Dny se sice pozvolna prodlužují, ale světla je stále málo. Často se k tomu navíc přidává sněžení, déšť nebo mlhy. Zatímco řidiči by si měli pravidelně připomínat, že denní svícení není v rámci špatné viditelnosti ten nejlepší nápad, chodci zase fakt, že jsou povinni nosit reflexní prvky.
Ty však zcela ignoroval chodec v Jihomoravském kraji, na kterého policejní hlídku volali přímo řidiči. „Na videu kuřimských policistů ze začátku února můžete vidět chodce bez reflexního prvku. Policisty na něj upozornili sami řidiči. Staršího muže hlídka převezla do nejbližší obce, aby jej někdo nesrazil. Bez postihu však nevyvázl, od policistů si totiž za přestupek vysloužil pokutu. Jak je zřejmé z videa, při svícení dálkovými světly může šofér na chodce ještě zareagovat, v případě světel potkávacích však už chodec není vidět téměř vůbec. Pokud by navíc jelo v protisměru nějaké auto, které by řidiči svítilo do očí, viditelnost chodce by se ještě snížila. Policisté proto připomínají, že pokuta ve výši až 1 500 korun je zanedbatelná vzhledem k nebezpečí, které neoznačenému chodci na silnici hrozí,“ popsal krajský policejní tiskový mluvčí David Chaloupka.
Neviditelní chodci
Od 20. února 2016 platí v ČR povinnost pro chodce mít na sobě reflexní prvky za snížené viditelnosti (tma, mlha, déšť) mimo obec, pokud se pohybují po krajnici nebo okraji vozovky v místě bez veřejného osvětlení.
Přečtěte si také:
Vidět a být viděn je základem bezpečnosti v silničním provozu. Snížená viditelnost, kdy účastník silničního provozu zřetelně nerozezná vozidla, osoby, zvířata nebo i předměty na pozemní komunikaci od soumraku do svítání, za mlhy, sněžení nebo hustého deště, je pak okamžikem, kdy dochází k dopravním nehodám s často tragickými následky na zdraví a životě.
Při pohybu na pozemních komunikacích jsou nejzranitelnější nemotorizovaní účastnící silničního provozu, chodci a cyklisté. Zejména chodci by proto měli dbát na to, aby byli dobře vidět na dostatečnou vzdálenost a řidiči motorových vozidel se jim tak mohli včas vyhnout. Je prokázáno, že pokud se na komunikaci pohybuje člověk, který má na sobě tmavé, je řidič schopen zaznamenat jej na vzdálenost 18 metrů.
„Předměty z reflexních materiálů je nejlepší umístit blízko ke kolenům, na konce rukávů a do úrovně pasu. Důležité je, máme-li třeba jen jeden reflexní pásek, mít ho na straně směrem do vozovky a nemít ho někde pod oblečením, ale viditelný ze všech stran. Dětem pak můžeme pořídit oblečení, které je již vybaveno prvky z reflexních materiálů, stejně jako jsou takto vybaveny již i školní brašny. Mějme na paměti, že při rychlosti 75 km/h potřebuje řidič nejméně 1,5 sekundy na to, aby si uvědomil nebezpečí a odpovídajícím způsobem zareagoval – za tu dobu ujede 31 metrů. A než začne s vlastním vyhýbacím manévrem, ujede od zpozorování chodce více než 150 metrů. Na tento celkem jednoduchý úkon, kterých se na silnicích děje denně nepočítaně, tak potřebuje řidič zhruba 200 metrů. A právě na takovouto vzdálenost může chodce spatřit, jen pokud má na sobě reflexní doplňky,“ vysvětlují policisté.
Platíte za autopojištění zbytečně moc?
Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.
🔍 Porovnat ceny zdarmaNezávazné srovnání • Okamžitý výsledek