1 500 km na jedno nabití? Číňané slibují baterii, která může změnit celý svět elektromobilů
Chery připravuje akumulátor s pevným elektrolytem a slibuje dojezd až 1 500 km. V roce 2027 ale teprve spustí zkušební výrobu a první testování ve vozech.
akumulátor
Startujete auto přes kabely? I krátká záměna plusu a minusu může znamenat katastrofu
Startovací kabely mohou při nesprávném zapojení napáchat velké škody. Přepólování baterie může zničit elektroniku, ale některé ochranné prvky ji dokážou zachránit.
Technická kontrola se mění. Pro majitele elektromobilů to může být nepříjemné překvapení
Belgie připravuje měření stavu trakční baterie na STK. Nový údaj může zásadně ovlivnit ceny a důvěru na trhu ojetých elektromobilů.
Nová studie bourá mýtus o jízdě s elektromobilem: šetrná noha na pedálu může baterii škodit
Nový výzkum Stanfordu ukazuje, že svižné zrychlování a brzdění může prodloužit životnost baterie elektromobilu až o 38 %. Jak jezdit chytře?
Tesla potichu vyřešila problém, na který si uživatelé stěžovali roky
Tesla zavádí Low Power Mode. Nový režim vypíná energeticky náročné funkce při delším stání a brání tak zbytečnému vybíjení baterie.
Tesla potichu vyřešila problém, na který si uživatelé stěžovali roky Přečíst celý článek...
Automobilový průmysl v roce 2025: Elektromobily, AI, levnější baterie a důraz na kybernetickou bezpečnost
Automobilový průmysl představuje klíčovou součást české i světové ekonomiky. V mnoha zemích je jedním z hlavních tahounů hospodářského růstu, zaměstnanosti a technologických inovací. Jaké trendy budou v roce 2025 ovlivňovat tento segment? Růst podílu elektromobilů Elektromobily rok od roku zvyšují svůj podíl na světovém trhu. Podle nejnovějších analýz společnosti S&P Global Mobility má být rok
Porsche svolává do servisů své ostré modely i elektrický Taycan. Hrozí upadnuté kolo i požár
Svolávací akce se nevyhýbají žádným automobilkám. Nikdy nemají automobilku očernit, spíše jde o správnou reakci značky na možný problém, který se tak snaží co nejrychleji a nejefektivněji vyřešit. Jednu takovou svolávací akci v současné době řeší i Porsche. Do servisů volá ty modely, které využívají centrální matici kol. Ta se totiž může za jízdy povolit. Porsche
Vyplatí se počkat na nový elektromobil? V roce 2026 budou stát stejně jako auta se spalovacím motorem, tvrdí studie
Podle studie Goldman Sachs Research budou elektromobily cenově konkurovat autům se spalovacími motory díky výraznému poklesu cen baterií a technologickému pokroku už v roce 2026. Tento pokles cen se projeví nejen v ceně samotných vozidel, ale i v celkových nákladech vlastnictví, včetně úspor na palivu a nižších provozních nákladech, zejména v USA, kde budou elektromobily
Toyota je skeptická vůči elektromobilům a nevidí v nich budoucnost
Japonská automobilka Toyota má tvrdou výstrahu pro svět aut. O této značce se stále více hovoří v souvislosti s její nabídkou elektromobilů. Zatímco další velcí výrobci automobilů nabízejí zákazníkům několik elektromobilů, Toyota má v nabídce pouze jeden bZ4X. Toyota varuje, že zpomalení rozmachu elektromobilů ohrožuje plány mnoha automobilek přejít na čistě elektrický pohon, Toyota však
Toyota je skeptická vůči elektromobilům a nevidí v nich budoucnost Přečíst celý článek...
Toyota uvede novou generaci baterií. Elektromobily s ní budou mít dojezd až 1100 km
Automobilka Toyota vyvíjí novou generaci baterií s vyšší hustotou a lepším výkonem, což vede k prodloužení dojezdu a zkrácení doby nabíjení. Po roce 2026 budou vozy Toyota používat mimo jiné vysoce výkonné bipolární lithium-iontové baterie s niklovou katodou. Předpokládá se, že dojezd vozu využívajícího takovou baterii bude přibližně 1100 km, přičemž odhadovaná doba rychlého nabíjení bude
Taxikář si pořídil Teslu a po 15 měsících musel řešit výměnu akumulátoru. Problém byl v častém a přílišném dobíjení
Vozy taxi patří mezi nejnamáhanější vůbec. O to zajímavější je, když si taxikář vybere elektromobil. Jeden řidič Uberu jménem Dobson to udělal a přiznal, že Tesla Model 3 bylo to nejdražší auto, které si kdy koupil. Ale moc dobrý konec tato koupě neměla, ačkoliv nutno říct, že si za to Dobson tak trochu může sám.
Příliš pršelo a do baterie Tesly se dostala voda. Servis majiteli odmítl závadu vyřešit na záruku
Zkušenosti majitelů Tesel týkající se servisů, jsou různé. Jedni na ně nedají dopustit a chválí zákaznický přístup. Druzí, a není jich málo, ovšem vše vidí opačně. Mezi ty zcela jistě patří také majitel Tesly Modelu Y z Edinburghu. Na večeři se svým partnerem autem dojel, ale domů už ne. Důvod? Moc pršelo. Edinburgh je krásné