Blinkry jsou jedny z posledních prvků aut, které stále jako řidiči ovládáme úplně samy. I to by se však brzy mohlo změnit. Automobilka Volvo totiž podala patent, v rámci kterého by blinkry ovládalo auto samo. V potaz by přitom bralo rychlost, úhel odbočování, ale také „úmysly řidiče“. Asistenční systémy jsou dnes v nových autech všudypřítomné […]
Asi každý motorista zažil situaci, kdy mu jiný poděkoval výstražnými blinkry. A jsme si jisti, že to alespoň jednou v rámci díků směrem k ostatním udělal každý z nás. Jakkoliv toto poděkování, třeba za puštění do kolony, dává smysl, zákon to fakticky nedovoluje. Použití výstražných blinkrů je zakotveno v Zákoně o silničním provozu, konkrétně v
Rychlá a nebezpečná jízda ostatních řidičů je pro Čechy největším zdrojem frustrace na silnicích. Až 58 % respondentů uvedlo tento faktor jako nejvíce rozčilující, jak ukázal průzkum společnosti Anytime. Agresivní a riskantní chování za volantem ohrožuje nejen bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu, ale také narušuje celkovou pohodu a klid řidičů. Kromě nebezpečné jízdy patří mezi
Když se pohybujete po silnici, musíte dodržovat pravidla silničního provozu, která stanovil zákon i vyhláška. Někteří řidiči je ale nedodržují, ať už vědomě či nevědomě. Toto jsou ty nejčastější chyby, neděláte je také? Jízda v jízdních pruzích Jízda v jízdních pruzích dělá některým řidičům problém, stejně jako jejich změna, protože se nedívají do zpětných zrcátek.
Jezdit po silnici správně není jen tak. Neděláte tyto řidičské chyby také? Přečíst celý článek...
Řada složitých křižovatek se v České republice mění na kruhové objezdy. Ty jsou ovšem pro některé řidiče jako zhmotněná noční můra. Přitom stačí dodržovat pár základních pravidel, sledovat provoz a dopravní značení a máte vyhráno. Neomezujte a blikejte jen, když máte Pro každého, kdo najíždí na kruhový objezd, je důležité vědět, že nikoho na něm
Aktivace ukazatelů směru, tedy blinkrů probíhá u běžných automobilů už desítky let stejně. Slouží k tomu levá páčka za volantem. Jedna z největších automobilek ale podala na patentový úřad spis, ve kterém to chce řešit jinak. Páčky už nebudou potřeba. Chcete-li dnes v běžném autě aktivovat blinkr, levou páčkou na volantu pohnete nahoru pro spuštění
Blinkry jsou, ačkoliv to někteří řidiči možná neví, velmi důležitým bezpečnostním prvkem každého auta. To malé oranžové světlo totiž ostatním řidičům říká, kam máte v plánu jet, čímž se předchází dopravním nehodám. A právě z důvodu, aby k těmto nehodám nedocházelo, musí Opel svolat do servisů velké množství aut. Ukázalo se totiž, že asi 200 000 modelů Corsa
Letošní turistické jízdy na okruhu Nürburgring byly ve znamení řady protikoronavirových omezení. Dokonce to ze začátku roku chvíli vypadalo, že okruh nebude pro zahraniční milovníky rychlosti vůbec přístupný. Nakonec se vše v dobré obrátilo, a tak jsme se i my mohli na okruh – tentokrát ve společnosti ostrých modelů Hyundai – podívat. A rozhodně jsme
Blinkry, ač to tak na silnicích občas nevypadá, jsou povinnou součástí všech aut a každodenního řidičského života. Jejich používání, respektive správné používání, se učí ve všech autoškolách, přesto s ním ale někteří mají velký problém. Někteří je nepoužívají vůbec, jiní zase naprosto nevhodně. Přitom je to snadné. Zákon o provozu na pozemních komunikacích naprosto jasně říká:
Kolony jsou bohužel nedílnou součástí řidičského života. Jsou nepříjemné, často otravné, ale musíme se s nimi naučit žít. Problém ovšem je, že řada řidičů neumí kolonu správně utvořit, neví, jak se příjezdu do kolony zachovat, a navíc se někteří nevěnují řízení natolik, aby si vůbec kolony všimli. Přitom stačí dodržet pár úplně jednoduchých pravidel, jejichž
Řidiči neumí dojíždět do kolon. Ohrožují tak často sebe i ostatní Přečíst celý článek...
