Audi RS6 je praktická střela na kolech. Jak jinak popsat to, že nabízí nejen obrovský prostor pro posádku i všemožná zavazadla, ale v poslední generace také výkonný motor V8 4,0 TFSI o výkonu 412 kW/560 koní. V předchozí generaci to byl ještě brutálnější – atmosférický V10 o objemu 5,0 litru a o výkonu 426 kW/579 koní.
Audi je známo tím, že i své nejsilnější modely RS navrhuje tak, aby budily respekt, ale nepůsobily na první pohled vulgárně. Výjimkou samozřejmě není ani RS6 minulé generace. Tento konkrétní kousek pochází z Japonska a majitel ho decentně doladil k obrazu svému.
Nová jsou nová leštěná kola D2Forged MB1 Shallow Concave o rozměrech 9×21 palců vpředu a D2Forged MB1 Deep Concave o rozměru 10,5×21 palců vzadu. Pod koly hrdě vykukují nové brzdy.
Původní obrovské sériové nebyly pro majitele dostatečně účinné, musely tedy ustoupit novým. Vybrán byl brzdový kit Alcon Superkit, jehož přední kotouče mají rozměr 400×36 mm a zakusují se do nich šestipístkové brzdiče. Motor zůstal bez úprav.
-PS-
Štítky: audi, rs6, tuning