Firma ADV.1 Wheels představila svůj nejnovější projekt na, jak je již jejím standardem, hodně povedených fotkách. Na těch se pyšní luxusním SUV Porsche Cayenne pózujícím kdesi v poušti. A na fotkách mu to zatraceně sluší. :) Od ADV.1 nečekejte žádné extra tunerské zásahy přímo do vozu nebo dokonce do motoru. U ADV.1 přezuli Cayenne ze […]
Obrazem: Porsche Cayenne s obutím od ADV.1 Přečíst celý článek...
Jsou auta, která vylepšit nepotřebují, protože jsou prostě dobrá, ale nová kola, pokud jsou vybírána s citem, takřka dokonalý vzhled některých aut přece jen ještě podtrhnou. A právě takový pocit mám z tohoto Ferrari Enzo. Auto si vzali do parády newyorští specialisté na sportovní a importovaná auta z dílny Martino Auto Concepts. Původní sériová kola
Obrazem: Ferrari Enzo na kolech od ADV.1 Přečíst celý článek...
Panamera je podle mnohých lidí nejošklivějším aktuálním modelem automobilky Porsche, ale jízdními vlastnostmi si s typickými Porsche nezadá. Jízdní vlastnosti tedy potřeba vylepšovat není, ale na designu se zapracovat dá. Posuďte sami, jestli americký výrobce kol Advance One Wheels, spíše známý pod zkratkou ADV.1, vybral ta správná kola a jestli auto o kousek pozvedl… Na
ADV.1 Porsche Panamera – fotogalerie Přečíst celý článek...
Kdykoliv vyjde informace o tom, že americká společnost Advantage One Wheels (ADV.1) představil mezi zákazníky velmi oblíbenou novinku v podobě Lamborghini Aventador. Navíc jak je u ADV.1 zvykem, tak i s velmi povedenými fotkami. Tentokrát jim k autu jako model stál živý SLON! Otázkou je, jestli to má něco znamenat… :) Vzpírající se býk a
ADV.1 Lamborghini Aventador pózuje se slonem – velká fotogalerie Přečíst celý článek...
Americká společnost ADV.1 Wheels představuje další exkluzivní kreaci na téma „I supersport se dá vylepšit…“ Tentokrát jao základ posloužil luxusní Aston Martin V8 Vantage. To je dravec, kterému se pod kapotou ukrývá motor V8 o objemu 4 735 ccm s pohonem zadních kol. Motor disponuje výkonem 313 kW/426 koní a maximálním točivým momentem 470 Nm.
Aston Martin V8 Vantage na exkluzivních kolech ADV.1 – fotogalerie Přečíst celý článek...
Společnost ADV.1 a její kola mají vždy ke své prezentaci luxusní a exkluzivní auta a nejinak tomu je i v dnešním případě. K propagaci tentokrát použili Ferrari 599. Karoserie byla upravena díly společnosti SP Enginnering. Použit byl tuningový kit GTX z karbonových vláken obsahující přední spoiler pod nárazník, nástavce prahů a spoiler na zádi, kterou
Ferrari 599 poladěno společností ADV.1 Přečíst celý článek...
Většina lidí řekne, že už není možné vylepšit Ferrari, natož pak vrcholný model 360 Challenge Stradale. Na jednu stranu mají pravdu, ale na tu druhou musíme uznat, že 20″ superlehké disky ADV.1 5.2.1 Superlight z titanu jsou opravdu exkluzivní a továrnímu vzhledu dodají tu správnou šťávu… ;) Ferrar 360 Challenge Stradale je limitovaná edice „obyčejného“
Ferrari 360 Challenge Stradale na exkluzivních kolech ADV.1 Přečíst celý článek...
Audi RS 6 Avant je už v základu velmi podařeným autem. Často je ale terčem různých úpravců, kteří z něj dostávají absolutní (nejen) výkonové maximum. Expertem na to je německý úpravce ABT, který před nedávnem RS 6 dokonce přestavěl na hybrid. Tentokrát ale necháme alternativní pohony spát a věnovat se budeme velmi odvážné designové úpravě.
Matně zelené Audi RS 6 jako dokonalé postapokalyptické auto Přečíst celý článek...
Vzpomínáte si na upravené Audi RS 6 Avant, které si před lety postavil Jon Olsson? V Jižní Africe teď vzniklo velmi podobné auto. Auto, které postavila jihoafrická tuningová společnost Race!, si vzalo inspiraci u závodních speciálů DTM. Dostalo nejen poměrně zásadní rozšíření karoserie, ale také všudypřítomná křidélka, spojlery a podobně. Jde o kit DarwinPro DTM,
V Jižní Africe postavili Audi RS 6 Avant inspirované závody DTM Přečíst celý článek...
My víme, že je BMW M4 skvělým autem, které vlastně netřeba nějak výrazněji upravovat, ale s trochou citu i úprava skvělého auta může být dobrým krokem. V případě tohoto konkrétního auta můžeme obdivovat velmi vydařená 20″ kola M.V2 CS. Ta jsou z dílny ADV.1 a vpředu jde o rozměr 9,5 x 20 palců a vzadu
Kola opravdu dělají auto. V případě fantastického BMW M4 to platí dvojnásob Přečíst celý článek...
