Vypadá to, že policie dopadla fantoma s formulí z dálnice D4. Odmítal z auta vystoupit
Policista, který hovory přijímal za monopostem vyslal několik hlídek a jedna z nich ho zastavila v obci Buk.
Policista, který hovory přijímal za monopostem vyslal několik hlídek a jedna z nich ho zastavila v obci Buk.
Ještě před pár týdny bylo ŘSD proti jakýmkoliv změnám. Ovšem ministerstvo dopravy je teď nechalo provést a řidiči snad už nebudou dostávat jednu pokutu za druhou.
Málokteré téma vyvolalo v prvních měsících roku 2025 tak velkou diskuzi jako nový úsek dálnice D4. Řidiče nejvíce zaujal hlavně systém měření rychlosti, který v Česku asi nemá obdoby. Vzhledem k tomu, jak dlouho se o radarech mluvilo, dávali si řidiči v prvních dnech po ostrém spuštění měření velký pozor na to, aby rychlost nepřekročili,
Před několika dny byl spuštěn ostrý provoz měření rychlosti aut a hmotností kamionů na novém úseku dálnice D4. Resort dopravy, ale i obce, které tady vybírají pokuty, celou dobu počítají s tím, že řidiči tady budou rychlost překračovat a pokuty platit. Jenomže tak dlouho všichni řidiče před radary varovali, až tady řidiči jezdí podle předpisů.
V posledních týdnech se hodně diskutovalo o novém úseku dálnice D4, na němž jsou kamery pro měření rychlosti a pro vážení kamionů. Kamery pro měření rychlosti byly doposud v testovacím režimu, ale od dnešního dne, tedy 22. ledna 2025, je úsekové měření rychlosti spuštěno v ostrém provozu. Spolu s ním je aktivní i vážení nákladních
V minulém týdnu byly v Jižních Čechách otevřeny dvě nové dálnice: D3 a D4. Velkým tématem byla a je hlavně dálnice D4, která je první dálnicí, jež se stavěla tzv. systémem PPP, ale hlavně se na ní bude měřit rychlost. Předsedovi strany Svobodných Liboru Vondráčkovi se to ale nelíbí, podle něj radost ze zprovoznění nové
Společnost Shell dnes otevřela své technologicky nejvyspělejší, největší a nejmodernější čerpací stanice v České republice na nové dálnici D4 Příbram–Písek v obou směrech jízdy. Tyto čerpací stanice jsou praktickým příkladem, jak přistupovat k udržitelnosti provozu prostřednictvím kombinace energeticky vyspělých technologií. Dálniční stanice jsou vybaveny vysokorychlostním EV HUBem pro nabíjení osmi automobilů, fotovoltaickými panely, rekuperací zbytkového
Řidičům se v úterý dopoledne otevřelo 48 kilometrů nového úseku dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem. Cestu mezi Prahou a Pískem má zkrátit minimálně o 20 minut. Dálnice uleví obcím, kterými se dříve projíždělo. Dostavba D4 je prvním dopravním projektem, který v Česku vznikl spoluprací soukromého a veřejného sektoru (tzv. PPP projekt). Sdružení Via Salis
Dostavba dálnice D4 je hotová. Řidiči od dnešního dne dojedou po dálnici z Prahy až do Písku. V rámci pilotního projektu partnerství soukromého a veřejného sektoru (PPP) vzniklo na trase mezi Příbramí a Pískem celkem 32 kilometrů nové dálnice, dalších 16 kilometrů starších úseků bylo modernizováno. Stavba trvala 43 měsíců, správu a údržbu dálnice příštích
Na 32 kilometrech nově otevírané dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem bude hlídat bezpečnost provozu komplexní kamerový systém. Ten bude zaznamenávat nehody, změnu počasí nebo mimořádné situace. Podle toho pak dispečink dálnice pomocí infotabulí upozorní řidiče na rizikovou situaci. Úsekové měření bude vždy pouze na dvou místech zároveň. „Měření rychlosti bude spouštěno v příštím roce
Během následujících pár týdnů by měl být plně zprovozněn nový úsek dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem. Stavba začala už v létě roku 2021 a formou projektu PPP ji staví a bude se o ni starat sdružení Via Salis. Radary i nepřetržitá kontrola Nový úsek dálnice D4 bude svým způsobem jedinečný. Osazen bude nejmodernějšími technologiemi pro
Výstavba dálnice D4, prvního českého infrastrukturního PPP projektu, vstoupila letos do závěrečné sezóny. V prosinci loňského roku úspěšně dosáhla hranice téměř 80 % stavebních prací. V prosinci 2024 bude po 43 měsících prací dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem dokončena. Závěrečné práce budou zahájeny po zimní přestávce, v závislosti na klimatických podmínkách. Většina zemních prací