118 km/h jako strop, na víc se auto nerozjede: Fiat našel trik na levnější auta. Má ale háček
Fiat zvažuje strop 118 km/h pro městské modely, aby ušetřil na technice a asistentech. Úspora je reálná, bezpečnost sporná.
STELLANTIS
Zapnete auto a vyskočí reklama. Stellantis na zákazníky zkouší nový trik
Stellantis posílá marketingové nabídky přímo na obrazovky aut. Řidiči si stěžují, výrobce to označuje za součást zákaznické péče.
Zapnete auto a vyskočí reklama. Stellantis na zákazníky zkouší nový trik Přečíst celý článek...
Dobrá zpráva pro milovníky pick-upů. RAM to s Evropou nevzdává a chystá pro ni kompaktní model
Americká značka RAM chystá pro starý kontinent kompaktní pickup. Představen bude už brzy.
Stellantis potvrzuje obtížnou situaci na evropském automobilovém trhu. Musí pozastavit výrobu, o auta není zájem
Zhruba 3800 zaměstnanců, kteří pracují v továrnách, které budou uzavřené, bude na neplacené dovolené.
Exkluzivita nebo přežití? Stellantis řeší dilema u Alfy Romeo a Maserati
Alfa Romeo i Maserati bojují o přežití. Prodeje klesají, novinky se odkládají a Stellantis chystá plán, který změní jejich budoucnost.
Exkluzivita nebo přežití? Stellantis řeší dilema u Alfy Romeo a Maserati Přečíst celý článek...
Stellantis a Renault v EU lobbují za možnost vyrábět malá a dostupná auta bez tolika otravných asistentů
Každá automobilka, která chce svá auta prodávat v Evropské unii, musí splnit velmi přísné bezpečnostní požadavky. A splnit je není vůbec levné.
Citroën svolává tisíce aut kvůli airbagům. Možná se to týká i vašeho C3 a DS3
Vadné airbagy Takata: Citroën svolává C3 a DS3. Auto můžete ověřit podle VIN a objednat se na bezplatnou opravu.
Citroën svolává tisíce aut kvůli airbagům. Možná se to týká i vašeho C3 a DS3 Přečíst celý článek...
Alfa Romeo a Maserati v problémech: Zachránit je má společný vývoj. Co to znamená pro budoucí modely?
Stellantis chystá záchranu Maserati: propad prodejů o 57 %, pomoc přichází od Alfy Romeo. Společně chtějí vyvinout nové modely a snížit náklady.
Nový šéf Stellantisu s platem, který bere dech. Kolik stojí řízení automobilového gigantu?
Nový CEO Stellantisu Antonio Filosa může vydělávat až 23 milionů dolarů ročně. Jaké jsou jeho platy, bonusy a benefity? Přehled odměn a srovnání s konkurencí.
Z kufru až do obchodu: Stellantis si patentoval jezdící vozík přímo do auta
Vozík, který se schová do podlahy kufru a sám se vysune? Stellantis míří na praktickou revoluci v přepravě věcí. Už brzy v nových modelech?
Z kufru až do obchodu: Stellantis si patentoval jezdící vozík přímo do auta Přečíst celý článek...
Antonio Filosa novým generálním ředitelem koncernu Stellantis, nahrazuje Carlose Tavarese
Stellantis oznámila, že Antonio Filosa se stane novým generálním ředitelem společnosti s účinností od 23. června 2025. Filosa, který má za sebou více než 25 let zkušeností v automobilovém průmyslu, nahradí Carlose Tavarese, jenž odstoupil v prosinci 2024.
Čínský LeapMotor expanduje do střední Evropy. Distribuci zajistí Emil Frey
Čínský výrobce elektromobilů LeapMotor vstupuje na trhy střední Evropy. Výhradním distributorem vozů a náhradních dílů značky pro Česko, Slovensko, Maďarsko, Chorvatsko a Slovinsko se stává skupina Emil Frey.
Čínský LeapMotor expanduje do střední Evropy. Distribuci zajistí Emil Frey Přečíst celý článek...