Kdo by to čekal? Rodinný hatchback Audi RS 3 od Abtu zrychluje líp než Ferrari Enzo
ABT upravil Audi RS 3 na 630 koní. Zrychlení na stovku za 3,1 sekundy překonává i Ferrari Enzo. Vznikne pouze 30 kusů a levné rozhodně nebudou.
ABT upravil Audi RS 3 na 630 koní. Zrychlení na stovku za 3,1 sekundy překonává i Ferrari Enzo. Vznikne pouze 30 kusů a levné rozhodně nebudou.
Volkswagen rozšiřuje spolupráci s ABT o Multivan a Californii. Novinky přidávají nový bodykit, 20palcová kola a další výrazné detaily karoserie.
Leon a Formentor mohou dostat tovární paket ABT s novými spoilery, koly a homologací. České ceny aktuálně začínají na 51 500 Kč.
CUPRA spustila v Česku prodej paketů CUSTOM by ABT pro Leon a Formentor Přečíst celý článek...
CUPRA představila paket CUSTOM CUPRA by ABT pro Leon a Formentor. Přidává ostřejší vzhled, homologaci a dostupnost od podzimu 2026.
CUPRA Formentor VZ5 dostala od ABT extrémní výkon 635 koní i podvozek laděný pro Nürburgring. Vznikne pouze 30 aut.
Volkswageny Transporter a Caravelle dostaly paket od ABTu. Přináší 20palcová kola, upravené nárazníky, difuzor a možnost snížení podvozku.
Nové edice CUPRA x ABT jsou oficiálně v ČR. Modely Formentor a Leon dostaly až 400 koní, Terramar 325 koní. K tomu na auto pořád platí plná záruka.
Cupra a ABT Sportsline společně ladí Formentor i Terramar. Úpravy s oficiální zárukou půjdou objednat přímo u dealerů, od roku 2026 budou i v konfigurátoru.
V České republice před několika měsíci odstartovala česká pobočka německého úpravce ABT. A odstartovala ve velkém stylu, protože do České republiky například dovezla jeden z 99 exkluzivních modelů ABT XGT, což je závodní Audi R8 GT3, které dostalo registrační značky. Kromě toho, že nabízí úpravy aut, můžete si je pak stejně jako my klidně vyzkoušet
Úpravy aut jsou oblíbené, ale v průběhu let se způsob toho, jak se to dělá, mění. Už jsou pryč časy, kdy jsme na silnicích potkávali auta s velkými laminátovými nárazníky a obrovskými křídly nebo samolepkami z benzinek. Dnes jsou tuning a úpravy automobilů na úplně jiné úrovni. Může za to nejen to, že s upraveným
Tuningová firma ABT Sportsline vám jistě není neznámá. Zaměřuje se na úpravy především koncernových modelů a v drtivé většině případů se zaměřuje jak na design, tak na techniku. Aby také ne, vždyť ABT fušuje i do závodů a specializuje se i na ladění závodních aut. Jenomže tentokrát se v ABTu rozhodli, že se podívají na
ABT si s vozy Audi velmi rozumí a umí z nich udělat něco víc, něco, co si automobilka z různých důvodů nemůže dovolit. Byť by možná chtěla. Ale od toho jsou tu právě úpravci, kteří nejsou svázáni žádnými pravidly. ABT se podíval na zoubek už v základu velmi ostré Audi RS Q8. A šel na to vlastně úplně jednoduše,