Po chladné noci ve stanech v odloučení od svých týmů se závodníci vydali zdolávat 631 kilometrů dlouhou čtvrtou etapu Dakaru směr Al Hofuf. Zde na ně již čekalo obvyklé týmové a servisní zázemí. Z úterní porce kilometrů bylo 299 měřených a posádka Orlen Jipocar Teamu si po skvělém výkonu opět polepšila v celkovém pořadí. Martin […]
Dnešní etapa měřící 299 km se nesla pro tým MM Technology v hořkosladkém duchu. Rychlá jízda prašným terénem ponechala Čendu bez poškození, ale kvůli penalizaci za dva neprojeté body zamíchala kartami v konečném pořadí etapy. V průběžném celkovém pořadí se Macík s posádkou zatím drží na třetím místě. Dakar umí být zrádný Po celých téměř
Posádka Aleše Lopraise s Pragou V4S DKR přišla po čtvrté etapě Rally Dakar 2024 o vedení v kategorii kamionů, její odstup však zůstává zanedbatelný. Navíc v následujících dnech organizátoři zavedou účastníky soutěže do terénů, v nichž se jezdec Instaforex Loprais Praga Teamu obyčejně cítí jako ryba ve vodě. Čtvrtá etapa Dakaru 2024 mezi Salamíjou a
Kamiony Tatra Buggyra ZM Racing znovu atakovaly pomyslné stupně vítězů. Náročnou etapu plnou proměnlivých povrchů dokončil Jaroslav Valtr v Tatře Phoenix na čtvrtém místě, Pascal de Baar s Tatrou Buggyra EVO3 skončil šestý. Průběžně je Pascal čtvrtý a Jaroslav pátý. Po včerejším martyriu pokračoval v závodě Daniel Stiblík, jenž v druhém Phoenixu získal 25. pozici,
Dnešní 4. etapa mezi městy Al Salamiya a Al Hofuf zahrnovala 299 km dlouhý měřený úsek. Byla sice o něco kratší, než předchozí etapy, ale rozhodně ne jednodušší, a to zejména pro českou posádku týmu Toyota Gazoo Racing Czech Tomáše Ouředníčka a Davida Křípala. Podle neoficiální klasifikace dnes dojeli na 47. místě a aktuálně jim
Ekonomika Česka a Slovenska výrazně stojí na výrobě automobilů. Podle agentury Bloomebrg je dokonce výroba v těchto zemích v přepočtu na obyvatele nejvyšší na světě. Ovšem přechod na elektromobilitu může mít dopady jak na dodavatele automobilek, tak i na pracovní místa. Faktem je, že elektromobily mají méně součástek než vozidla se spalovacími motory. To dolehne
BMW Group South Africa naplnila rok 2023 oslavami svého velmi speciálního postavení v rámci globální výrobní sítě automobilky BMW. Před 50 lety tu vznikl první výrobní závod značky BMW mimo Německo. Jeden z vrcholů tohoto milníku představovalo červnové oznámení o investici 4,2 miliardy randů (přibližně 5 miliard korun/207 milionů euro) do továrny společnosti Rosslyn v
V Las Vegas začal 9. ledna světový veletrh elektroniky CES 2024 a Volkswagen v rámci něj odpálil malou bombu. Ohlásil, že už během následujících měsíců bude do všech svých modelů, včetně elektromobilů, instalovat umělou inteligenci ChatGPT. Volkswagen novou funkci nejprve otestuje v Evropě, ale plánuje, že ji zavede také na ostatních trzích, ten americký samozřejmě
Odhalení faceliftu pro čtvrtou generaci Škody Octavia se nezadržitelně blíží. Od oficiálního představení nás dělí už jen týdny. Automobilka ale stále najíždí testovací kilometry se zamaskovanými prototypy. A právě ty jsme potkali v Praze na Jižní spojce. Dvojici zamaskovaných kombíků Škoda Octavia vedla nová generace Škody Kodiaq. Modernizované bestsellery české značky byly v obou případech
Když chcete něco opravdu exkluzivního, co nebudete mít jen tak někdo jiný, budete si muset pořídit auto z nějaké limitované edice, případně si pořídit nějakou automobilovou stavbu. Jednou z nich je i Boldmen CR4, která vyjde přibližně na 4,5 milionu korun. Známá jména Za společností Boldmen, která byla založena v roce 2020 v Německu, stojí
Znáte Boldmen CR4? Původní základ v něm budete chvíli hledat Přečíst celý článek...
Aleš Loprais, Jaroslav Valtr ml. a Jiří Stross si v pondělí 8. ledna 2024 připsali první společně vítězství v dakarské etapě. Na trati mezi Davadmí a Salamíjou byli se svou Pragou V4S DKR nejen nejrychlejší ze všech kamionů, ale zároveň dokázali najet tolik času na Januse van Kasterena, aby obhájce loňského vítězství sesadili z čele
Třetí etapa letošního Dakaru měřící 437 km si délkou ani náročností nezadala s předchozí. Přes to, že tým MM Technology několikrát měnil pneumatiku, v cíli skončil na druhém místě se ztrátou necelých 5 minut na vítěze etapy. V průběžném pořadí patří posádce Čendy stále třetí místo. Kamenitý terén rád požírá gumy První kilometry etapy vedoucí
Rallye Dakar 2024 po 3. etapě: Macíkovi se dařilo. Etapu dojel na 2. místě Přečíst celý článek...
