První etapa letošního Dakaru byla kvůli odloženému startu zkrácena na 281 km. V terénu plném ostrých kamenů, který stál posádku MM Technology jednu pneumatiku, dojeli Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda 12 minut za vítězem etapy Janusem Van Kasterenem.
Ostré kameny Čendu neděsí
Pozvolný rozjezd etapy, která odstartovala oproti původnímu plánu o dvě hodiny později, továrnímu kamionu Čendovi svědčil. Na náročné trati plné ostrých kamenů přišel jen o jednu pneumatiku, kterou posádka rychle vyměnila a se změnou terénu nasadila svižnější tempo. Díky tomu úspěšně dokončila zkrácenou první etapu na 8. místě se ztrátou 12 minut na vítězný kamion. Celkově je na stejné pozici.
„Prvních 150 km bylo super, i když jsme v té měsíční krajině nechali jednu gumu. Ale s tím se musí v tomhle terénu počítat. Čenda je ale ve formě, všechno fungovalo, takže až do konce už jsme dojeli úplně bez problémů,“ říká mechanik David Švanda.
Rychlá a technická etapa posádku nabudila
V průběhu etapy se posádka oranžového kamionu potýkala s různorodým terénem i s hustým provozem na trati. „Bylo to rychlý a technický, takže jsme museli jet hlavou. Jak jsme vyjeli z kamenů, šlápli jsme na plyn, abychom dohnali čas, který jsme ztratili díky výměně gumy. Našli jsme pár zkratek a předjeli jsme De Baara, takže za nás nakonec poměrně spokojenost. Těšíme se na zítřejší etapu, to nás čeká 450 km, tam to doženeme,, shrnuje pocity posádky z prvního kola ostrého klání pilot Martin Macík Jr.
Štítky: David Švanda, František Tomášek, iveco, Iveco Powerstar, Martin Macík, MM Technology, prolog, rallye dakar, rallye dakar 2024, rallye dakar 2024 - etapa 1