Test CUPRA Formentor VZ: výkon není všechno, Torque Splitter je ta třešnička na dortu (2026)
CUPRA Formentor VZ má 333 koní, ale nejlepší je jeho torque splitter. Pomáhá mu zatáčet, funguje i Drift a DCC zvládne sport i pohodlí.
CUPRA Formentor VZ má 333 koní, ale nejlepší je jeho torque splitter. Pomáhá mu zatáčet, funguje i Drift a DCC zvládne sport i pohodlí.
Leon a Formentor mohou dostat tovární paket ABT s novými spoilery, koly a homologací. České ceny aktuálně začínají na 51 500 Kč.
CUPRA spustila v Česku prodej paketů CUSTOM by ABT pro Leon a Formentor Přečíst celý článek...
CUPRA na Red Bull Ringu ukázala, co umějí Leon VZ, Formentor VZ5 i elektrický Raval na závodním okruhu a mokrém polygonu.
CUPRA představila paket CUSTOM CUPRA by ABT pro Leon a Formentor. Přidává ostřejší vzhled, homologaci a dostupnost od podzimu 2026.
CUPRA Formentor VZ5 dostala od ABT extrémní výkon 635 koní i podvozek laděný pro Nürburgring. Vznikne pouze 30 aut.
Vyzkoušeli jsme upravené modely CUPRA od Abtu na mosteckém okruhu. Jak jezdí Terramar, Leon Sportstourer a Formentor po úpravách?
Test CUPRA Formentor VZ e-Hybrid 272 ukázal silný plug-in hybrid, solidní dojezd na elektřinu i menší kufr. Jak jezdí po faceliftu v praxi?
Test CUPRA Formentor VZ e-Hybrid (2026) Přečíst celý článek...
CUPRA znovu nabízí Formentor VZ5 s pětiválcem 390 koní a 4×4. Cena od 1 684 900 Kč, Akebono brzdy a audio Sennheiser.
Nové edice CUPRA x ABT jsou oficiálně v ČR. Modely Formentor a Leon dostaly až 400 koní, Terramar 325 koní. K tomu na auto pořád platí plná záruka.
Čínské vozy už nejsou symbolem nebezpečí. V testech Euro NCAP válcují evropskou konkurenci a Tesla z čínské továrny vede žebříček bezpečnosti.
CUPRA vyrobila svůj miliontý vůz a slaví nový milník. Za sedm let se z mladé značky stala evropská hvězda s odvážnou vizí a elektrickou budoucností.
CUPRA oživuje legendární pětiválec. Limitovaný Formentor VZ5 slibuje surový výkon, výjimečný design a jen 4000 kusů pro celý svět.
CUPRA vrací pětiválec do hry. Formentor VZ5 je surová síla na čtyřech kolech Přečíst celý článek...