Slovenská vláda zvažuje přijmout nařízení, na jehož základě by řidiči ze zahraničí platili u slovenských čerpacích stanic za naftu víc než domácí motoristé. Novinářům to dnes po jednání se zástupci bratislavské rafinerie Slovnaft řekl předseda slovenské vlády Robert Fico.
Podle Fica je nafta po nedávném zdražování kvůli výrazně rostoucím cenám ropy při porovnání cen v zemích Visegrádské skupiny (V4: Česko, Maďarsko, Polsko, Slovensko) nejlevnější právě na Slovensku. Dodal, že cílem kabinetu je, aby ceny pohonných hmot na Slovensku byly srovnatelné se zeměmi V4 a nižší než v Rakousku.
Slovenský premiér zmínil také možnost, že cizinci budou moci tankovat naftu na Slovensku pouze do nádrží svých vozidel. Řekl, že na severu Slovenska se vyskytly případy, kdy motoristé brali naftu také do různých kanystrů.
Generální ředitel Slovnaftu Gabriel Szabó doplnil, že mnoho polských řidičů začalo tankovat paliva právě na Slovensku. Uvedl také, že rafinerie bude nadále přistupovat zdrženlivě při změnách cen pohonných hmot. Slovnaft má na slovenském trhu s palivy největší podíl.
Ještě v pondělí čerpací stanice Slovnaftu na Slovensku mimo dálnic prodávaly litr nafty za 1,534 eura (v přepočtu cca 37,50 Kč). U jiných větších sítí v zemi byla nafta dražší. Slovnaft v současnosti využívá při výrobě paliv také ropu ze státních rezerv, které vláda poskytla firmě kvůli přerušení dodávek suroviny ropovodem Družba přes Ukrajinu. Slovnaft, který patří do maďarské skupiny MOL, objednal alternativní ropu s dodávkou přes ropovod Adria. Ten začíná v Chorvatsku.
Tankování jako noční můra: Generace Z má strach z čerpacích stanic
Chorvatsko však podle Fica nadále odmítá přepravovat ropu vytěženou v Rusku. Právě ruskou ropu dlouhodobě využívaly rafinerie skupiny MOL na Slovensku a v Maďarsku. Na její dovoz obě země získaly od EU výjimku ze sankcí, které na Moskvu po ruské vojenské invazi na Ukrajinu uvalila Evropská unie.
Maďarsko toto pravidlo má už roky
Nutno říct, že Slovensko může narazit na problémy ze strany EU. Stejně jako na ně narazilo Maďarsko už v roce 2022, kdy zavedlo rozdílné ceny paliv pro místní a cizince. Tehdy byly ceny zastropovány pro maďarské řidiče, ovšem pro cizince strop neměly. Jenže podle EU to tehdy byla diskriminace unijních občanů. Poté, co EU Maďary vyzvala, aby ceny srovnaly, jinak proti nim budou zahájeny právní kroky, k tomuto narovnání došlo.
Jenomže v současné krizi paliv, vzniklé v důsledku bojů na Blízkém Východě se scénář opakuje. Maďarská vláda v pondělí rozhodla o zastropování ceny pohonných látek pro řidiče automobilů s maďarskou registrační značkou a maďarským technickým průkazem. A to především kvůli přerušení dodávek suroviny ropovodem Družba přes Ukrajinu. Některé maďarské čerpací stanice dokonce snížily množství pohonných hmot, které mohou motoristé najednou natankovat.
Zdroj: ČTK, ÚAMK
Platíte za autopojištění zbytečně moc?
Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.
🔍 Porovnat ceny zdarmaNezávazné srovnání • Okamžitý výsledek