Na semaforu většina řidičů očekává tři známé barvy. Červená zastavuje, žlutá varuje a zelená pouští dál. Jenže v provozu existují i místa, kde tento zažitý systém nefunguje. Řidiči se mohou setkat i se semaforem, který zelené světlo vůbec nemá. Přesto nejde o poruchu ani o dopravní zvláštnost bez významu.
Několik takových míst je třeba v Praze. Na první pohled to může působit nenápadně, ale to právě dokáže některé řidiče zaskočit. Na semaforu svítí pouze se žluté („oranžové“) a červené světlo. Jeho úkolem totiž není řídit klasickou křižovatku. Slouží hlavně k ochraně lidí, kteří nastupují do tramvaje, nebo z ní vystupují.
Proč na semaforu chybí zelená
Taková světelná signalizace se používá tam, kde se pohyb aut potkává s tramvajovým provozem a s chodci v prostoru zastávky. Třeba ve Francouzské ulici na pražských Vinohradech nebo na nábřeží E. Beneše pod Letnou v Praze, odkud jsou naše fotky, jde o místo u tramvajového ostrůvku. Když přijíždí tramvaj, cestující potřebují bezpečně nastoupit a přejít přes vozovku. Auta v přilehlém pruhu proto musí ve správný okamžik zastavit.
Právě k tomu tento dvoubarevný semafor slouží. V běžném stavu bliká žlutě. Řidiči tím nedostávají klasickou zelenou v tom smyslu, že by mohli jet bez zvýšené pozornosti. Přerušovaná žlutá upozorňuje na nutnost opatrnosti, protože se řidič nachází v místě, kde může dojít ke kontaktu s chodci a tramvajovým provozem.
Jakmile se situace změní a přijíždí tramvaj, blikající žlutá přejde na souvislé žluté světlo a následně na červenou. V tu chvíli už není prostor pro dohady. Červená znamená povinnost zastavit stejně jako na jakémkoliv jiném semaforu. Jakmile tramvaj odjíždí, k červené se rozsvítí žlutá a pak začne žlutá opět blikat.
Blikající žlutá není běžná zelená
Největší problém vzniká ve chvíli, kdy řidič začne blikající žlutou brát jako volnou jízdu. Auto sice může pokračovat, pokud nesvítí červená, ale musí počítat s tím, že se nachází v rizikovém místě. Zvlášť u tramvajové zastávky může být rozdíl mezi pozorným průjezdem a nebezpečnou situací velmi malý.
Žluté světlo má v pravidlech jasný význam. Souvisle svítící žluté světlo znamená povinnost zastavit, pokud už vozidlo není tak blízko, že by bezpečné zastavení nebylo možné. Přerušovaně blikající žluté světlo zase neznamená běžné volno, ale upozornění na zvýšenou opatrnost. Řidič by proto neměl pokračovat automaticky stejným tempem jen proto, že na semaforu nevidí červenou.
U dvoubarevného semaforu je navíc důležité sledovat celý průběh signalizace. Pokud se žlutá změní z blikající na souvislou, blíží se okamžik, kdy provoz pro auta zastaví červená. Smyslem není řidiče nachytat, ale vytvořit bezpečný prostor pro cestující u tramvaje.
Projetí červené se může výrazně prodražit
Za ignorování červené na takovém semaforu nehrozí žádný mírnější režim jen proto, že zařízení nevypadá jako běžný tříbarevný semafor. Červený signál znamená stůj a jeho nerespektování patří mezi závažné přestupky.
Pokuta na místě se pohybuje od 4500 do 5500 Kč. Pokud se věc dostane do správního řízení, může se sankce vyšplhat na 7000 až 25 000 Kč. K tomu se přičítá šest bodů do registru řidičů. Pro řidiče, který už nějaké body má, tak může jediná chyba znamenat velmi nepříjemný zásah do dalšího řízení.
Tvrdý postih má své opodstatnění. Nejde jen o formální porušení pravidel, ale o situaci, kdy se v blízkosti vozovky pohybují cestující z tramvaje. Ti často sledují spíš nástup, výstup nebo přijíždějící soupravu než auto, které se k zastávce blíží. Semafor má právě v tomto okamžiku oddělit pohyb aut od pohybu chodců.
Řidiči by měli sledovat hlavně smysl místa
Neobvyklá světelná signalizace nemusí být na první pohled intuitivní, zvlášť pro řidiče, kteří daným místem jedou poprvé. Základní pravidlo je ale poměrně jednoduché. Blikající žlutá vyžaduje zvýšenou pozornost, souvislá žlutá znamená připravit se na zastavení a červená znamená zastavit.
Na takových místech se vyplatí nespoléhat jen na zvyk z běžných křižovatek. Důležité je vnímat okolí, tramvajovou zastávku, pohyb lidí i samotnou změnu signálu. Semafor bez zelené sice může působit nezvykle, ale jeho význam je jednoznačný. Má dát tramvaji a cestujícím bezpečný prostor a řidičům jasně ukázat, kdy už dál jet nesmějí.
Zdroj: tipcars.com, autoweb.cz
Štítky: červená na semaforu, oranžová na semaforu, průjezd semaforem, semafor, tramvaj, tramvajová zastávka