Obyvatelé Prahy mají podle nedávného průzkumu tři velká přání: co nejdříve chtějí zlepšit dopravu a bez problémů dojet z jednoho konce Prahy na druhý, požadují nová místa pro parkování, a to nejen v centru metropole, ale i na jejich okrajích, a zejména chtějí zpřístupnit bydlení. Mezi další priority Pražanů patří také bezpečnost na ulicích, lepší […]
Ankety Auto roku se konají po celém světě. Jsou národní, kontinentální, ale také světové. A právě před pár dny byla zveřejněna desítka finalistů pro Světové auto roku 2022. Elektromobily jsou v ní „jen“ čtyři, ale hned dvakrát je v TOP 10 zastoupen Hyundai. Desítka finalistů pro světové auto roku vzešla z původně 28 nominovaných automobilů
Určitě to také znáte, některá auta vám sednou lépe, jiná hůře. Pak se vám může stát, že auto, které jste si koupili, byste si klidně koupili znovu. Anebo byste si jej už naopak znovu nekoupili. A jaká je podle zkušeností majitelů desítka aut, která už by si znovu nekoupili? Pojďme se na ně podívat. Žebříček
Globální nedostatek čipů a na něj navázané výpadky v dodavatelském řetězci automobilů prodlužují dodací dobu nových vozů. Jak vyplývá z průzkumu Volkswagen Financial Services, pouze menší část řidičů je ochotna ze svých nároků na nový vůz slevit. Druhým faktorem, který ovlivňuje zájem Čechů o nákup vozů, je horšící se ekonomická situace. Řada z nich se nehodlá vydat z posledního
Auta nejsou, zoufají si Češi. Z prodlev viní čipy, koronavirus a EU Přečíst celý článek...
Češi neradi mění své vozy. Více než polovina lidí si nechává své auto od jeho pořízení více než 10 let, naopak do 5 let plánuje jeho výměnu jen 15 % majitelů. 8 z 10 lidí přitom svůj vůz pořizuje již jako ojetinu. K častější změně by přiměla 40 % vlastníků nižší cena. Vyplývá to z průzkumu společnosti
Automobilový průmysl v současnosti zažívá jednu ze svých největších krizí. Na vině je nedostatek čipů i dalších klíčových součástek. Čeští řidiči i přesto nejsou ochotni čekat na automobil déle než rok. V jiných ohledech patří ale stále mezi nejkonzervativnější v Evropě – obliba alternativních pohonů u nich sice setrvale pomalu narůstá, ale nadále se pohybuje na evropských minimech.
Nový výzkum společnosti Honda Motor Europe zjistil prostor pro prohloubení znalostí u řidičů benzinových a naftových vozidel, pokud jde o elektrifikované vozy. Údaje nashromážděné od 5 000 řidičů z celé Evropy, kteří v současnosti jezdí benzinovými a naftovými vozy, ukazují, že téměř dvě třetiny (61 %) řidičů se při vyhledávání informací ohledně hybridních a elektrických vozů (EV)
Sedadla jsou velmi důležitou součástí auta, vždyť právě na nich trávíme v autě nejvíce času. Některá našim tělům sednou lépe, jiná hůře, a bolí nás z nich záda. Tento žebříček, jenž zveřejnila americká společnost J.D. Power, ukazuje ta auta, která mají nejlepší sedadla. Americká společnost J.D. Power zveřejňuje různé žebříčky a průzkumy poměrně často. Ten
Jaké jsou české řidičky za volantem? Každá čtvrtá by si za řízení dala jedničku, třetina se však setkala s posměchem, protože za volantem „sedí žena“. Vyplývá to z nejnovějšího průzkumu společnosti Volkswagen Financial Services. Při pořízení auta ženy nejvíce zajímá cena a provozní náklady, chladnými je naopak nechávají jízdní asistenti nebo konkrétní barva karosérie. Zatímco dříve byla hotovost
Na základě hlasování čtenářů a odborných novinářů získal titul „Malé auto roku“ v anketě News UK Motor Awards 2021 nový Fiat 500. Stejně jako v předchozích letech, anketa News UK vycházela z názoru veřejnosti a odborných novinářů z několika britských titulů a jejím cílem bylo zvolit nejlepší vozidla v několika kategoriích. Cena udělená v anketě
Nový Fiat 500 se stal v anketě News UK Motor Awards „Malým autem roku“ Přečíst celý článek...
Vlastní vůz se stal nedílnou součástí většiny českých domácností. Ne každá z nich ale disponuje novým vozem, zcela nový automobil si pořídila pouze necelá pětina lidí. Ostatní vlastníci automobilů sáhli ke koupi ojetiny. Pro 60 % majitelů vozů totiž představuje koupě nového auta příliš vysokou investici, třetina ji pak považuje vyloženě za vyhozené peníze. Kdo
Elektromobilita, to je čím dál častěji skloňované téma. Jde o pohon, který časem významně promění vozový park Evropanů i jejich chování za volantem. A na tento trend ukazují i data Svazu dovozců automobilů, podle kterých bylo v minulém roce registrováno celkem 3262 elektromobilů. To je třikrát více než v roce 2019, kdy to bylo 756
