Rychlé kombíky, zdá se, táhnou. Jak jinak si vysvětlit, že Jaguar představil XFR-S Sportbrake, Audi RS6 v aktuální generaci dostalo pouze praktičtější kombi karoserii, dostane ji i Leon Cupra a také nový Volkswagen Golf R, ten se – tedy jeho praktická verze – navíc už pilně testuje na Nurburgringu. A zcela bez maskování.
Volkswagen Golf R Variant vychází z běžného kombíkového Golfu, přidává však sportovní techniku z eRkového hatchbacku. Pod slušivým šedým kabátem testovacího prototypu se nachází nově konstruovaný motor 2,0 TSI o výkonu 221 kW/300 koní, který je o 22 kW/30 koní výkonnější než měl jeho předchůdce, ale také pohon všech kol 4MOTION s pátou generací spojky Haldex.
Hatchback Golf R dokáže s manuální řazenou převodovkou zrychlit z klidu na 100 km/h za pouhých 5,1 sekundy, s dvouspojkovým DSG zvládne sprint z 0 na 100 km/h dokonce jen za 4,9 sekundy. Nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Předpokládáme, že Variant takové hodnoty nezvládne, za to však převeze minimálně 605 litrů zavazadel…