V minulých dnech prošel třetím čtením poslanecké sněmovny takzvaný digitalizační balíček, tedy zákon, který má za cíl větší digitalizaci státní správy. Jedna z částí tohoto balíčku se týká i řidičů, protože navrhuje, aby řidiči u sebe už dále nemuseli vozit řidičský průkaz. Zákon ještě musí projít schválením Senátu, přičemž jeho platnost by měla být od roku 2025. […]
Piráti upozorňují na to, že v Česku i přes sliby ministerstva stále přetrvává problém se stáčením tachometrů. Ročně se tak podle statistik prodá až 300 tisíc podvodně upravených ojetých vozů, kupující tím přichází až o 27 miliard korun. Tyto praktiky přitom ohrožují i bezpečnost silničního provozu a mají negativní dopad na životní prostředí, říká pirátský
Pirátský analytický tým zmapoval stokilometrový úsek na dálnici D1, aby se přesvědčil, zdali Ministerstvo dopravy i nadále toleruje nelegální billboardy, před kterými důrazně varují odborníci na bezpečnost silničního provozu – například BESIP. Lhůta pro odstranění těchto reklamních zařízení vypršela totiž v září 2017, dochází tedy k hrubému porušení zákona. Billboardy u silnic nemizí, piráti žádají
Poslaneckou sněmovnou včera prošel návrh zákona o urychlení výstavby infrastruktury, jehož součástí je i návrh Pirátů na zavedení elektronického stavebního deníku. Ten budou nově muset vést všichni dodavatelé stavebních prací u všech staveb zadávaných jako nadlimitní veřejné zakázky placené z veřejných peněz. Piráti si od změny slibují zefektivnění, zrychlení a centralizaci kontroly stavebních prací. „Zavedení
Vláda se zabývala úpravou emisních norem automobilů. Návrh ale nedává podle poslance Pirátů Ondřeje Polanského smysl. Polanský se rozhodl záležitost komentovat se slovy: „Vláda má dnes na programu tisk, který upravuje zařazení silničních vozidel do emisních kategorií. Nově má dojít k zařazení plug-in hybridů a elektromobilů do jedné kategorie. Z hlediska záměru snižovat znečištění ovzduší
