Paříž je vedena levicovou starostkou Anne Hidalgo, která si už při svém zvolení vzala za cíl výrazně zlepšit bezpečnost chodců a cyklistů ve městě. Součástí toho jsou však různé restrikce pro řidiče. Ty, které od vlády požaduje schválit teď, jsou ovšem jedny z nejpřísnějších, jaké kdy navrhovala. Požaduje okamžitý zákaz vozů typu SUV v Paříži […]
Autonomní jízda, kdy z řidiče je prakticky jen pasažér, se pomalu dostává i do České republiky. Než se ale s plně autonomními auty potkáme na silnicích, je potřeba upravit zákony. A na tom už ministerstvo dopravy pracuje. Ministerstvo dopravy ve spolupráci se Sdružením automobilového průmyslu a Svazem dovozců automobilů připravilo novelu zákonů, která umožní maximální
Každý rok je to stejné. První sníh znamená zvýšený pohyb více či spíše méně schopných milovníků jízdy dveřmi napřed. A nejinak tomu bylo i před pár dny v zimním středisku v Deštném v Orlických horách, kam se jim podruhé sjeli tuningáři. Problém jejich srazů je ale ten, že svými pokusy o drifty ohrožují jak sebe,
Asi každý z nás někdy zažil situaci, kdy se řidič před ním rozhodl odbočit doleva. Když už dá blinkr, tak občas ne včas. Právě i na takové cílí možná novinka z pera ministerstva dopravy. Jak zjistil web irozhlas.cz, nebezpečné odbočení doleva bude možná novým bodovaným přestupkem. Zákon už teď ale odbočení doleva velmi jasně reguluje.
Zákony schválnosti většinou fungují zcela spolehlivě. Bohužel. Prázdnou pneumatiku tak pravděpodobně zjistíte těsně před odjezdem na důležitou schůzku, benzin místo nafty natankujete ve chvíli, kdy pospícháte vyzvednout dítě z družiny, a k poruše auta dojde často v tunelu. Neexistuje totiž asi nebezpečnější místo, kde řešit nějaký technický zádrhel, než je právě tunel. Poradíme proto, co
Právě v těchto dnech je riziko střetu se zvěří větší než kdy jindy. Zvěř migruje za potravou, tma je brzy a silnice jsou navíc kluzké. Po takové nehodě je potřeba se chovat jako u každé jiné bouračky, přesto mají střety se zvěří svá specifika. Víte třeba, že často musíte volat policii? A je jedno, že
Špatné, zbytečně riskantní a často i zbytečné předjíždění policisté pravidelně označují za jednu z častých příčin dopravních nehod. Přestože by mělo platit, že kam nevidím, tam nejedu, řada řidičů toto zlaté pravidlo naprosto ignoruje. Ohrožují pak nejen sebe, ale i ostatní. A nedávno i policejní hlídku. Pokud by policisté včas nezastavili a předjíždějícímu tak neudělali
O tom, že auta sbírají data o naší jízdě, asi víte. Všechna vozidla, která jsou připojená k internetu, ví kudy jedete, jak rychle, ale také poznají připojený telefon a vše v něm. Řada řidičů má ve svých telefonech účet od Googlu, který tato data chce využít. Ne, že by to snad nedělal už dnes, nicméně
Každý rodič chce pro své dítě to nejlepší, ale řada z nich přitom své děti – možná nevědomky – ohrožuje každou cestou v autě. Hlavně na podzim a v zimě totiž rodiče dávají děti do sedaček oblečené v bundách. Je to ale velká chyba, která jejich potomky může při nehodě stát i život. Problém je
Pokud parkujete na vlastním dvorku nebo příjezdové cestě, jistě jste zažili situaci, kdy večer zajedete a ráno couváte zpět na silnici. A přesně to chtějí němečtí Zelení zakázat. Kvůli bezpečnosti. Němečtí Zelení mají na srdci bezpečnost všech, dětí především. I proto z jejich dílny občas vycházejí poměrně bizarní návrhy. Dříve chtěli zakázat zahradní bazény, ale
Všichni víme, že pokud je přechod pro chodce v dohledu, musíme jej použít. A také víme, že na červenou se prostě nechodí. Řada chodců ale obě tato pravidla neustále porušuje, a to nejen u nás, ale i v zahraničí. Protože takových chodců bylo v New Yorku už moc, rozhodli se prostě přecházení na červenou a
Aby byla jízda bezpečná a auto dobře viditelné, je důležité udržovat jeho světlomety v perfektním stavu. Před každou cestou si zkontrolujte, zda všechna světla správně fungují. Kontrola by měla zahrnovat nejen hlavní světlomety, ale i obrysová, potkávací, dálková a mlhová světla. Neměli byste zapomínat ani na blinkry a osvětlení registrační značky. Pravidelná kontrola zraku Pro
