Český statistický úřad (ČSÚ) zveřejnil analýzu týkající se seniorů v Česku. A z té mimo jiné vyplývá, že na našich silnicích neustále přibývá řidičů starších 80 let. V současné době má řidičák 135 000 lidí v tomto věku.
To, že populace stárne, je nepopiratelný fakt. A propisuje se to právě i na složení řidičů a řidiček na našich silnicích. Patrné je to nejvíc i s přihlédnutím k faktu, že dle nejnovějších studií mladé vlastnictví řidičáku a auta nijak zvlášť netáhne. Proto se není co divit, že roste počet těch, kteří oslavili osmdesátku, a přitom stále řídí. „Senioři jsou i ve vysokém věku aktivními účastníky silničního provozu jako řidiči osobních vozidel. Mezi roky 2018 a 2023 došlo k výraznému nárůstu počtu držitelů řidičského oprávnění ve věku 80 a více let, přičemž v případě žen se jednalo téměř o dvojnásobné navýšení,“ uvádí ČSÚ v analýze.
Nárůst počtu seniorů na silnicích je nepřehlédnutelný. V roce 2018 řídilo asi 96 000 lidí starších 80 let. Letos už jich je 135 000. Řidiček ale přibývalo výrazně rychleji a jejich množství se skoro zdvojnásobilo. Zatímco před pěti lety mělo řidičské oprávnění asi 16.500 žen nad 80 let, letos jich je 31 500. „Zejména pro mužskou seniorskou populaci je schopnost stále řídit motorové vozidlo významným pozitivním faktorem pro psychickou pohodu. Takový člověk má stále pocit své prospěšnosti a důležitosti,“ uvedli statistici. Na jednu stranu se často mluví o tom, že seniorům by měly řízení usnadnit současné moderní bezpečnostní asistenty. Paradoxně ale chytrá auta mohou seniorům spíše škodit. Ovládání infotainmentů vozidel je stále složitější a velmi snadno může odvádět od řízení. V potaz je pak potřeba brát také stále zrychlující dopravu, která je často nepřehledná i pro mnohem mladšího řidiče.
Řidiči senioři mívají svá bezpečnostní rizika. Většinou o nich ale ví a kompenzují je zkušenostmi
Stále pak platí, že v 65 letech musí řidiči na povinnou zdravotní prohlídku. Získají pak potvrzení o zdravotní způsobilosti, které musí mít při řízení v autě u sebe. Další zdravotní kontrola následuje v 68 letech. Poté se opakuje každé dva roky. Když lékař zjistí, že by lidé z nějakého důvodu řídit nemohli, musí to nahlásit příslušnému obecnímu úřadu. Ročně se poté v Česku odebere na 3500 řidičských oprávnění.