První etapa Rallye Dakar 2025 potěšila české fanoušky. V kamionech máme v TOP 5 hned tři kamiony s českými vlaječkami. Po první etapě je totiž Aleš Loprais celkově druhý, Martin Macík těsně za ním a na čtvrtém místě je Martin Šoltys. MM Technology berou třetí místo v náročné první etapě Nejen tovární kamion Bohouš, ale […]
Prologem odstartovala letošní Rallye Dakar. Martin Šoltys v barvách Tatry Buggyra ZM Racing obsadil v Tatře Buggyra EVO3 čtvrté místo ve sprintu na 29 ostrých kilometrů. Karel Poslední s Tatrou Phoenix zajel 16. nejrychlejší čas. Aliyyah Koloc, pilotka Buggyra ZM Racing, vjela do soutěže v plné síle. I když na rozdíl od většiny rivalů v
Měsíce práce v dílnách, testů a fyzické a psychické přípravy posádek skončily a od pátku je tu tvrdá zkouška jménem Rallye Dakar. Do ní nastoupí v barvách Buggyra ZM Racing Aliyyah Koloc, která znovu usedne do speciálu elitní kategorie automobilů Ultimate, a piloti Tatra Buggyra Racing Martin Šoltys a Karel Poslední se svými posádkami v
Rallye Dakar 2025: Buggyra hlásí před startem závodu: Jsme připraveni! Přečíst celý článek...
Konec dobrý, skoro všechno dobré! Zatímco ještě před týdnem se řešila další účast Ignacia Casaleho a jeho posádky na Rallye Dakar 2022, po sedmi dnech se Chilan za volantem speciálu Tatra Phoenix loučil s Dakarem na etapových stupních vítězů. Jako jedenáctý dorazil do cíle po včerejších technických peripetiích i Josef Macháček. Poslední etapa na trase
V 11. etapě se posádce Casaleho dařilo, ale nakonec zapadli, odešla jim tyč řízení a museli měnit prasklou pneumatiku. Třinácté místo tak lze ovšem vzhledem k okolnostem považovat za úspěch. Josef Macháček se bohužel nedobrovolně zasekl na trati. Předposlední etapa rovnající se smyčce kolem města Biša (500 km/345 km) byla považována za etapu, která může
Po včerejší nejdelší etapě vybrali pořadatelé smyčku začínající a končící ve Vadí ad-Davasíru (490 km/287 km). Etapa začala později, než obvykle s cílem umožnit start opozdilcům z předchozího dne. Ve srovnání s dosavadními etapami ubylo písku, na druhou stranu hory a kaňony opět prověřily v maximální možné míře navigátory. Vysoký standard Josef Macháček si dojel
Ignacio Casale jedoucí na samé hraně možností posádky a techniky, nestačil v 8. etapě pouze na kamiony Kamaz a zaznamenal své doposud nejlepší etapové umístění mezi kamióny. V 8. etapě sedmý Josef Macháček drží stejnou průběžnou pozici. Nejdelší devátá etapa z Dawadmi – Vadí ad-David Davasir (828 /394) byla v první řadě o tom, nedojet
Druhou polovinu Rally Dakar 2022 zahájili jezdci týmu Buggyra nad očekávání. Zatímco Ignacio Casale skončil na prakticky nové Tatře na skvělém osmém místě, Pepa Macháček dojel po taktickém výkonu devátý, což se rovnalo v celkovém pořadí posunu o tři místa. Po dni odpočinku, čekala na účastníky etapa vedoucí z Rijádu do Dawadmi (700 km/401 km
Zatímco Josef Macháček pokračoval v tradičně konzistentních výkonech, posádka Ignacia Casaleho na start šesté etapy nedorazila. Týmové vedení ovšem vydalo vzápětí prohlášení, podle kterého by se měl chilský pilot vrátit do závodu v následující etapě s prakticky novým speciálem. Konec první poloviny Dakaru se nesl ve znamení další smyčky kolem Rijádu, tentokrát ovšem závodníci vyrazili
Zatímco po třetí etapě byl český obhájce titulu na patnáctém místě, ve dvou následujících etapách si přes technické obtíže o čtyři místa polepšil. Ignacio Casale, na jehož Tatře se dotahovaly ještě pár minut před startem šrouby a matice, potvrdil nezničitelnost. Pátá etapa prověřila schopnosti jezdců a techniky prostřednictvím smyčky kolem Rijádu (563/348). Zatímco první část
Dakarský veterán si ve čtvrté etapě přes opětovné technické problémy o jedno místo celkově polepšil. Po výborném začátku zažil opravdové drama Ignacio Casale, jehož Tatru zachvátily plameny. Posádka chce pokračovat v soutěži dál. Čtvrtá a zároveň nejdelší etapa vedla z Kajsumá do Rijádu (707km /465 km), dokonale prověřila schopnosti závodníků adaptovat se na různé povrchy.
S nejspíše velmi odlišnými pocity budou na třetí etapu, která začala a skončila v Kajsumá (636 km/255 km) vzpomínat Josef Macháček a Ignacio Casale. Zatímco obhájce vítězství byl nakonec v důsledku technických obtíží rád za dojezd do cíle a propad na průběžné patnácté místo, Chilan slavil etapové maximum. Ráj i peklo Josefa Macháčka, nepochybně potěšil
