Jakkoliv si pod pojmem teplo můžeme představovat něco úplně jiného, pro stavební firmy a dělníky je tohle ještě stále teplý podzim. Díky tomu tak mohou pokračovat ve stavebních pracích na dálnici D1 v modernizovaném úseku mezi Velkým Meziříčím a Lhotkou. Zároveň se stavebními pracemi zde bude i nadále pokračovat i úsekové měření rychlosti. S obojím musí řidiči počítat až do 19. prosince, kdy prý už opravdu nastane stavební klid a s ním i konec měření rychlosti.
Policie ve spolupráci s úředníky rozhodla o tom, že se právě zde bude měřit jak kvůli bezpečnosti samotných řidičů, kteří zde projíždějí vysokou rychlostí, tak dělníků, kteří zde pracují. A umístění radarů se rozhodně vyplatilo. Tedy alespoň radnici ve Velkém Meziříčí, která přestupky řeší. Denně prý přijde od policie, která se o radary stará, až 300 oznámení o přestupku. Od 18. října, kdy měření začalo, do 8. listopadu jich dorazilo na radnici asi 6 tisíc. Ty musejí místní úředníci vyřešit přes zimu.
Radnice tušila, že přestupků bude dost, a tak přímo na jejich řešení rovnou vyčlenila dva pracovníky, a dokonce přistavěla nové kanceláře. To ji vyšlo už asi na 2 miliony korun. Práce s přestupky je ale tolik, že před nedávnem bylo dokonce vypsáno výběrové řízení na další dva zaměstnance. Ti si, na rozdíl od dělníků, přes zimu neodpočnou. Chtějí totiž vyřídit všechny přestupky, které zatím přišly, ale jistě ještě přijdou. Dobré pro radnici je také to, že veškeré vybrané pokuty zůstanou v její kase. Finance půjdou částečně na platy dotyčných úředníků, ale také třeba do místní infrastruktury.
Rekordmanem v přestupcích je řidič, který se zúžením prohnal více než 150kilometrovou rychlostí, ale dodáme, že 40 % všech, kteří zde spáchají přestupek, jsou cizinci. Ani ti trestu neujdou. Jen je vyřizování těchto přestupků pro úředníky o něco složitější. Provozovatele vozidla musí totiž dohledat ručně a následně mu musí poslat pokutu v jeho jazyce.