Auta je třeba před zahájením prodeje důkladně otestovat, vychytat všechny velké, ale i menší problémy a neduhy, které nelze nasimulovat v počítačích inženýrů a zjistit co nejvíce dat. Maskovaná auta najíždějí testovací kilometry nejen po běžných silnicích, ale také na závodních okruzích – nejčastěji na Nurburgringu, kde se v několika předešlých dnech pohybovalo také nové SUV automobilky Škoda.
Škoda Kodiaq je na spadnutí, oficiální světovou premiéru si odbyde už 1. září v Berlíně, ale to neznamená, že je auto zcela připraveno do prodeje. Inženýři stále pilně pracují a zjišťují, co by bylo potřeba ještě vylepšit. Auta musejí „dostat pořádně za uši“, aby se projevilo v ideálním případě vše. I proto se v rychlém tempu – to je ostatně z videa poznat – pohybují na závodních okruzích. Automobilka se sice snažila clonit dalším vozem, v tomto případě modrou Octavií, ale i tak se povedlo natočit Kodiaq i se zvukem motoru. Jde o naftový motor, předpokládáme, že půjde o to nejsilnější v nabídce, tedy 2.0 TDI 140 kW.
Svou výstavní premiéru si auto užije na autosalonu v Paříži koncem září, k prvním zákazníkům by se mělo dostat v lednu.