Možná to znáte. Najednou začne pršet, na silnici stojí voda, stěrače nestíhají a vy máte před sebou ještě desítky kilometrů cesty. První myšlenka? Ulevit si pravé noze a zapnout tempomat. Pohodlné to určitě je. Ale je to také bezpečné?
Mnozí instruktoři bezpečné jízdy ovšem doporučují v dešti tempomat nepoužívat. Důvod? Ne že by samotný tempomat způsobil smyk nebo aquaplaning, ale v kombinaci s mokrou silnicí může zvýšit riziko, že řidič nebude mít v krizové situaci auto zcela pod kontrolou.
Přečtěte si také:
V hustém dešti totiž hrozí riziko aquaplaningu. A to je situace, kterou žádný řidič v autě zažít nechce. Vody je na silnici totiž tolik, že ji drážky v pneumatikách nestíhají odvádět, takže se na ni auto „vznese“ a ztratí tak kontakt s vozovkou. V tu chvíli můžete točit volantem, šlapat na plyn nebo brzdit, jak chcete, ale auto na to nijak nezareaguje. Najednou jste se místo řidiče stali pasažérem. Navíc s tím nemůžete nic dělat a musíte jen čekat, až se pneumatiky opět „chytnou“.
Moderní auta jsou chytřejší než bývala dřív. Čidla sledují otáčky jednotlivých kol a pokud zjistí, že minimálně jedno z nich se točí jinak, zasáhne systém kontroly trakce a stabilizace a tempomat se většinou automaticky vypne. Neplatí to ale pro všechna auta. Spousta starších aut může tempomat nechávat zapnutý a tím, že bude pořád přidávat plyn, situaci výrazně zhoršit.
Silný déšť potrápí řidiče. Pozor na smyk, únavu i špatnou viditelnost
Ještě důležitější než technika je samozřejmě lidský faktor. Navíc při jízdě na tempomat se řidič řízení auta obecně věnuje méně, méně se na samotnou jízdu soustředí a jeho reakce budou pomalejší. Jenže, když na silnici stojí voda, je právě pozornost a schopnost okamžitě reagovat (právě například třeba při aquaplaningu) a ubrat plyn rozhodující.
Jak reagovat, když k aquaplaningu přece jen dojde
Pokud auto začne neovladatelně klouzat po vodě, hlavní pravidlo zní, abyste nedělali žádné prudké pohyby, což platí jak o prudkém brzdění, tak i o zatáčení nebo přidávání plynu. Prudké sešlápnutí brzdového pedálu může situaci jen zhoršit. Lepší je sundat nohu z plynového pedálu, držet volant rovně a nechat auto zpomalit, dokud pneumatiky znovu nebudou mít kontakt s vozovkou. A pokud se auto přejde do smyku, je ho třeba jemně korigovat volantem směrem, kam chcete jet.
Takže: používat, nebo ne?
Pokud je silnice jen lehce vlhká, můžete tempomat bez obav použít. V hustém dešti, na silnicích s loužemi nebo při snížené viditelnosti je ale lepší mít jízdu zcela pod vlastní kontrolou. Technika a elektronika v autech řidičům pomáhá, ale žádný systém zatím řidiče nenahradí.
💸 Ceny pojištění rostou!
Zajistěte si nejlevnější autopojištění, než zase zdraží.
📊 Porovnat a ušetřitZabere to jen 2 minuty • Výsledek hned