Každý řidič ví, že si na silnicích musí dávat velmi dobrý pozor na rychlost, protože nikdy neví, kdy a kde se objeví policejní auto s radarem. Třeba i neoznačené. Jenomže rozhodně ne všude na světě to funguje stejně. Příkladem může být Francie, která je dobře známa pro svou přísnost v oblasti překračování rychlosti. Ovšem řidičů, kteří si tam s rychlostí hlavu nelámou, je obrovské množství, a proto tam na silnice vyrazila soukromá auta, která jsou osazena radary.
Ta byla poprvé na silnice vyslána už v roce 2018 a zdá se, že jsou potřeba. Jen v roce 2021 totiž jejich radary zachytily více než půl milionu řidičů překračujících rychlost. Tito řidiči pak na pokutách zaplatili 76 milionů eur. Jakkoliv to vypadá jako obrovské číslo, ve skutečnosti jde asi jen o 10 % z celkové částky za rychlou jízdu. Ostatní řidiče změřila policie nebo pevné radary.
Systém funguje tak, že stát všechna ta auta sice vlastní, ale řidiči, kteří v nich jezdí, jsou najati soukromou agenturou, která je také platí. Auta nejsou nijak označena a jsou osazena kompletní radarovou technikou, jakou mají i naše policejní auta. Radary jsou tedy schopny měřit rychlost za jízdy, přičemž řidiči těchto aut mají přísně zakázáno, jakkoliv porušovat rychlost či provokovat ostatní k překračování rychlosti. Člověk za volantem těchto aut tak vlastně jen řídí velkou pojízdnou rychlostní kameru. Jakkoliv je to poněkud kontroverzní řešení, faktem je, že policisté a radary by zjevně vše neměli možnost stíhat.
Řidiči pak jsou placeni na základě ujetých kilometrů, ne počtu změřených aut. Každý řidič má předem vyznačenou trasu, po které jezdí, ta se ale průběžně mění. Každé auto je pak omezeno částkou, kterou může za rok vybrat. Ta je nastavena na 194 000 eur, nicméně ve Francii takových aut jezdí 450, takže celková suma jde do desítek milionu eur. Špatnou zprávou je, že tato auta nejde moc poznat. Jediným vodítkem tak může být jejich očividné dodržování rychlosti.