autosalony

2019-iaa-frankfurt-seat-cupra- (12)

Podle Toyoty jsou velké autosalony pro statisíce lidí mrtvé. Dříve nebo později budou jen online

UplynulÃœ rok byl hodně zvláštní. Koronavirus změnil chování lidí, především pak automobilovÃœch zákazníků. Co bylo původně nutnost kvůli koronavirovÃœm opatřením, jako třeba nákupy aut nebo objednávky do servisu online, je dnes vlastně standardem. Řada prodejců, ale i samotnÃœch značek se postupně učí, ÅŸe zákazníci uÅŸ moÅŸná nechtějí fyzicky trávit čas na showroomu nebo v servisu. […]

Podle Toyoty jsou velké autosalony pro statisíce lidí mrtvé. Dříve nebo později budou jen online Přečíst celÃœ článek...

Lamborghini frankfurt

Lamborghini definitivně končí s veÅ¡kerÃœmi autosalony. Nemají pro něj vÃœznam

Začíná to vypadat, ÅŸe mezinárodní autosalony to mají opravdu nahnuté. UÅŸ pár let se sniÅŸuje počet automobilek, které na nich vystavují. To proto, ÅŸe to kaÅŸdou značku stojí miliony eur a přitom je vÃœsledek takové investice značně nejistÃœ. Na autosalony chodí stále méně lidí a to, jestli se mezi návÅ¡těvníky objeví alespoň nějaké jisté procento

Lamborghini definitivně končí s veÅ¡kerÃœmi autosalony. Nemají pro něj vÃœznam Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru