Sice částečně bez kolaudace, ale pražský tunelový komplex Blanka je v provozu už 10 let. Za tu dobu v některých částech Prahy s dopravou pomohl, jinde naopak přitížil. A dle informací z TSK Praha zažil opravdu mnoho nehod, požárů, ale i muže na skateboardu nebo chodce s popelnicí.
Dispečinky TSK a policie za deset let dohlížely na provoz, který se neobešel bez mimořádných událostí. Celkem bylo evidováno 1086 dopravních nehod (33 se zraněním a 1053 s hmotnou škodou). Nejčastějším důvodem k zásahu však bylo nepojízdné vozidlo, kterých operátoři řešili 4344. „V tunelu zatím nedošlo k žádné dopravní nehodě s úmrtím, věříme, že tomu tak je vzhledem k vysoké profesionální úrovni všech účastníků přípravy projektu, výstavby a následného zajištění provozu. Přejeme si, aby toto „skóre“ platilo co nejdéle,“ říká Pavel Šourek ze správcovské společnosti Satra. „Pro většinu lidí je Blanka jen silnice pod zemí. Pro nás je to živý organismus, který ožívá hlavně v noci, když utichne doprava. Během pravidelných nočních uzávěr nastupují desítky specialistů, kteří kontrolují a udržují vše od osvětlení, přes ventilátory vzduchotechniky až po kilometry kabelů a odvodňovací systém. Je to neviditelná práce, ale právě díky ní může tunel přes den bezpečně sloužit statisícům lidí. Je to obrovská zodpovědnost,“ doplňuje.
Přečtěte si také:
Zvířata i nebezpečné bizarnosti
V tunelovém komplexu za posledních 10 let bylo potřeba řešit také 297 aut v protisměru, 479 lidí, kteří šli v tunelu po svých, 10 zvířat a 17 požárů. Ale to je jen začátek. V červenci 2020 projel Bubenečským tunelem muž na skateboardu, kterého musela vyvézt až hlídka policie. V dubnu 2021 byl v tunelu Brusnice zachycen chodec, který si po chodníku tlačil popelnici. V září 2019 zastavil v tunelu řidič, který přivolané hlídce Policie ČR sdělil, že důvodem jeho zastavení je silná bolest zubů. A my jsme tam letos potkali i cyklistu.
V říjnu 2022 nahlásil projíždějící řidič osobu ležící na volantu. Na místě policie zjistila, že řidič i jeho spolujezdec pouze usnuli. Dechová zkouška u řidiče prokázala 1,46 promile alkoholu. Dvě chodkyně se vydaly v roce 2015 s kočárkem po nouzovém chodníčku celým Brusnickým tunelem.
Pro zajištění maximální bezpečnosti a plynulosti provozu je klíčová pravidelná údržba. Během deseti let si vyžádala plánované uzávěrky v celkové délce 3 780 hodin. Z toho 3 480 hodin tvořily uzavírky pouze části tunelu a 300 hodin připadlo na uzavírky celého komplexu.
Platíte za autopojištění zbytečně moc?
Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.
🔍 Porovnat ceny zdarmaNezávazné srovnání • Okamžitý výsledek