Můžeme být v klidu, u BMW M je všechno v pořádku. Nejsportovnější modely značky prý nedostanou čtyřválce, pod jejich kapotami zůstanou prý minimálně šestiválce. Šéf divize BMW M, Frank Van Meel, do prozradil magazínu CarAdvice.
Frank Van Meel mimo jiné pro magazín řekl: „Jsme velmi spokojeni se šestiválci BMW a BMW M, protože to je naše tradice. Se šestiválci jsme začali v M1, takže mají dlouhou historii. BMW je společností řadových šestiválců a – pro nás – je to ikonický motor,“ a jedním dechem dále dodal: „Neudělal bych čtyřválcový přeplňovaný motor s vysokým výkonem, protože pokud chcete výkon, ztratíte točivý moment…“
Řešením by byla elektrifikace, která by i s nedostatkem výkonu nebo točivého momentu motoru mohla pomoci, ale i to má své nevýhody. Zejména tu, že díky bateriím je takové řešení náročné co do hmotnosti. V případě modelů BMW M3 / M4 by řešení, které v současnosti automobilka má a používá, přidalo přibližně 200 až 300 kilogramů. A to by se podle Van Meela negativně podepsalo na výkonu, ale i na jízdních vlastnostech.
Jsou to ale pohledy jen do nejbližší budoucnosti, o té více vzdálené Frank Van Meel neprozradil nic. S čím dál přísnějšími emisními limity je ale bohužel nad slunce jasné, že velké a víceválcové motory jsou v současné podobě neudržitelné.