Stopadesátka na české dálnici narazila na první problém. Policie hlásí víc nehod
Vyšší rychlost na D3 zatím vyvolává otázky. První statistiky ukazují nárůst nehod, ministerstvo ale rozhodnutí odkládá.
Vyšší rychlost na D3 zatím vyvolává otázky. První statistiky ukazují nárůst nehod, ministerstvo ale rozhodnutí odkládá.
Na polských dálnicích se může objevit 150 km/h. Ministerstvo mluví o interní debatě a bezpečnost má být podmínkou změny.
Vyšší rychlost bude na 47 kilometrech dálnice D3 povolena pouze tehdy, když to dovolí počasí, viditelnost a hustota provozu.
A je to tady! Od dnešního dne lze na dálnici D3 jet až 150 km/h Přečíst celý článek...
Na D3 se pojede 150 km/h jen za ideálních podmínek. Počasí, hustota provozu i nehody rozhodnou, jestli značky dovolí rychlejší jízdu.
Na dálnici D3 mezi Budějovicemi a Táborem bude možné jezdit 150 km/h. Vyšší rychlost ale platí jen při ideálních podmínkách a značky mají limity.
Kritici říkají: 150 km/h na dálnici D3 bude povolovat zastaralá technologie Přečíst celý článek...
Slíbené zvýšení rychlosti na českých dálnicích se opět zpožďuje. Na 150 km/h si řidiči počkají minimálně do října.
Má být na vybraných dálnicích 150 km/h? ODS spustila anketu. Svůj názor teď může říct každý.
Řidiči ale nemohou počítat s tím, že by byla stopadesátka k dispozici neustále. Dopravní značení bude na všech těchto úsecích takzvané proměnné.
Řidiči musí pamatovat na to, že 150 km/h bude na D3 povoleno jen za ideálních podmínek.
Evropské země zvažují zvýšení dálničního limitu na 150 km/h. Rakousko, Itálie i Katalánsko už plánují konkrétní kroky – včetně využití umělé inteligence pro dynamické řízení rychlosti.
Na vybraných úsecích českých dálnic se brzy zvýší rychlost na 150 km/h díky novému proměnlivému značení – první bude D3 u Českých Budějovic.
150 km/h na dálnici v ČR do 3 měsíců. ŘSD už má dodavatele dopravního značení Přečíst celý článek...
Rakousko je jednou z nejnepřátelštějších zemí k automobilové dopravě. Přesto tamní politická strana FPÖ (Svobodná strana Rakouska) již léta požaduje na tamějších dálnicích vyšší rychlostní limity. Návrh by mohl být přijat, ale v rámci toho sílí obavy z nárůstu emisí, hluku a zvýšeného rizika nehod. V rámci jednání mezi FPÖ (Svobodná strana Rakouska) a ÖVP