Jakkoliv standardně platí, že jízda po placeném úseku dálnice je podmíněna zaplacenou dálniční známkou, existuje jedna situace, kdy to není potřeba. A existuje druh řidičů, který známky vůbec nemusí řešit. A nejde jen o majitele elektromobilů. Dálniční známky už sice nemáme nalepené na čelních oknech, to ale neznamená, že by jejich kontrola byla pro celníky […]
Řidiči osobních aut si často stěžují na to, že kamioňáci neustále porušují zákaz předjíždění na vybraných úsecích dálnic, čímž omezují průjezdnost a bohužel také způsobují řadu nebezpečných situací. Zároveň si stěžují na to, že policisté toto chování moc nekontrolují. Nutno říct, že jsou to stížnosti minimálně z části oprávněné. Jak ale ukázaly nedávné případy, policejní kontroly
Dálniční poplatky se od března 2024 změní. Nově bude možné zaplatit si jednodenní dálniční známku za 200 Kč, desetidenní bude stát 270 Kč, měsíční pak 430 Kč. Roční poplatek bude od března příštího roku ve výši 2 300 Kč. Vyplývá to z návrhu novely zákona o pozemních komunikacích, ve které je obsažená povinná proporcionalita cen u jednotlivých
O jednodenní dálničních známkách už se mluví hodně dlouho. Ještě před pár lety ministerstvo dopravy tvrdilo, že by se nevyplatily. Pak ale zakročila Evropská unie, která je členským státům zjednodušeně řečeno přikázala. Byť konečné nastavení a fungování jednodenních známek nechala na každém státu. Ministr dopravy Martin Kupka pak před několika měsíci potvrdil, že se na
Ve čtvrtek 11. května krátce před polednem představila vláda takzvaný konsolidační balíček, tedy soubor opatření, která by měla pomoci s rozpočtem. Jedním z kroků, který má do státní kasy přinést více peněz, je i zvýšení cen dálničních známek. Mluví se o něm už několik měsíců, ale nové ceny doposud nebyly známy. To se ale změnilo. V tuto chvíli
Asi každý řidič má v živé paměti posledních několik let, kdy probíhala rekonstrukce dálnice D1. Kolony nebraly konce a u oprav se postupně fotilo hned několik ministrů dopravy, kteří se dušovali, že je to potřeba a že oprava do budoucna řidičům ulehčí život. Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ) ale konstatoval, že rekonstrukce dálnice není v pořádku. Spíše naopak.
Chorvatsko je jedno z nejoblíbenějších dovolenkových míst českých turistů. Drtivá většina z nich tam jezdí autem a po cestě na ně letos bude čekat několik překvapení, která by alespoň trochu měla dokázat vyvážit to, že podle některých informací půjde v tomto roce o jednu z nejdražších dovolenkových zemí v Evropě. Schengen a nové mýtné brány
Chystáte se letos do Chorvatska. Po cestě vás čeká několik překvapení Přečíst celý článek...
V Evropě se neustála hovoří o snižování maximálních rychlostí. A to jak ve městě na 30 km/h, tak na dálnici na 110 km/h. Ostatně velkým trnem v oku je aktivistům zejména neomezená rychlost na německých dálnicích. Existuje ale i země, kde mají stanovenou nejnižší povolenou rychlost na dálnicích na 120 km/h. Na evropských dálnicích máme
Minimální rychlost 120 km/h na dálnici? I na to můžete ve světě narazit Přečíst celý článek...
Mezi Bělotínem a Novým Jičínem byl postaven zcela nový dvoukilometrový úsek dálnice D48. Ten ale bude muset být znovu zbourán, aniž by po něm projelo jediné auto. Vzorky betonu, který byl na stavbu použit, totiž neprošel laboratorními zkouškami. O tom, že po zcela novém úseku dálnice D48, zatím neprojelo oficiálně ani jeden jediný motorista, ale
Povrch na nově postavené dálnici D48 se nepovedl. Musí se vybourat Přečíst celý článek...
Je s podivem, jak často se objevují zmatení řidiči v protisměru na dálnici. A ještě více je s podivem, jak špatně na to chybující šoféři reagují. Jednoho takového v těchto dnech hledá policie. Jde o řidiče, který v protisměru po dálnici D35 ujel dokonce 10 kilometrů. V tuto chvíli je jen jasné, že se tak stalo 1. dubna po
Ministr dopravy Martin Kupka a generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl představili plán stavební sezony 2023 na dálnicích a silnicích I. třídy. Stavební sezona již běží naplno, takže se aktuálně staví rekordních 265,2 km nových dálnic a silnic I. třídy na celém území ČR. „Rekordní rozestavěnost dálničních a silničních staveb pokračuje i v
Maximální povolená rychlost na dálnicích je často diskutované téma. Mluví se o jejím zvyšování (i u nás takové návrhy padají), ale i o jejím snižování (ať už zrušení neomezené rychlosti v Německu nebo plošném omezování na 110 km/h nebo dokonce 100 km/h). Itálie si teď pohrává s myšlenkou zrychlení provozu na 150 km/h. Italové chtějí
Italové chtějí zvednout maximální rychlost na dálnicích na 150 km/h Přečíst celý článek...
