Každý motorista ví, že každé dva roky musí se svým běžným ojetým osobním autem na STK. A s těmi je v posledních letech u nás docela potíž. Někdy, jak ukazují policejní kontroly, projdou skoro vraky. Jindy si majitelé i poměrně nových aut stěžují, že je vyhodili i za maličkosti. To, v jaké technické kondici auta […]
Od 1. října loňského roku se v Česku musí každé ukrajinské auto, které tu jezdí, povinně registrovat. Ta auta, která už v Česku jezdila, musela být registrována do konce roku 2023. Každé další vždy maximálně sedm dnů od doby, kdy provozovatel obdrží dočasnou ochranu nebo víza s účelem strpění. A od té doby už jsou registrovaných aut
Pojem Garanční fond České kanceláře pojistitelů možná slyšíte poprvé. Jde ale o velmi přínosný nástroj, který kryje každého, koho nabourá řidič bez zaplaceného povinného ručení. Od jara roku 2022 jsou z fondu vypláceny také škody způsobené nepojištěnými auty z Ukrajiny. A jen za ten asi rok a půl jde o desítky milionů korun. Představte si modelovou situaci,
O tom, že se v České republice chystá registr ukrajinských automobilů, které po našem území jezdí, se už nějakou dobu mluví. Dnes takový návrh schválila poslanecká sněmovna ve vládní novele. Ta se primárně týká zpřísnění postihu za organizované převaděčství a má zjednodušit podmínky pobytu a zaměstnávání vybraných skupin cizinců. Novela nyní zamíří k posouzení senátorům.
Po vypuknutí války na Ukrajině se tamní obyvatelé rozhodli svoji zemi opustit a vyrazili do ostatních evropských zemí. Jenže Ukrajina není v Evropské unii, takže je třeba problém s plněním při dopravní nehodě nebo vymahatelností pokut u aut s ukrajinskými registračními značkami. Právě proto české ministerstvo dopravy chystá databázi ukrajinských aut, která u nás jezdí.
Po českých silnicích jezdí desetitisíce aut z Ukrajiny. Část z nich je ovšem nepojištěná a stát o nich nemá žádné detailní informace. Právě proto resort dopravy plánuje v tomto ohledu změny. Jak uvedl ministr Vnitra Vít Rakušan pro deník Právo, už v tuto chvíli je na ministerstvu dopravy ve fázi zpracování návrh na změny v registracích ukrajinských aut. Pokud by
Zhruba v polovině dubna letošního roku začali policisté evidovat zvýšený počet aut s propíchanými pneumatikami. Vždy šlo o osobní auta a vždy jen ta, která měla ukrajinské registrační značky. Začátkem minulého týdne kriminalisté zjistili, kdo má tolik případů vandalství na svědomí. Ukázalo se, že ukrajinská auta byla trnem v oku 50letého muže z Prahy, který vrtákem zničil
