Ještě po úvodních kilometrech měl Martin Prokop průběžně velmi slibně rozjeto. Po druhé etapě Rallye Dakar ale český jezdec klesl z třetího místa na dvanácté. V pořadím nabitém startovním poli stačil jeden komplikovaný den a pořadí se promíchalo. Novým lídrem je pětinásobný vítěz Násir Attíja z Kataru.

Druhá etapa vedla z Janbú do Úly a její klíčovou částí byla 400 kilometrů dlouhá rychlostní zkouška. Prokop do ní vyrážel jako třetí, jenže místo čisté jízdy přišla kombinace těžké tratě a problémů s pneumatikami. V průběhu dne se navíc jeho pořadí výrazně měnilo, chvíli šel nahoru, pak zase dolů. Zlom nastal v závěru, který se mu nevyvedl a ztráta narostla zhruba na čtrnáct minut.

Čtyři sta kilometrů plných kamení

Už samotný popis zkoušky napovídal, že půjde o den, kdy se bude počítat každý defekt. Prokop po dojezdu na sociálních sítích neskrýval, jak tvrdé podmínky na trati panovaly.

„Bylo to ostrých 400 kilometrů. Na trati mělo být 25 procent kamení, což se mi nezdálo. Myslím, že jich bylo tak šedesát,“ uvedl Prokop.

Do toho přišly i konkrétní potíže. V první části zkoušky řešil dva defekty. Pomohl mu pit stop, kde posádka dostala čerstvé pneumatiky, i když do servisu dorazila „na měkké gumě“. Následovala opatrnější fáze, protože další defekt by v takovém terénu znamenal ještě větší časovou ztrátu.

Prokop přesto vyzdvihl, že technika situaci ustála. „Dostal hrozně na frak, ale zvládl to,“ pochválil vůz český jezdec, který letos startuje s továrním speciálem Ford.

Navigátor Viktor Chytka dodal: „První defekt jsme měnili asi na šedesátém kilometru a na druhém defektu jsme jeli do pit stopu přibližně čtyřicet kilometrů. Bylo to hodně o hledání a projíždění cesty, ale tak to na Dakaru prostě bývá. Zajedete jednu etapu dobře a ve druhé se to může takto obrátit.“

Toyota brala prvních pět míst, do čela se dostal Attíja

Etapu ovládli jezdci s toyotami, kteří obsadili prvních pět příček. Nejrychlejší byl Američan Seth Quintero. Přestože Násir Attíja dojel v etapě až osmý, průběžné pořadí se po druhém dnu přeskupilo tak, že právě katarská hvězda převzala vedení celé rallye. Quintero na něj v celkovém pořadí ztrácí jen sedm sekund.

Mezi favority se tentokrát nedostali úplně všichni na očekávané pozice. Sébastien Loeb dokončil etapu na sedmém místě, Attíja hned za ním na osmém.

Prokopova ztráta: 22. místo v etapě, celkově dvanáctý

Martin Prokop nakonec v cíli druhé etapy figuroval na 22. místě. V průběžném pořadí je po dvou etapách dvanáctý a na vedoucího Attíju ztrácí 8 minut a 31 sekund.

Dakar tím znovu připomněl, jak rychle umí změnit náladu i pořadí. Jeden den může vypadat nadějně, další přinese boj o přežití na kamenech a hlídání pneumatik. Prokopa teď čeká hlavně snaha vrátit se do tempa bez dalších defektů a postupně ztrátu stahovat.

Štítky: automobilové závody, Ford Raptor, Martin Prokop, motorosport, MP Sports, Orlen Jipocar Team, rallye dakar, Rallye Dakar 2026, Viktor Chytka