Moderní, kompaktní a s nezaměnitelným charakterem – to je SUV Opel Mokka. Díky svému odvážnému designu se Mokka stala bestsellerem. A nyní po modernizaci je nová Mokka ještě atraktivnější – uvnitř i zvenčí. Nové akcenty dále zdůrazňují jedinečný charakter tohoto kompaktního SUV, které si přiváží technologie z vyšších automobilových segmentů do svého segmentu B-SUV.
Ceny se zážehovým motorem 1.2 Turbo 100 kW/136 koní a manuální 6stupňovou převodovkou začínají na 499 990 Kč, přičemž ve výbavě nechybí žádný bezpečnostní systém či asistent, kompletní LED osvětlení, automatická klimatizace nebo kompletní elektrické ovládání oken. V nabídce je i verze, jejíž benzinový motor 1.2 Turbo je propojená s 8-stupňovou automatickou převodovkou. Maximální rychlost modelu s manuální převodovkou činí 208 km/h, automat se rozjede až na 203 km/h. Ke zrychlení z klidu na 100 km/h potřebují obě verze shodný čas 8,9 sekundy. kombinovaná WLTP spotřeba/emise CO2 manuálu činí jen 5,7 l/100 km, respektive 129 g/km, pro model s automatickou převodovkou AT8 platí hodnoty 6,1-6,2 l/100 km, respektive 138-139 g/km.
Mokka Hybrid se 48 V technologií (kombinace spalovacího motoru 1.2 Turbo a elektromotoru 21 kW/28 koní) se nabízí od 579 990 Kč. Pohonná jednotka je propojená se sofistikovanou dvouspojkovou automatickou 6stupňovou převodovkou eDCT6. Z 0 na 100 km/h se tento vůz rozjede za pouhých 8,2 sekundy a pod plným plynem jede až 209 km/h. Příjemným bonusem je velmi mírná WLTP spotřeba – jen 4,9 l/100 km. Emise CO2 (WLTP) činí jen 110 g/km.
Čistě elektrická Mokka Electric (elektromotor 115 kW/156 koní, baterie 54 kWh, WLTP dojezd 403 km) přijde na 839 990 Kč, přičemž vybitou baterii lze na 80 % nabít na veřejné DC nabíječce za cca 27 minut. Lokálně zcela bezemisní Mokka Electric zrychlí z 0 na 100 km/h za 9,0 s a její nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 150 km/h. Kombinovaná WLTP spotřeba elektrické energie činí 15,5-15,6 kWh/100 km.
Vyspělé inovace pro nejširší spektrum zákazníků
Díky svým odvážným a čistým liniím a výrazné masce Opel Vizor platí Mokka za vysoce stylové SUV. Mokka byla prvním modelem německé automobilky Opel, který se představil s charakteristickou maskou Opel Vizor – ta dnes už zdobí každý nový model. Nově provedené logo „Blitz“ uprostřed masky Opel Vizor dále vyhraňuje charakter Mokky. Černá maska vizuálně propojuje logo a světlomety do jednoho bloku.
Podle stylistické filozofie „černá je krásná“ se u všech variant nově objevuje černá designová linie táhnoucí se od kapoty motoru až do zadních partií nad bočními okny. Černé ochranné prvky podběhů kol dodávají vozu sportovní eleganci. Speciálně řešená kola (dostupná pro modely Mokka Electric) a nově navržený přední nárazník zlepšují aerodynamiku. Mokka se již zcela obejde bez ekologicky problematických chromovaných aplikací na karoserii.
Detox interiéru
Nová Mokka kladu důraz na ekologii a udržitelnost: Všechny tkaniny v interiéru jsou vyrobeny z recyklovaných materiálů. Návrháři kokpitu kladli velký důraz na tzv. „informační detox“, tedy jasné zaměření jen na to podstatné. Nový volant (nahoře a dole zploštělý) působí příjemně sportovně.
Palubní deska je nyní ještě přehlednější než dříve. Návrháři a inženýři integrovali některé funkce, které byly dříve ovládány tlačítky, do centrálního barevného dotykového displeje. Celý kokpit tak působí svěžeji a atraktivněji, jako by pocházel z vozů vyšších tříd.
Vylepšený infotainment
Nový multimediální a navigační systém posouvá Mokku na vyšší úroveň. Infotaiment, který využívá platformy Qualcomm Snapdragon Cockpit Platform a Snapdragon Auto Connectivity Platform, vyniká špičkovou grafikou a nabízí širší možnosti konektivity, jako je Wi-Fi, Bluetooth a 4G.
Vylepšený bestseller Mokka nyní standardně nabízí 10-palcový digitální displej řidiče a stejně velký barevný dotykový displej. Ten lze snadno ovládat pomocí widgetů, podobně jako smartphone – alternativně a v kombinaci s volitelným navigačním systémem stačí jednoduše říct „Hey, Opel“ pro aktivaci hlasového ovládání. Oba displeje lze v mnoha ohledech personalizovat. Systém rozpoznává osobní profil řidiče. Připojení smartphony je u nové Mokky primárně bezdrátové.
Pokud je vůz objednán s integrovanou navigací, aktualizace map jsou dostupné bezdrátově. Systém se také neustále učí a – na základě odpozorovaných návyků řidiče – automaticky navrhuje cíle a trasy. Aplikace myOpel navíc umožňuje např. snadné odeslání cíle nebo naplánované trasy z mobilu řidiče přímo do vozu.
Smartphony lze v novém modelu Mokka nabíjet bezdrátově, přenosná zařízení (smartphony, tablety…) lze připojit také prostřednictvím USB-C portu v centrální konzoli. Záďová kamera se zorným úhlem 1800 zajišťuje vynikající výhled při manévrování ve městě (standard u vyššího stupně výbavy GS).