V posledních pár dnech klesají teploty v noci pod bod mrazu a to prověří autobaterie. Někteří z nás už svá auta ráno nenastartovali a museli to řešit pomocí kabelů a startování z jiného auta. Při startování auta pomocí startovacích kabelů ovšem může dojít k chybám, které mohou vážně poškodit auto. Nesprávné připojení kabelů totiž může vést třeba k poškození elektronických systémů, baterie nebo alternátoru.
Následky nesprávného připojení startovacích kabelů
- Poškození elektronických systémů: Špatné zapojení může způsobit zkrat nebo přetížení, což může poškodit důležité elektronické součásti jako řídící jednotky, pojistky či bezpečnostní systémy
- Poškození baterie: Zkratový proud může vést k poškození autobaterie, zkrácení její životnosti nebo úplnému selhání
- Poškození alternátoru: Nesprávné zapojení může poškodit alternátor, který dobíjí autobaterii, což může vést k jeho poruše
- Riziko požáru: Při zkratu hrozí riziko vzniku požáru, což může způsobit škody na vozidle nebo zranění
Co dělat při špatném zapojení?
Pokud připojíte kabely nesprávně, pravděpodobně to zjistíte ihned kvůli velkému jiskření. Jiskření přijde i pokud je připojíte správně, ale je to jen kratičké a pouze ve chvíli, kdy zapojíte oba konce kabelů k oběma autům). Pokud jste kabely zapojili špatně, okamžitě je opět odpojte a zkontrolujte škody.
Nestartuje vám auto kvůli vybité baterii? Pomůže vám třeba Městská policie
Nejčastěji dochází k poškození pojistek, aby se ochránily dražší části systému. Ty je pak potřeba vyměnit. Dále je vhodné zkontrolovat autobaterii pomocí multimetru a sledovat případné problémy s elektrickými komponenty, jako jsou zejména světlomety nebo audiosystém.
Správný postup připojení startovacích kabelů
- Obě vozidla musí být vypnutá a zaparkovaná vedle sebe
- Červený kabel připojte ke kladnému (+) pólu obou autobaterií
- Černý kabel připojte k zápornému (-) pólu na pomocném vozidle a na kovovou část karoserie startovaného vozidla, v nejhorším případě to lze i na záporný pól na autobaterii
- Na závěr nastartujte pomocné vozidlo a následně se pokuste nastartovat druhé auto
- Kabely odpojte v opačném pořadí (nejprve mínus, poté plus)
No, je vidět, že článek psal spisovatel, bez základních znalostí elektrotechniky. Hlavní je připojit + na + a – na – . Musím gratulovat, barvy se mu podařilo trefit bez zaváhání. Osobně si vždy před připojením + svorky jen „lehce škrtnu“ o kontakt + před připojením na obou vozidlech, pokud se mohutně zajiskří se zvukovým efektem (jako při obloukovém sváření), je něco špatně a chce to kontrolu…