Mělo by být zažitým pravidlem, že jakmile se v naší blízkosti objeví vozidlo IZS se zapnutými majáky, uhýbáme ke straně tak, aby mohlo projet. Ovšem hasiči před nedávnem bohužel ukázali, že tomu tak nebývá. Řidiči, ale i chodci zmatkují, překáží a někteří je dokonce ignorují. Tato pravidla platí i v případě záchranářských vrtulníků, které často musí přistávat […]
Nový Peugeot 408 byl odhalen na začátku léta a velkolepě představen 4. srpna (příznačné datum 4.08) v nádherné průhledné a otočné vitríně „The Sphere“ umožňující ukázat vůz ze všech úhlů. Světová premiéra nového modelu se odehraje na pařížském autosalonu ve dnech 17.–23. října. Od 1. září si může prvních 300 zákazníků tento vůz objednat. Prvních
Dacia Jogger je ideálním autem pro českou rodinu. Jde o velký, až sedmimístný kombík s obrovským kufrem a navíc za rozumnou cenu. Díky velkému vnitřnímu prostoru dokáže odvézt spoustu nákladu, ale také uveze i kempovací vestavbu. Jednu takovou teď představil i specialista Camperiz. Tenhle kombík se rumunské automobilce povedl, byla to trefa do černého, o
Nové auto ztrácí značnou část své maloobchodní ceny v momentě, kdy opustí prodejnu. A i když je pravda, že hodnota vozidla se časem snižuje, u některých značek je tento trend výraznější. Aby dokázali určit, které značky ztrácejí svou hodnotu nejrychleji, odborníci z carVertical provedli mezi lety 2019 a 2022 studii a analyzovali přes 70 milionů
Analýza ukázala, jaké značky aut klesají na ceně nejvíce a jaké nejméně Přečíst celý článek...
U zákazníků bývalo zvykem, že zůstávali věrni své oblíbené značce, lhostejno, zda auta, parfému anebo třeba vína. Nedávný průzkum ovšem ukázal, že to se mění, protože zákazníci teď mezi značkami hodně přecházejí. A netýká se to jen těch mainstreamových, ale i těch prémiových. Loajalita zákazníků bývala tím vyšší, čím luxusnější bývaly její modely. Další model
Věrnost zákazníků k prémiovým značkám už se nenosí, ukazuje průzkum Přečíst celý článek...
Lidé si obvykle myslí, že to je jejich srdce, co stojí za tím, že se zamilují. To však není úplně pravda. Ve skutečnosti se jedná o proces, který začíná v mozku. Když se zamilujeme, dojde během několika sekund k uvolnění chemických látek, jakými jsou dopamin, oxytocin a adrenalin. Něco podobného můžeme zažít, když obdivujeme budoucí elektrifikované modely
Sedm sekund, a zamilujete se: Tak má vypadat správný design auta Přečíst celý článek...
Obyvatelé některých pražských městských částí si oprávněně stěžují na až příliš tranzitní kamionové dopravy. Především ty opravdu velká nákladní auta s hmotností nad 12 tun jsou ve městě, hlavně pak v osídlených oblastech, velmi nepříjemná. Proto se Praha rozhodla přibližně od začátku příštího roku zakázat nebo jej alespoň zásadně omezit tranzitní dopravu nákladních aut nad 12 tun
V zámeckém parku na zámku v Blatné se dnes konala přehlídka toho nejlepšího, co automobilový průmysl nabízí. Návštěvníci si tu mohli v rámci akce s názvem Concorso Castle Blatna 2022 prohlížet taková auta, která na vlastní oči jen tak neuvidí: například Ferrari F40, Bugatti Chiron, ale také několik speciálních verzí Lamborghini a další. Lidé o
Zákon dost přesně říká, kdo a za jakých podmínek smí vjet na dálnici. Smí to být pouze motorová vozidla a jízdní soupravy, jejichž rychlost dosahuje minimálně 80 kilometrů v hodině. Z toho vyplývá, že cyklisté a chodci sem mají vstup a vjezd zakázán. A nejde ve finále o tu rychlost nebo fakt, že nepatří mezi
Jsou věcí, které by mohly dokázat zachránit život, aniž byste to do nich řekli. Jednou z nich by mohla být i malá klíčenka, kterou ve svém e-shopu nabízí Škoda. Popisuje ji jako „kompaktní, vysoce funkční nástroj pro pomoc v nouzové situaci ve formě praktického přívěsku na klíče“. A co, že je to zač? Jde o
Také jste si mysleli, že BMW X5 M je samo o sobě velmi výrazným SUV? Úpravci ale mají jiný názor a německá firma Hamann není výjimkou. Ještě, než tento model projde faceliftem, což by se mělo stát v blízké době, podívali se mu na zoubek. Hamann vsadil na nový bodykit, který změnil design auta jako
Příjmení Petera je nesmazatelným písmem zapsáno v historii vrchlabského průmyslu. Rodinný podnik Petera a synové, který v roce 1864 založil Ignác Theodor Petera, se zpočátku věnoval výrobě koňských povozů, kočárů, sání nebo lyží. Později se však zaměřil především na výrobu automobilových karosérií. Za vlády Františka Josefa I. se v roce 1908 firma dokonce podílela na výrobě
