Americký patentový úřad United States Patent and Trademark Office zveřejnil patent, který podala v prosinci roku 2021 automobilka Ford. Jde o systém poměrně netradičního prodloužení dojezdu elektromobilů pomocí záložní baterie na střeše auta. Obrázky z patentového úřadu ukazují SUV, které tvarem karoserie připomíná Ford Bronco a na střeše má něco, co připomíná střešní stan. To […]
Automobilka Toyota vyvíjí novou generaci baterií s vyšší hustotou a lepším výkonem, což vede k prodloužení dojezdu a zkrácení doby nabíjení. Po roce 2026 budou vozy Toyota používat mimo jiné vysoce výkonné bipolární lithium-iontové baterie s niklovou katodou. Předpokládá se, že dojezd vozu využívajícího takovou baterii bude přibližně 1100 km, přičemž odhadovaná doba rychlého nabíjení bude
Špatný stav autobaterie dokáže řidiče řádně potrápit. Zejména v chladných obdobích roku se mohou objevit problémy s nesprávně fungujícím nebo vybitým akumulátorem. Jak o autobaterii správně pečovat a jak předejít nepříjemným problémům se startováním? Není nic horšího, než když ranní spěch do práce naruší potíže s automobilem. Pokud vůz nestartuje, je na čase věnovat pozornost akumulátoru.
Zkušenosti majitelů Tesel týkající se servisů, jsou různé. Jedni na ně nedají dopustit a chválí zákaznický přístup. Druzí, a není jich málo, ovšem vše vidí opačně. Mezi ty zcela jistě patří také majitel Tesly Modelu Y z Edinburghu. Na večeři se svým partnerem autem dojel, ale domů už ne. Důvod? Moc pršelo. Edinburgh je krásné
Společnost Kia Corporation minulý týden s dalšími korejskými subjekty podepsala memorandum o porozumění (MOU) na podporu kruhové ekonomiky akumulátorů pro elektromobily. Hlavním cílem signatářů memoranda o porozumění je vybudovat udržitelný hodnotový řetězec napříč celým odvětvím akumulátorů pro elektromobily a společnými silami uvést do života pilotní projekt. Řízení pilotního projektu se ujme Kia, která bude dohlížet
Toyota zahájí v roce 2026 výrobu bateriových elektromobilů (BEV) příští generace. Ty přinesou odlišný způsob konstrukce a výroby a řadu nových pokročilých baterií. Na trhu se objeví v roce 2026 a budou tvořit 1,7 ze 3,5 milionu bateriových elektromobilů, které Toyota plánuje do roku 2030 zákazníkům dodat, řekl prezident závodu Toyota BEV Factory Takero Kato.
Toyota chystá novou generaci elektromobilů s vyšším dojezdem Přečíst celý článek...
Je všeobecně známo, že zimní měsíce, kdy teploty padají pod nulu, jsou auto baterie velmi náročné. Rychleji se vybíjí a jejich výdrž se zimou výrazně zkracuje. Věděli jste ale, že podobně jsou na tom baterie i v horkých letních dnech? Může se to stát každému. Ráno přijde k autu, otočí klíčem a nic se nestane. Důvodem je
O tom, že i elektromobily mají 12 voltovou baterii, která se snadno může vybít se před pár dny přesvědčil 73letý muž z Arizony. Když nasedl do auta a zabouchl za sebou dveře, zjistil, že baterie je vybitá a nemohl se z auta dostat ven. Nevěděl totiž, že Tesla má pro tyto případy manuální otevírání dveří. V Arizoně v současné
Stellantis a společnost Samsung SDI oznámily, že podepsaly memorandum o porozumění (memorandum of understanding – MOU) o výstavbě druhého závodu na výrobu baterií v USA v rámci již existujícího společného podniku StarPlus Energy. Závod, jehož spuštění je naplánováno na rok 2027, bude mít počáteční roční výrobní kapacitu 34 gigawatthodin (GWh). V květnu 2022 oznámila skupina
Skupina Stellantis ve spolupráci se společnostmi TotalEnergies a Mercedes-Benz slavnostně zahájila provoz gigafactory na výrobu baterií společnosti Automotive Cells Company (ACC) v závodě Billy-Berclau/Douvrin ve Francii, první ze tří gigafactories plánovaných v Evropě. Tento závod s počáteční výrobní kapacitou 13 gigawatthodin (GWh), která se do roku 2030 zvýší na 40 GWh, bude vyrábět vysoce výkonné
V elektromobilu dosloužil? Nevadí, rozhodně se nevyhodí. Škoda Auto přišla s chytrým řešením pro „vyježděné“ akumulátory. Čeká je další služba. Udržitelná výroba a používání automobilů po celou dobu jejich životního cyklu – to je současná snaha všech výrobců. Škoda Auto to s udržitelností myslí opravdu vážně a pro snižování své uhlíkové stopy podniká řadu chytrých
BMW Group je přesvědčena, že výkonné, inovativní a udržitelně vyráběné bateriové články budou v budoucnu klíčem k úspěchu individuální elektromobility. Společnost se chystá od roku 2025 s modely NEUE KLASSE zahájit novou éru elektromobility – poprvé s využitím nově vyvinutých cylindrických bateriových článků, přizpůsobených pro novou architekturu. „Nově vyvinutá šestá generace našich li-ion článků přinese
