcarska teď přišla zpráva o tom, že tamější odborník na dopravu chce na dálnicích maximální rychlost 60 km/h,
Jakkoliv standardně platí, že jízda po placeném úseku dálnice je podmíněna zaplacenou dálniční známkou, existuje jedna situace, kdy to není potřeba. A existuje druh řidičů, který známky vůbec nemusí řešit. A nejde jen o majitele elektromobilů. Dálniční známky už sice nemáme nalepené na čelních oknech, to ale neznamená, že by jejich kontrola byla pro celníky
Řidiči osobních aut si často stěžují na to, že kamioňáci neustále porušují zákaz předjíždění na vybraných úsecích dálnic, čímž omezují průjezdnost a bohužel také způsobují řadu nebezpečných situací. Zároveň si stěžují na to, že policisté toto chování moc nekontrolují. Nutno říct, že jsou to stížnosti minimálně z části oprávněné. Jak ale ukázaly nedávné případy, policejní kontroly
Dálniční poplatky se od března 2024 změní. Nově bude možné zaplatit si jednodenní dálniční známku za 200 Kč, desetidenní bude stát 270 Kč, měsíční pak 430 Kč. Roční poplatek bude od března příštího roku ve výši 2 300 Kč. Vyplývá to z návrhu novely zákona o pozemních komunikacích, ve které je obsažená povinná proporcionalita cen u jednotlivých
O jednodenní dálničních známkách už se mluví hodně dlouho. Ještě před pár lety ministerstvo dopravy tvrdilo, že by se nevyplatily. Pak ale zakročila Evropská unie, která je členským státům zjednodušeně řečeno přikázala. Byť konečné nastavení a fungování jednodenních známek nechala na každém státu. Ministr dopravy Martin Kupka pak před několika měsíci potvrdil, že se na
Ve čtvrtek 11. května krátce před polednem představila vláda takzvaný konsolidační balíček, tedy soubor opatření, která by měla pomoci s rozpočtem. Jedním z kroků, který má do státní kasy přinést více peněz, je i zvýšení cen dálničních známek. Mluví se o něm už několik měsíců, ale nové ceny doposud nebyly známy. To se ale změnilo. V tuto chvíli
Asi každý řidič má v živé paměti posledních několik let, kdy probíhala rekonstrukce dálnice D1. Kolony nebraly konce a u oprav se postupně fotilo hned několik ministrů dopravy, kteří se dušovali, že je to potřeba a že oprava do budoucna řidičům ulehčí život. Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ) ale konstatoval, že rekonstrukce dálnice není v pořádku. Spíše naopak.
