Podobný případ asi nemá obdoby, ale ukazuje, že každá obec bojuje proti nadměrnému pohybu aut po svém. Jedna ze švýcarských obcí na to jde opravdu specificky. Kdo jejím územím projede za méně než čtvrt hodiny, dostane poměrně vysokou pokutu. Obcí přitom jde projet jen asi za čtyři minuty.
Tahle obec se jmenuje Birsfelden a leží ve švýcarském kantonu Basilej-venkov. Se zhruba 10 tisíci obyvateli jde o takové předměstí Basileje ležící hned vedle velmi vytíženého dálničního úseku. Na tom se však často tvoří kolony a ty řada motoristů objíždí právě tímto místem. A to je vlastně kámen úrazu.
V polovině září se kvůli nadměrné automobilové dopravě rozhodla radnice v Birsfeldenu, že s tím zatočí pomocí instalovaného kamerového systému. Ten však nehlídá maximální povolenou rychlost, ale to, za jak dlouho auto obcí projede. Přestože se dá obcí projet jen za pár minut, kamerový systém je nastaven tak, že každý, kdo obcí projede za méně než 15 minut, dostane pokutu. Tím se mají eliminovat ti, kteří obcí jen projíždějí a snaží se tak objet zácpu na dálnici. Každému, kdo obcí projede za méně než čtvrt hodiny, tak automaticky přijde pokuta na 100 franků, tedy asi 2600 Kč.
Přečtěte si také:
Řidičům se takový postup logicky nelíbí, ale obec je spokojená. Jen za pár týdnů fungování kamerového systému už na pokutách vybrala přes 1,5 milionu franků, tedy asi 39 milionů korun. A tato částka zcela jistě poroste. Nicméně už se začínají ozývat hlasy, které upozorňují na to, že podobný typ pokut a jejich vybírání nemá oporu v zákoně. Není možné pokutovat někoho za čas, který si stanovila radnice. Za porušení rychlostních předpisů ano, za čas ne.
Birsfelden BL kassiert täglich 100’000 Franken Bussgeld: «Ich wollte meine Mutter spontan besuchen – Busse kassiert!» https://t.co/oCdWkPpaPh pic.twitter.com/tNNUsEgDkS
— «Aktuelle News» Pressenews Mediennews Aktuellenews (@Medien_News) October 4, 2025
Je tak asi otázkou času, než se některý z pokutovaných řidičů obrátí na soud, protože v rámci soudního řízení se dá předpokládat, že i uspěje. Nutno však dodat, že třeba v Rakousku přímo platí zákazy objíždění kolon obcemi kolem dálnic. Stejně tak se jízdou v malých horských obcích nesmíte vyhýbat placení mýta na některých dálničních horských úsecích.
Přes obec nám denně pod okny projedou tisíce aut. Nikdy by nikoho z nás nenapadlo, že se zrovna naše obec obětuje, a bude z ní průjezdná trasa na Uničov. Kanalizace uprostřed vozovky, kdy každé auto, jež přes ni přejede způsobí rány jako z děla je rovněž součástí takové cesty. Záhadně zmizelá dopravní značka omezující tonáž vozidel , která byla před mostem přes Moravu tam prý být nemusí , protože ten most snese všechno. Že se prohýbá ,už také nikdo neřeší. A tak nám mimo aut projíždí obcí ještě těžká technika. Nákladní vozy se stavebním materiálem, s kulatinou , cisterny , a další. Bydlet v takové obci je zkrátka zážitek.
Právě, že chce, čím pomaleji pojedete, tím tam budete déle…
Birsfelden je de facto část Basileje a je hodně specifický i v rámci Švýcarska. Jezdil jsem tam často pracovně a hned poprvé mě tam švýcarští kolegové upozornili na to, že v odpolední špičce jsou místní ulice pro nerezidenty uzavřené a že to kontrolují hlídky v civilu (např. jako je na té fotce). Všechny ostatní nahánějí na dálnici A2/A3. Ty zácpy na dálnici tam ale nejsou zase tak moc děsivé, jako to bývá v Německu.